2025年，電動車已經(jīng)成產(chǎn)能過剩重點“關(guān)照”的行業(yè)，電動化技術(shù)創(chuàng)新接近尾聲，車企陷入同質(zhì)化 “無效內(nèi)卷”，凈利率持續(xù)承壓。 汽車行業(yè)邁入從電動車向智能汽車轉(zhuǎn)型的下半場，用戶對體驗升級的追求是核心驅(qū)動力
新能源汽車 | 2025-12-12 13:31 評論作者｜川 ? 川 編輯｜大 ? 風(fēng) 努比亞手機的總裁倪飛親自測試了努比亞新機。 12月10日，中興通訊終端事業(yè)部總裁、努比亞技術(shù)有限公司總裁倪飛發(fā)文，宣布讓豆包手機助手接管自己評論區(qū)半小時，邀請網(wǎng)友留
消費電子 | 2025-12-12 12:00 評論當(dāng)C端時代的腳步漸行漸遠，越來越多的玩家們開始聚焦在B端，通過對于B端的深度賦能來獲得新的發(fā)展機會�？梢灶A(yù)見的是，未來，隨著玩家們對于B端關(guān)注度的增加，特別是隨著玩家們找到與B端結(jié)合的正確的方式和方法
人工智能 | 2025-12-12 11:55 評論一、前言：2025年全新的SATA SSD產(chǎn)品 現(xiàn)在市面上的SSD已經(jīng)基本都是NVMe協(xié)議M.2接口的高速產(chǎn)品，甚至于現(xiàn)在的很多機箱里面都沒有提供硬盤安裝位置。 但仍有一些用戶需要SATA設(shè)備，或者是
智能硬件 | 2025-12-12 11:37 評論12月10日，圖達通在港股上市。 這標志著禾賽、速騰、圖達通三大行業(yè)玩家正式在港股會師。 在華為強勢入局、行業(yè)競爭白熱化的大背景下，這家長期依附蔚來成長的技術(shù)型企業(yè)，終于站在了資本市場的聚光燈下。 透
激光 | 2025-12-12 11:31 評論如今國內(nèi)新能源車市場，新能源車技術(shù)路線一共分為三種，分別是純電動、插電混動和增程混動。純電動其實不用做過解釋，顧名思義就是純電動汽車。但是關(guān)于插電混動和增程混動這兩種技術(shù)路線，可能對于一些消費者來講時
新能源汽車 | 2025-12-12 11:25 評論2025年，電動車已經(jīng)成產(chǎn)能過剩重點“關(guān)照”的行業(yè)，電動化技術(shù)創(chuàng)新接近尾聲，車企陷入同質(zhì)化 “無效內(nèi)卷”，凈利率持續(xù)承壓。 汽車行業(yè)邁入從電動車向智能汽車轉(zhuǎn)型的下半場，用戶對體驗升級的追求是核心驅(qū)動力
人工智能 | 2025-12-12 11:02 評論導(dǎo)語 如果說購置稅減免是2026車市的“清醒劑”，那么國補延續(xù)無疑是一顆“定心丸”。 從汽車下鄉(xiāng)到新能源汽車購置稅減免，從“以舊換新”到基礎(chǔ)設(shè)施的大力投入......近年來，國家層面出臺的一系列政策，
新能源汽車 | 2025-12-12 10:58 評論文｜太史詹姆斯 阿里在不久前的財報會上做出了外賣大戰(zhàn)的“停戰(zhàn)宣言”，但同時宣布加碼AI，未來三年投資3800億元。這個決策從財務(wù)報表的角度是不難理解的。因為外賣大戰(zhàn)，阿里的中國電商部分的調(diào)整后EBIT
通信 | 2025-12-12 10:43 評論一則公示流出，讓一汽奧迪在歲末年終，再次成為了輿論關(guān)注的焦點。 12月10日，工信部第402批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的公示信息中，全新一代奧迪A6L的亮相毫無懸念成為焦點。3.0T V6發(fā)
