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紅杉的 “不忠” 與AI的 “新神”:硅谷投資紀律死于2026

01┃ 古典時代的終結(jié):Finix的忠誠考驗 2020年初的硅谷,風(fēng)險投資行業(yè)仍遵循著一套運行數(shù)十載的不成文法則。在這個體系中,資本與創(chuàng)業(yè)公司之間形成了一種近乎封建的忠誠關(guān)系:頂級風(fēng)投機構(gòu)一旦在某個賽

人工智能 | 2026-01-28 14:30 評論

中國稀土終于喘口氣了

作者?| 云開編輯?| 方喬 連續(xù)虧損后的扭虧并非易事,但中國稀土在2025年做到了。1月26日晚,公司披露的業(yè)績預(yù)告顯示,預(yù)計2025年全年實現(xiàn)歸母凈利潤1.43億元至1.85億元,相比上年同期2.

新材料 | 2026-01-28 14:30 評論

先后推出新一代Robotaxi,北汽與廣汽“暗戰(zhàn)”L4級商業(yè)化未來

隨著L4級自動駕駛車輛從測試場駛?cè)氤鞘薪诸^,車企與科技公司的聯(lián)姻正在催生一場智能出行的革命。 近期,北汽新能源與小馬智行、廣汽埃安與滴滴自動駕駛相繼發(fā)布最新一代Robotaxi車型并加速商業(yè)化布局。這

新能源汽車 | 2026-01-28 14:24 評論

低空消費理性轉(zhuǎn)型,從存量競爭到場景革新 | 低空年度專題 No.05

2025年,低空經(jīng)濟從開年政府工作報告,再到年末“十五五”規(guī)劃建議確認為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),從"可選項"升級為"必選項"。與之相反是資本逐步“降溫”,從概念炒作,回歸價值本質(zhì)。面對低空經(jīng)濟商業(yè)化的殘酷分層

物聯(lián)網(wǎng) | 2026-01-28 14:18 評論

上任僅7個月就辭職,萬東醫(yī)療再換帥!

1月26日晚間,萬東醫(yī)療(600055)發(fā)布公告,公告稱,公司董事會于近日收到公司董事長馬赤兵提交的書面辭職報告。馬赤兵因個人原因,申請辭去公司董事長、董事、董事會戰(zhàn)略委員會成員及召集人、董事會薪酬與

醫(yī)械科技 | 2026-01-28 14:09 評論

L3自動駕駛“破冰”上路,誰來握住方向盤?

導(dǎo)語?|?Lead 前不久,我國首批L3級有條件自動駕駛車型正式獲得附條件準入許可,可在指定區(qū)域開展“上路通行試點”。這標(biāo)志著我國自動駕駛正式邁入系統(tǒng)可在特定條件下執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù)并承擔(dān)主體責(zé)任的新階段。

新能源汽車 | 2026-01-28 14:08 評論

制造“車貸七年之癢”,車企轉(zhuǎn)向“金融戰(zhàn)”

導(dǎo)語?|?Lead 特斯拉在2026年開局就丟下了一枚 “金融炸彈” ,推出新的金融方案,把購車的貸款周期從之前的3-5年拉長至最多7年。包括小米、理想、小鵬、吉利銀河等在內(nèi)的多個品牌旋即跟進,一場金

新能源汽車 | 2026-01-28 14:05 評論

凈利潤預(yù)增70.96%,穿越集采周期!大博醫(yī)療公布2025年業(yè)績預(yù)告

今日,骨科醫(yī)療器械龍頭大博醫(yī)療公布2025年業(yè)績預(yù)告。 公告顯示,預(yù)計2025年度實現(xiàn)歸母凈利潤為5.80億元至6.10億元,較上年同期的約3.57億元大幅增長62.55%至70.96%。同時,扣除非

醫(yī)械科技 | 2026-01-28 14:05 評論

天都要塌了,光伏突發(fā)再遭大利空,2026年何去何從?

才進入2026年,光伏行業(yè)的打擊可謂是一個接一個。 先是2025年末網(wǎng)傳取消光伏峰谷分時電價,雖然總體上更多是錯誤解讀(詳情在節(jié)前突然爆出大消息,全行業(yè)震驚,儲能的天要塌了?!做了解讀了),但還是給即

太陽能光伏 | 2026-01-28 14:04 評論

電池儲能系列:電池儲能系統(tǒng)組成和架構(gòu)簡介

點擊關(guān)注不迷路 了解更多技術(shù)咨詢 本文約2700字,14張圖片 閱讀預(yù)計3-4分鐘~ ?? 本合集上篇文章已經(jīng)介紹了各種新型儲能技術(shù)的工作原理和特點,其中鋰電池儲能系統(tǒng)(BESS)裝機量占據(jù)絕對優(yōu)勢。

