這段時間經(jīng)常有人討論，中國新能源滲透率已經(jīng)超過60%，傳統(tǒng)豪華品牌還有轉(zhuǎn)型機會嗎？ 其實，這個問題回答得倒也不必那么絕對！ 奔馳、寶馬、奧迪、保時捷等豪華品牌在新能源領(lǐng)域的確不像以前那樣強勢了，但它們
新能源汽車 | 2025-12-25 13:41 評論評選簡介 站在能源革命的潮頭，中國動力電池產(chǎn)業(yè)以傲人的集群優(yōu)勢和創(chuàng)新能力勇立世界前沿。2025年，產(chǎn)業(yè)鏈的堅守者、破局者與領(lǐng)航者一如既往地在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有體系的同時，勇于探索固態(tài)、鈉電、AI等前沿技術(shù)，
鋰電 | 2025-12-25 12:27 評論評選簡介 站在能源革命的潮頭，中國動力電池產(chǎn)業(yè)以傲人的集群優(yōu)勢和創(chuàng)新能力勇立世界前沿。2025年，產(chǎn)業(yè)鏈的堅守者、破局者與領(lǐng)航者一如既往地在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有體系的同時，勇于探索固態(tài)、鈉電、AI等前沿技術(shù)，
鋰電 | 2025-12-25 12:25 評論評選簡介 站在能源革命的潮頭，中國動力電池產(chǎn)業(yè)以傲人的集群優(yōu)勢和創(chuàng)新能力勇立世界前沿。2025年，產(chǎn)業(yè)鏈的堅守者、破局者與領(lǐng)航者一如既往地在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有體系的同時，勇于探索固態(tài)、鈉電、AI等前沿技術(shù)，
鋰電 | 2025-12-25 12:23 評論評選簡介 站在能源革命的潮頭，中國動力電池產(chǎn)業(yè)以傲人的集群優(yōu)勢和創(chuàng)新能力勇立世界前沿。2025年，產(chǎn)業(yè)鏈的堅守者、破局者與領(lǐng)航者一如既往地在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有體系的同時，勇于探索固態(tài)、鈉電、AI等前沿技術(shù)，
鋰電 | 2025-12-25 12:21 評論評選簡介 站在能源革命的潮頭，中國動力電池產(chǎn)業(yè)以傲人的集群優(yōu)勢和創(chuàng)新能力勇立世界前沿。2025年，產(chǎn)業(yè)鏈的堅守者、破局者與領(lǐng)航者一如既往地在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有體系的同時，勇于探索固態(tài)、鈉電、AI等前沿技術(shù)，
鋰電 | 2025-12-25 12:20 評論評選簡介 站在能源革命的潮頭，中國動力電池產(chǎn)業(yè)以傲人的集群優(yōu)勢和創(chuàng)新能力勇立世界前沿。2025年，產(chǎn)業(yè)鏈的堅守者、破局者與領(lǐng)航者一如既往地在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有體系的同時，勇于探索固態(tài)、鈉電、AI等前沿技術(shù)，
鋰電 | 2025-12-25 12:18 評論評選簡介 站在能源革命的潮頭，中國動力電池產(chǎn)業(yè)以傲人的集群優(yōu)勢和創(chuàng)新能力勇立世界前沿。2025年，產(chǎn)業(yè)鏈的堅守者、破局者與領(lǐng)航者一如既往地在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有體系的同時，勇于探索固態(tài)、鈉電、AI等前沿技術(shù)，
