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11月汽車市場“產(chǎn)銷溫差”顯現(xiàn):350萬輛產(chǎn)量突破新高,零售下滑8%

“今年11月,我國汽車月度產(chǎn)量首次超過350萬輛,創(chuàng)歷史新高。”12月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(下稱“中汽協(xié)”)副秘書長陳士華在月度分析會上表示。 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,11月汽車產(chǎn)銷量分別完成353.2萬

新能源汽車 | 2025-12-15 17:17 評論

2026年全球藥品市場展望

-01- 引言 根據(jù)最新的行業(yè)預測,2026年全球藥品市場將呈現(xiàn)出顯著的穩(wěn)定與增長并存的格局。盡管全球銷售額前十的藥品名單與2025年相比保持不變,但其內(nèi)部排名動態(tài)、增長驅(qū)動力以及產(chǎn)品組合策略正發(fā)生深

醫(yī)療科技 | 2025-12-15 17:16 評論

自動駕駛“翻車”就喊停?別因噎廢食壞了大事!Waymo用1.5億公里數(shù)據(jù)告訴你:它比人靠譜79%

引言 家人們誰懂。∽罱詣玉{駛?cè)τ帧罢ㄥ仭绷耍?一輛無人車在罕見極端場景下出了交通事故,這事兒瞬間成了社會焦點,大家對自動駕駛的安全性那是吵翻了天。 有人開始質(zhì)疑自動駕駛到底靠不靠譜,甚至有人喊出要

新能源汽車 | 2025-12-15 17:15 評論

光伏行業(yè)如何“破卷”?技術(shù)標準與運營紅線雙輪驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級

在全球能源轉(zhuǎn)型加速的背景下,中國光伏產(chǎn)業(yè)正面臨一場從“規(guī)模擴張”到“質(zhì)量競爭”的深刻轉(zhuǎn)型。近年來,行業(yè)產(chǎn)能過剩、價格戰(zhàn)加劇,企業(yè)盈利普遍承壓,“內(nèi)卷化”競爭已成為制約產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的突出難題。如何引導

太陽能光伏 | 2025-12-15 17:14 評論

超快非線性光學技術(shù)之八十三 中心頻率與啁啾可調(diào)的高功率飛秒中紅外光源

通過混合兩個啁啾可調(diào)的近紅外脈沖作差頻,可產(chǎn)生頻率為二者之差的中紅外脈沖。調(diào)節(jié)其中一個近紅外脈沖的啁啾量,可使中紅外脈沖的瞬時頻率隨時間變化,從而實現(xiàn)啁啾可調(diào);而改變兩近紅外脈沖之間的時延,則可調(diào)節(jié)中

光學 | 2025-12-15 17:13 評論

89年泉州小伙賣3D打印機:融資數(shù)億,還打破全球紀錄

作者|鉛筆道 硯蒙塵 火熱的3D打印賽道,又一家企業(yè)獲得大額融資。 12月10日,3D 打印品牌快造科技(Snapmaker)宣布完成數(shù)億元B輪融資。 這一輪由高瓴創(chuàng)投、美團聯(lián)合領(lǐng)投,順為資本、美團龍

3D打印 | 2025-12-15 17:07 評論

AI電力,誰是盈利最強企業(yè)?

隨著人工智能的爆發(fā)式增長,一個關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸正日益突出——電力。作為AI芯片的絕對領(lǐng)導者,英偉達正將目光投向這一可能制約行業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)。 據(jù)報道,英偉達計劃于下周舉辦一場私人峰會,邀請專注于解決數(shù)

電力 | 2025-12-15 17:04 評論

SS6285M:30V/6A橋式雙向馬達驅(qū)動芯片

在現(xiàn)代電子設(shè)備中如電子鎖的精準啟停、玩具電機的靈活運轉(zhuǎn)、機器人的平穩(wěn)驅(qū)動等場景中,一款性能穩(wěn)定、集成度高精準的電機驅(qū)動芯片是核心保障,由工采網(wǎng)代理的SS6285M 30V/6A橋式驅(qū)動芯片,憑借微小待

電子工程 | 2025-12-15 17:02 評論

一周股評|“兩新”政策加碼A股,英偉達再迎一個“攔路虎”

評一周車股,察百態(tài)車市。 在接連失守4000點和3900點后,本周的最后一天,A股終于迎來了光明時刻,用一條回升的曲線,讓市場看到了希望。 在中央經(jīng)濟會議后,一系列信號的釋放,讓處于下行的市場迎來了轉(zhuǎn)

人工智能 | 2025-12-15 17:00 評論

韓國GreenChip推出:防水性強、高抗干擾、高靈敏度的十四通道觸摸門鎖芯片-GTX314L

工采電子代理韓國GreenChip的電容式觸摸芯片 - GTX314L是具有多通道觸發(fā)傳感器的14通道電容式觸摸傳感器,工作電壓1.8 V~5.5 V,內(nèi)置低功耗引擎+數(shù)字濾波+智能補償,無需外置運放

電子工程 | 2025-12-15 16:59 評論

魏牌又要換CEO了?

