商業(yè)航天2.0時(shí)代，最大的對(duì)手還是美國 作者丨魯鎮(zhèn)西 12月12日，長征12號(hào)如期發(fā)射。這個(gè)直徑3.8米，高62米的大塊頭，起飛質(zhì)量約430噸，近地軌道一次能運(yùn)12噸，發(fā)動(dòng)機(jī)和未來登月火箭用的同一款，
通信 | 2025-12-19 16:51 評(píng)論文/竇文雪 編輯/子夜 在近期的AI智能眼鏡市場中，大廠跨界的消息越來越多。 近日，谷歌宣布其正著手開發(fā)兩種不同類別的AI眼鏡：一類配備顯示屏，另一類則主打音頻功能。谷歌還表示，第一款合作開發(fā)的AI眼
人工智能 | 2025-12-19 16:50 評(píng)論在上篇分析《AI“原罪”：英偉達(dá)是 AI 戒不掉的 “興奮劑”？》中，海豚君提到了2025年AI產(chǎn)業(yè)鏈的核心變化是產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值極度上游化之后，產(chǎn)業(yè)鏈健康度失衡，在FOMO心態(tài)下，AI投入節(jié)節(jié)攀升，但核心
云計(jì)算 | 2025-12-19 16:49 評(píng)論貝克街探案官 日本地震頻發(fā)，卻關(guān)心中國光刻機(jī)是否突破瓶頸，中國芯片能否乘機(jī)站上風(fēng)口? 作者丨包可萌 就在日本頻繁地震，東京有明顯震感，全球光刻膠供應(yīng)穩(wěn)定性撲朔迷離的時(shí)刻，市場傳聞日本將在12月中旬對(duì)華
電子工程 | 2025-12-19 16:48 評(píng)論特斯拉CEO埃隆·馬斯克最近在社交媒體上發(fā)布了一條簡訊：“車內(nèi)無人測試正在進(jìn)行中”。不到24小時(shí)，特斯拉股價(jià)應(yīng)聲上漲3.6%，達(dá)到2025年新高。 在同一時(shí)間軸的另一端，中國工業(yè)和信息化部正式批準(zhǔn)了長
人工智能 | 2025-12-19 16:47 評(píng)論近日，深圳市華成工業(yè)控制股份有限公司發(fā)布公告稱，因公司發(fā)展規(guī)劃需要，公司擬以900萬元的估值擬以現(xiàn)金方式從深圳市卓亞自動(dòng)化技術(shù)有限公司（簡稱“卓亞”）股東肖明海、張喬木、宋輝明處分別受讓其持有的卓亞的
激光 | 2025-12-19 16:41 評(píng)論2025年12月18日，激光智能裝備領(lǐng)域高新技術(shù)企業(yè)——鑫全利激光迎來發(fā)展里程碑時(shí)刻，以“聚力二十載，賦能新征程”為主題的二十周年慶暨新品發(fā)布會(huì)在順德鑫全利激光總部及希爾頓酒店盛大舉行。維科網(wǎng)·激光受
激光 | 2025-12-19 16:39 評(píng)論即將開啟的2026年市場競爭環(huán)境、格局和趨勢，對(duì)于家電產(chǎn)業(yè)的所有廠商來說，不管好壞、出貨是大跌還是小跌、需求是多變還是大變，都需要投入全力去戰(zhàn)斗。 楊嘉?撰寫 面對(duì)已經(jīng)提前啟動(dòng)的2026年市場商業(yè)爭奪
智能家居 | 2025-12-19 16:35 評(píng)論當(dāng)混亂成為常態(tài)，秩序——就必須等待一個(gè)最強(qiáng)的執(zhí)旗者來重新定義．．．．．． 自2024年7月中央政治局會(huì)議首次提出防止惡性競爭，到今年12月的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上，表述升級(jí)為“深入整治”，并納入“制定全國
激光 | 2025-12-19 16:35 評(píng)論前不久，國家市場監(jiān)督管理總局的一紙文件《汽車行業(yè)價(jià)格行為合規(guī)指南（征求意見稿）》（下稱《指南》），在中國汽車行業(yè)看似掀起了一陣不小的討論聲浪，但是對(duì)于這一份關(guān)系到消費(fèi)者、從業(yè)者和企業(yè)的關(guān)鍵文件，訪問人