鋰電 | 2025-12-25 12:17 評論評選簡介 站在能源革命的潮頭，中國動力電池產(chǎn)業(yè)以傲人的集群優(yōu)勢和創(chuàng)新能力勇立世界前沿。2025年，產(chǎn)業(yè)鏈的堅守者、破局者與領(lǐng)航者一如既往地在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有體系的同時，勇于探索固態(tài)、鈉電、AI等前沿技術(shù)，
鋰電 | 2025-12-25 12:16 評論今天繼續(xù)來回答小伙伴的提問，最近有一位小伙伴提問，VLA模型中的理解是不是也基于一些預置的規(guī)則指導行動的？其實這個問題非常值得討論，今天智駕最前沿就帶大家詳細聊一聊。 視覺-語言-動作（VLA）模型是
傳感器 | 2025-12-25 12:04 評論文 /杜小尋? 編輯/子夜 在近期的激光雷達行業(yè)中，一對昔日合作伙伴之間的知識產(chǎn)權(quán)大戰(zhàn)，進入了白熱化階段。 先是速騰聚創(chuàng)以涉嫌不正當競爭為由，起訴靈明光子，靈明光子則聲稱速騰聚創(chuàng)的E1系列產(chǎn)品，侵犯了
人工智能 | 2025-12-25 12:04 評論據(jù)韓國《ZDNET Korea》等多家媒體報道，韓國鋰電池電解液制造商Enchem于23日宣布，其董事會已批準與全球最大電池制造商寧德時代簽訂為期五年的電解液供應合同。合同將于24日正式簽署。 此份合
鋰電 | 2025-12-25 11:59 評論維科網(wǎng)鋰電獲悉，近日，俄羅斯國家原子能公司（Rosatom）位于卡利寧格勒州內(nèi)曼斯克地區(qū)的電池工廠正式投入試運行。 ?圖源：Rosatom 作為俄羅斯首家汽車電池生產(chǎn)廠，該工廠年產(chǎn)能約為4GWh，涵蓋
鋰電 | 2025-12-25 11:58 評論電車匯消息：“2019年之前，汽車行業(yè)自主品牌還都相對孱弱。它們面對’強大’的外資品牌的時候，雖然競爭力有強有弱，除了極個別的車企，起碼得底線還都是有的�？墒�2019年之后，外資品牌全面弱勢之后，大部
新能源汽車 | 2025-12-25 11:52 評論文｜唐辰 ?圖源：WPS官網(wǎng) WPS派來的猴子，讓復雜文檔解析有救了！ 人工智能進入大模型時代后，哪一個方向是最炙手可熱、競爭最為激烈的賽道？ 答案可能不唯一，但利用多模態(tài)大模型進行文檔智能解析絕對算
人工智能 | 2025-12-25 11:44 評論定位相同，終有勝負。 近期，日本相機三巨頭之一的佳能，其首席財務官在接受媒體采訪時透露，正考慮將部分低端產(chǎn)品交給合作伙伴代工生產(chǎn)，相機、打印機將成受影響最明顯的兩個品類。 實際上，佳能在2022年便選
光學 | 2025-12-25 11:35 評論近日，龍芯中科(688047.SH)發(fā)布公告稱，包括中科百孚在內(nèi)的五名股東合計計劃減持不超過356.43萬股，合計減持不超0.89%。 證券之星注意到，在今年6月至8月期間，上述五名股東已合計套現(xiàn)超1
智能硬件 | 2025-12-25 11:24 評論來源丨深藍財經(jīng) 撰文丨王鑫 12月，寧德時代、字節(jié)跳動、比亞迪三大行業(yè)巨頭集體漲薪，為何動作神同步？ 有分析認為，多家大廠集體上調(diào)薪酬，跟“上面”的要求有關(guān)。這個“上面”很明顯指的是決策層。本月初召開
新能源汽車 | 2025-12-25 11:18 評論文丨徐風 近期，鋰電行情卷土重來，其中上游碳酸鋰主力期貨合約價格更是突破了12萬元/噸大關(guān)，自2025年6月底部以來累計漲幅已經(jīng)翻倍（按12月24日收盤價計算，相較年內(nèi)低點漲幅為113.56%）。 碳
儲能 | 2025-12-25 11:13 評論作者 | 葉婷婷 編輯 | 章漣漪 在資本追捧與業(yè)務狂奔的背后，Waymo用2025年證明：自動駕駛的最終考驗并非技術(shù)本身，而是其能否在現(xiàn)實世界的混亂與秩序之間找到可靠的平衡點。 12月20日，舊金山
新能源汽車 | 2025-12-25 11:02 評論
