除了算力賬單,我們還剩什么? 站在2025年的終點回望,科技行業(yè)呈現(xiàn)出一種極其割裂的體感。 一邊是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的烈火烹油,數(shù)據(jù)中心的電力需求正在挑戰(zhàn)物理世界的極限;另一邊卻是資本市場的極度冷靜,IPO
電力 | 2025-12-30 12:07 評論所有的問診、購藥、檢查,最終的落腳點都是“支付”和“醫(yī)保”。螞蟻阿福天生就長在交易環(huán)節(jié)上。當(dāng)用戶在支付寶查詢醫(yī)保余額時,阿?梢皂槃萁庾x醫(yī)保政策。當(dāng)用戶完成毛發(fā)檢測后,阿?梢灾苯油扑]附近的醫(yī)保定點藥
人工智能 | 2025-12-30 11:55 評論編者按: 機器人能否真正「心靈手巧」,關(guān)鍵就在這最后一厘米——靈巧手。它集機械、傳感與 AI 技術(shù)之大成,突破了傳統(tǒng)夾爪的局限,正從工業(yè)工具進化為更具自主性的「類人智能體」。 具身智能熱潮下,靈巧手也
人工智能 | 2025-12-30 11:53 評論智駕行業(yè)“冰與火”: 頭部集中、尾部分化 “全員停工放假,工資社保斷繳,復(fù)工時間未定!比涨埃粍t來自智能駕駛獨角獸毫末智行員工的爆料,在行業(yè)內(nèi)掀起軒然大波。 這家曾估值超10億美元的企業(yè),已全面暫停
新能源汽車 | 2025-12-30 11:36 評論北京時間12月29日,智駕當(dāng)紅炸子雞——浙江世寶,今天繼續(xù)上漲4.03%,收盤價創(chuàng)下新的歷史新高24.28元。 受到A股不斷上漲的影響,H股的浙江世寶今天也收漲12.70%,畢竟,在港股因為圣誕節(jié)假期
新能源汽車 | 2025-12-30 11:32 評論出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 過會3天后,固德電材就有了新動作。 12月22日,固德電材系統(tǒng)(蘇州)股份有限公司(以下簡稱:固德電材)提交注冊
鋰電 | 2025-12-30 11:28 評論蘇州工業(yè)園再飛出一只“金鳳凰”,今日,強一半導(dǎo)體(蘇州)股份有限公司(以下簡稱“強一股份”)在科創(chuàng)板正式掛牌交易,首日開盤即大漲180%,成為今年科創(chuàng)板半導(dǎo)體領(lǐng)域最受關(guān)注的IPO之一。 這家成立于20
半導(dǎo)體 | 2025-12-30 11:20 評論希臘神話里,英雄赫拉克勒斯最著名的標志是那張刀槍不入的獅子皮,那是他的勛章,也是他的鎧甲。但當(dāng)他要面對真正致命的敵人時,他必須脫下這張沉重的舊皮,露出血肉之軀去搏殺。 2025年12月26日,坐在榮耀
消費電子 | 2025-12-30 11:17 評論12月29日清晨6點起,西南二環(huán)立交主線橋梁及匝道正式通車。這個長期困擾西安市民的交通節(jié)點迎來關(guān)鍵性疏通,西二環(huán)與南二環(huán)交匯區(qū)域的交通組織由此重構(gòu),車流被有效分流,區(qū)域路網(wǎng)運行效率明顯提升,早晚高峰的
太陽能光伏 | 2025-12-30 11:13 評論" 可以說,這一輪“漲薪潮”發(fā)生在一個頗為微妙的時刻,盡管這兩年頭部大廠的業(yè)績有所回暖,卻也遠沒到形勢大好的階段,大廠主動“撒錢”,背后又是怎樣的邏輯? 作者丨鐵手編輯丨堅果封面來源丨Unsplash
人工智能 | 2025-12-30 11:12 評論來源丨深藍財經(jīng) 撰文丨楊波 汽車主機廠和電池廠“撕破臉”,這可能是行業(yè)第一例! 26日,欣旺達(300207.SZ)發(fā)布公告披露,其全資子公司欣旺達動力科技股份有限公司(簡稱“欣旺達動力”)被告了——
鋰電 | 2025-12-30 11:10 評論從“產(chǎn)品出口”到“技術(shù)共享”,中國車企正以多元反向合資模式,重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)作邏輯,也標志著自身從追隨者向規(guī)則參與者的進階。 11月18日,巴西庫里提巴的埃爾頓塞納工業(yè)園區(qū)內(nèi),雷諾與吉利共同宣布成
新能源汽車 | 2025-12-30 11:00 評論12月23日,輕松健康掛牌上市,首日大漲158%,市值突破120億港元,成為港股保險科技板塊的一匹“黑馬”。 幾乎同一時間,白鴿在線也正式通過港交所上市聆訊,有望沖擊“國內(nèi)保險行業(yè)AI第一股”。 回溯
人工智能 | 2025-12-30 10:49 評論最近重新開門的美國政府,終于能了解一下年底美國宏觀的走勢了。只是發(fā)布出來的數(shù)據(jù)“互相矛盾”——經(jīng)濟增長還很好,但通脹快速下行,同時就業(yè)變差太快了,快到反而像是經(jīng)濟在經(jīng)歷“衰退”一樣。 這樣一組經(jīng)濟數(shù)據(jù)
人工智能 | 2025-12-30 10:46 評論導(dǎo)語 Introduction 以資本換技術(shù),用技術(shù)贏未來。 前前后后傳了差不多一年之久,關(guān)于中國一汽“收購”零跑的消息,終于在2025年的歲末靴子落地。 昨天一大早,各大媒體發(fā)布消息稱,中國一汽與零
新能源汽車 | 2025-12-30 10:43 評論導(dǎo)語 Introduction “過去的十年我們很難,可以說是九死一生,F(xiàn)在我們也才剛過溫飽線,遠遠沒到慶功的時候! “每一個不被看好的你,都將會成為越來越好的你!” 今年7月,新款C11上市發(fā)布會
新能源汽車 | 2025-12-30 10:39 評論近日,煤炭智能裝備龍頭企業(yè)天地科技股份有限公司(證券代碼:600582)正式公告,擬聯(lián)合旗下 4 家核心子公司在陜西省西安市設(shè)立控股子公司——中煤科工(西安)智能成套裝備科技有限公司(暫定名)。 注冊
智能制造 | 2025-12-30 10:38 評論導(dǎo)語 Introduction 駛向未來的,從來不止一條路。 近期,汽車圈圍繞“一體壓鑄”技術(shù)掀起了一場激烈的隔空辯論。 一方是以“敢說真話”著稱的長城汽車董事長魏建軍。他直言不諱地批評一體化壓鑄車身
新能源汽車 | 2025-12-30 10:36 評論一份領(lǐng)先市場的業(yè)績預(yù)增公告,剝開了這家公司的雙面人生: 1. 傳統(tǒng)制造業(yè)的盈利之王。 2. 面向未來的謹慎賭徒。 2025年12月22日,三花智控再次“提前交卷”,發(fā)布了一份亮眼的年度業(yè)績預(yù)告:歸母凈
人工智能 | 2025-12-30 10:34 評論評選簡介 站在能源革命的潮頭,中國動力電池產(chǎn)業(yè)以傲人的集群優(yōu)勢和創(chuàng)新能力勇立世界前沿。2025年,產(chǎn)業(yè)鏈的堅守者、破局者與領(lǐng)航者一如既往地在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有體系的同時,勇于探索固態(tài)、鈉電、AI等前沿技術(shù),
鋰電 | 2025-12-30 10:33 評論