新能源汽車 | 2025-12-19 16:24 評(píng)論《星島》見習(xí)記者 齊鑫 上海報(bào)道 中國科學(xué)院腦科學(xué)與智能技術(shù)卓越創(chuàng)新中心（下稱“腦智卓越中心”）近日宣布，其研究團(tuán)隊(duì)聯(lián)合復(fù)旦大學(xué)附屬華山醫(yī)院及相關(guān)企業(yè)，在侵入式腦機(jī)接口臨床研究上取得關(guān)鍵進(jìn)展。 該團(tuán)隊(duì)
醫(yī)械科技 | 2025-12-19 16:20 評(píng)論芝能智芯出品 如果你最近關(guān)注過內(nèi)存條、服務(wù)器配置，或者刷到“DRAM 又要漲價(jià)”的新聞，大概會(huì)有點(diǎn)感覺：這輪內(nèi)存需求緊缺，和過去不太一樣。 美光在關(guān)閉 Crucial 消費(fèi)品牌后的首份財(cái)報(bào)電話會(huì)上，直
電子工程 | 2025-12-19 16:13 評(píng)論導(dǎo)語?|?Lead 近年來，國內(nèi)新能源汽車保有量大躍進(jìn)式增長。隨著保有量持續(xù)攀升，新能源汽車售后維修以及保費(fèi)之間的矛盾變得尖銳起來。如何破解相關(guān)難題呢？ 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|張 ? 弛 編
新能源汽車 | 2025-12-19 16:11 評(píng)論這是鉛筆道評(píng)論專欄。我是鉛筆道創(chuàng)始人王方，AI時(shí)代，我爭取多寫手敲稿。我們正在大力報(bào)道科技公司，歡迎大家推薦。 作者｜鉛筆道創(chuàng)始人 王方編輯 | 鉛筆道 薛婷 最近，AI芯片獨(dú)角獸沐曦上市，市值破30
電子工程 | 2025-12-19 16:09 評(píng)論文丨泰羅 12月19日，碳酸鋰期貨主力合約突破11萬元/噸，創(chuàng)下2024年6月份以來新高。碳酸鋰期貨價(jià)格較年內(nèi)低點(diǎn)已經(jīng)上漲超70%。 鋰資源板塊也有表現(xiàn)，金圓股份、盛新鋰能、融捷股份、天齊鋰業(yè)、鹽湖股
儲(chǔ)能 | 2025-12-19 16:09 評(píng)論北京時(shí)間12月17日，隔夜美股收盤，特斯拉再度收漲3.07%，收盤價(jià)為489.88美元，股價(jià)三連陽順勢突破了歷史新高，盤中一度摸高到491.5美元，市值達(dá)到了1.63萬億美元。 特斯拉的股價(jià)這一波上漲
新能源汽車 | 2025-12-19 16:05 評(píng)論文： 嘉辛，編輯：趙元，出品：增長工場 掃地機(jī)器人行業(yè)的“開山鼻祖”，倒下了。 2025年12月16日，iRobot公告稱，由于公司自愿啟動(dòng)破產(chǎn)程序，納斯達(dá)克已決定將公司普通股退市。此前一天，iRob
智能家居 | 2025-12-19 16:05 評(píng)論2025年11月，中國汽車零售市場在傳統(tǒng)銷售旺季意外“失速”，同比下滑8%，為“金九銀十”后的車市蒙上了一層陰影。經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)持續(xù)高位，部分品牌庫存深度已突破2個(gè)月警戒線，資金周轉(zhuǎn)壓力顯著。 這
新能源汽車 | 2025-12-19 16:03 評(píng)論當(dāng) AI 模型逐漸變成“水電煤”，真正決定價(jià)值的，開始不是誰造得更好，而是誰掌控了供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的閥門。三個(gè)月，估值翻三倍。Fal.ai 在最新一輪 D 輪融資中估值升至?45 億美元。紅杉領(lǐng)投，凱鵬華盈、
人工智能 | 2025-12-19 16:01 評(píng)論2025年光伏行業(yè)年度大會(huì)上，一位被業(yè)界稱為“中國的稻盛和夫”、“國企導(dǎo)師”的特殊嘉賓走上講臺(tái)。宋志平，這位曾同時(shí)執(zhí)掌中國建材集團(tuán)與國藥集團(tuán)兩家世界500強(qiáng)企業(yè)的“拆卷專家”，如今將目光投向了光伏這片
太陽能光伏 | 2025-12-19 16:01 評(píng)論