果然還是那個,“鐵打的魏牌,流水的CEO! 哦,又換帥了? 12月11日有消息稱,魏牌CEO馮復之未到崗,處于“休假”狀態(tài)。言外之意,魏牌掌舵人又要被換了。目前,魏牌官方尚未對此進行回應(yīng)。 但是,休

新能源汽車 | 2025-12-15 16:59 評論

突破性療法認定的中美比較

???????原文標題?:?突破性療法認定的中美比較

醫(yī)療科技 | 2025-12-15 16:57 評論

宇樹全球首推機器人應(yīng)用商店:試圖打造蘋果式的用戶生態(tài)

北京時間12月13日,宇樹科技推出了全球首個機器人的應(yīng)用商店,類似蘋果的“APP Store”。這個軟件商店,可以讓宇樹科技的用戶,即是已經(jīng)擁有了宇樹科技旗下產(chǎn)品的用戶,既可以下載官方發(fā)布或者其他用戶

人工智能 | 2025-12-15 16:36 評論

11月,合資車企銷量冰火兩重天

近日,各大合資車企公布了11月銷量數(shù)據(jù)。與自主車企亮眼的市場表現(xiàn)不同,合資車企的銷量卻“冷熱不均”的鮮明態(tài)勢。這其中,一汽-大眾、廣汽豐田、東風日產(chǎn)、廣汽本田都實現(xiàn)了不同程度的同比上漲。 具體來看,一

新能源汽車 | 2025-12-15 16:30 評論

聯(lián)想GeekPro評測:移動平臺的臺式機 冷靜高效擴展性強

一、前言:使用筆記本處理器的臺式機 能滿足游戲玩家嗎? 我們評測室最近收到了一臺很特別的“臺式機”:聯(lián)想GeekPro。 從外表看,它似乎沒有特別之處,中規(guī)中矩的設(shè)計,進深略短一些的迷塔式機箱,正面深

智能硬件 | 2025-12-15 16:23 評論

一百萬就能做經(jīng)銷商代理,廣汽擴招600家門店死磕下沉市場

現(xiàn)在中高端市場已經(jīng)基本上被頭部品牌鎖死,華為系與新勢力等頭部自主品牌高端車型穩(wěn)居20萬以上陣營,所以那些傳統(tǒng)品牌想要破局確實難度很大,瞄準逐漸壯大的縣級市場也就成為了許多品牌不得不邁出的一步。 日前,

新能源汽車 | 2025-12-15 16:12 評論

商業(yè)航天不是送火箭,是建“太空基礎(chǔ)設(shè)施”:下一代產(chǎn)業(yè)鏈正在重構(gòu)

商業(yè)航天2.0時代,最大的對手還是美國 作者丨魯鎮(zhèn)西 12月12日,長征12號如期發(fā)射。這個直徑3.8米,高62米的大塊頭,起飛質(zhì)量約430噸,近地軌道一次能運12噸,發(fā)動機和未來登月火箭用的同一款,

電子工程 | 2025-12-15 16:10 評論

單日蒸發(fā)近700億美元!甲骨文“無懼”風險,繼續(xù)加大投入

AI的敘事邏輯正在被全球驗證,但估值的泡沫在被刺破的邊緣徘徊。 一旦業(yè)績或者指引不達預期,股價的下跌也可能會超出市場的預期,并且給企業(yè)造成的影響需要很長時間去修復。尤其是一些傳統(tǒng)轉(zhuǎn)型的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,在投

電子工程 | 2025-12-15 16:06 評論

3.5億跨界,隆盛科技落子具身智能機器人

周五晚間,讓傳統(tǒng)汽車零部件企業(yè)隆盛科技(300680.SZ)意外站在了科技賽道的聚光燈下。 12月12日,盛科技公告與無錫市濱湖區(qū)人民政府達成合作,計劃投建江蘇隆盛唯睿具身智能機器人創(chuàng)新中心,總投資額

人工智能 | 2025-12-15 16:01 評論

“憤怒誘餌”太多,算法沒法背鍋

? 文 | 佘宗明 你以為自己是不平,其實你只是鉆進了別人精心設(shè)計的“情緒陷阱”;你以為自己是不忿,其實你只是吞下了別人專門投下的“憤怒誘餌”……這層后真相時代的真相“窗戶紙”,被牛津詞典捅破了。 前

人工智能 | 2025-12-15 16:00 評論
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