鋰電 | 2026-01-28 13:59 評論

2025年歐洲電車榜:中國電車報復(fù)性反彈!比亞迪殺入top10,新勢力暴漲 | 明鏡pro

隨著關(guān)稅政策的落定,2025年中國電車在歐洲勢如破竹,重新贏回市場,全線實現(xiàn)了反擊。根據(jù)歐洲媒體統(tǒng)計的數(shù)據(jù),2025年,歐洲核心14國(包含英國、挪威、荷蘭、西班牙、瑞典、丹麥、德國、意大利、瑞士、愛

新能源汽車 | 2026-01-28 13:57 評論

家電經(jīng)銷商淪為市場“工具人”

淪為市場“工具人”,對于一線市場上的眾多家電經(jīng)銷商來說,到底是可悲,還是可喜?是應(yīng)該順其自然,還是主動擺脫?這2年,在一線市場上,不同家電經(jīng)銷商對此現(xiàn)象,出現(xiàn)了完全不同的看法。 常偉 撰寫 當(dāng)眾多家電

智能家居 | 2026-01-28 13:55 評論

MNC涌入,抗炎大靶點的軍備競賽開始了

又一場研發(fā)軍備大賽,一觸即發(fā)。 日前,禮來宣布12億美元收購NLRP3明星Biotech Ventyx Biosciences,再次將NLRP3這一潛力靶點推至聚光燈下。阿斯利康希望借由收購Venty

醫(yī)械科技 | 2026-01-28 13:38 評論

光伏2026年最大的故事,來自馬斯克

太空光伏上周五掀起漲停潮,而周一則不出意外地高開低走,仿佛完全沒把前兩天講過的故事放在眼里。不過,一直擔(dān)任總龍頭的邁為股份依舊在盤中創(chuàng)下新高,給了市場一點信心。而周二,熱情依然集中在少數(shù)幾個標(biāo)的,普漲

太陽能光伏 | 2026-01-28 13:36 評論

特朗普愛上了小型車,但美國人答應(yīng)嗎?

美國汽車行業(yè)的未來,或許就在這“大”與“小”的平衡之間。 美國素以大型汽車和SUV聞名,但特朗普的想法或許會改變這種現(xiàn)狀。 “我已經(jīng)批準在美國生產(chǎn)輕型車!比ツ12月訪問日本后,特朗普在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)文表示

新能源汽車 | 2026-01-28 11:48 評論

2025年度車市關(guān)鍵詞——固態(tài)電池

2025年的新能源賽道,固態(tài)電池?zé)o疑是最耀眼的“明星”。 過去數(shù)年,固態(tài)電池多停留在概念炒作層面,既局限于實驗室的技術(shù)探索,也僅作為車企發(fā)布會上的PPT亮點吸引關(guān)注。而2025年,這項技術(shù)打破了桎梏,

鋰電 | 2026-01-28 11:39 評論

寶馬電池供應(yīng)鏈變局:寧德時代登頂,三星SDI萬億韓元“反擊”

據(jù)韓國媒體《Business Post》1月25日報道,三星SDI計劃在匈牙利格德工廠投資約1萬億韓元,建設(shè)圓柱形電池生產(chǎn)線。該公司代表理事社長崔周善擬將歐洲電動汽車電池市場的產(chǎn)品組合從方形電池轉(zhuǎn)向高

鋰電 | 2026-01-28 11:39 評論

總投資超15億,一鈉電池項目簽約山東

據(jù)鈉新寰宇(山東)新能源材料有限公司(簡稱“鈉新寰宇”)1月21日消息,2025年10月,鈉新寰宇與山東新泰高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會就鈉離子電池產(chǎn)業(yè)園項目投資合作協(xié)議簽約。 鈉新寰宇將投資15-20億

鋰電 | 2026-01-28 11:38 評論

眾泰汽車提前償還近4億債務(wù)

1月26日,眾泰汽車連發(fā)兩則公告,一則是公司已提前償還中國銀行永康支行和建設(shè)銀行永康支行的合計3.85億元債務(wù);另一則卻是公司及下屬子公司累計到期未償還債務(wù)本金仍高達2.09億元。 這筆近4億元的還款

新能源汽車 | 2026-01-28 11:37 評論

何小鵬乘坐飛行汽車空降年會現(xiàn)場

1月27日,小鵬汽車董事長何小鵬乘坐陸地航母飛行汽車空降年會現(xiàn)場。 何小鵬稱,今天打了一個“飛的”來參加公司年會,乘坐著我們的陸地航母飛行汽車從空中來看看小鵬的整個園區(qū),希望在2026年到2028年,

新能源汽車 | 2026-01-28 11:37 評論
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