新能源汽車 | 2025-12-12 10:39 評論自動駕駛的實現(xiàn)離不開各類傳感器的支持，其中純視覺方案成為很多技術(shù)方案的選擇，但由于攝像頭無法感知到環(huán)境深度信息，因此有部分技術(shù)方案提到了“深度相機”的技術(shù)。深度相機，指的是那些除了拍顏色（RGB）以外
新能源汽車 | 2025-12-12 10:35 評論歐盟斥資30億歐元，稀土鋰礦要自主化？ ?撰文 |森序 ?出品 | 零碳知識局 近日，歐盟委員會正式推出“歐盟資源行動計劃”，設(shè)定明確目標：到2029年，將歐盟關(guān)鍵礦產(chǎn)的進口依賴度減少一半。 這項計劃
環(huán)保 | 2025-12-12 10:31 評論2025年，AI已成為地圖行業(yè)競爭與發(fā)展的主旋律。 今年以來，國內(nèi)主流地圖廠商相繼發(fā)布AI戰(zhàn)略或產(chǎn)品。百度地圖推出AI開放平臺，向開發(fā)者開放四大核心能力和五大場景解決方案；高德地圖宣布全面轉(zhuǎn)向AI，上
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-12-12 10:19 評論頭部玩家爭相叩響港交所大門時，行業(yè)競爭焦點已悄然轉(zhuǎn)向，技術(shù)光環(huán)正在褪色，真金白銀的價值創(chuàng)造能力成為新試金石。 內(nèi)容/歡佬 編輯/詠鵝 校對/莽夫 12月11日，據(jù)市場消息，國內(nèi)兩家AI獨角獸MiniM
云計算 | 2025-12-12 10:17 評論12月11日，風(fēng)電概念逆市走強，其中，金風(fēng)科技漲停，海里風(fēng)電大漲8%，雙一科技漲超6%，泰勝風(fēng)能、中環(huán)海陸、運達股份、大金重工等跟漲。 消息面上，受風(fēng)電主機廠商自律以及下游業(yè)主端評標規(guī)則變化等因素影響
電力 | 2025-12-12 10:17 評論很多人都期待，智能汽車能成為中國在新一輪科技浪潮中的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)支點。但要真正實現(xiàn)這一目標，靠的不是某一家企業(yè)的單點突破，而是整個產(chǎn)業(yè)能否構(gòu)建起一套體系化、高水平的技術(shù)生態(tài)。 回看PC時代，Wintel聯(lián)
新能源汽車 | 2025-12-12 10:14 評論青山研究院｜宣發(fā) 2025年度市場研究報告 海外水務(wù)市場機會·系列研究參考 這兩年，在青山研究院的調(diào)研中，我們看到，很多環(huán)保企業(yè)的決策層都在反復(fù)討論出海。 “海外水務(wù)市場究竟能不能做？”是我們被問到較
環(huán)保 | 2025-12-12 10:11 評論12月11日，先導(dǎo)智能（300450.SZ）在投資者互動平臺表示，公司已實現(xiàn)全固態(tài)電池整線解決方案的量產(chǎn)級交付，核心設(shè)備覆蓋電極制備、電解質(zhì)膜制備、等靜壓致密化及后道檢測全工藝環(huán)節(jié)，均為完全自主研發(fā)，
智能制造 | 2025-12-12 10:01 評論國家藥品監(jiān)督管理局黨組書記、局長李利近日接受新華社專訪，圍繞"十四五"監(jiān)管成效、"十五五"發(fā)展藍圖，詳解創(chuàng)新藥械支持政策與監(jiān)管升級方向
醫(yī)械科技 | 2025-12-12 09:59 評論文源：源Auto 作者：潘卓倫 要說12月最忙碌的車企，北汽制造可能是最不容易被想起，但又結(jié)結(jié)實實排滿日程表的一家。 12月5日，號稱要做“國民MPV”的全新品牌銳勝在上海浦東發(fā)布新車；12月12日，
新能源汽車 | 2025-12-12 09:58 評論
