豆包碰了誰(shuí)的奶酪？ 文/郭佳哿 編輯/張曉 發(fā)布僅一周時(shí)間，豆包手機(jī)助手就已經(jīng)引來(lái)輿論層面的幾輪沖擊。 12月5日，豆包團(tuán)隊(duì)發(fā)布公告，稱(chēng)為了讓技術(shù)發(fā)展與行業(yè)接受度良性適配，將對(duì)AI操作手機(jī)的能力進(jìn)行“
消費(fèi)電子 | 2025-12-09 13:35 評(píng)論創(chuàng)新藥弱勢(shì)行情下，任何“風(fēng)吹草動(dòng)”都可能牽動(dòng)市場(chǎng)神經(jīng)，非理性情緒更易被無(wú)限放大。當(dāng)下市場(chǎng)對(duì)GLP-1賽道的焦慮，正是典型例證。 12月8日，國(guó)產(chǎn)GLP-1龍頭信達(dá)生物股價(jià)大幅下挫。導(dǎo)火索，或許是剛剛公
醫(yī)療科技 | 2025-12-09 13:32 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) 廣汽本田獲8.67億美元增資款，揭開(kāi)日系新能源轉(zhuǎn)型暗線 汽車(chē)行業(yè)往新能源、智能化深水區(qū)扎的關(guān)鍵階段，廣汽本田8.67億美元增資款在2025年11月底順利到賬，這波重磅資本操作不光成了行業(yè)焦點(diǎn)，更
新能源汽車(chē) | 2025-12-09 12:09 評(píng)論☆證券之星 新能源汽車(chē)行業(yè)周報(bào) 據(jù)上海有色網(wǎng)，本周動(dòng)力電池市場(chǎng)整體保持高位運(yùn)行，需求端與成本端共同支撐電芯價(jià)格穩(wěn)定。SMM調(diào)研顯示，隨著年底沖量階段臨近，乘用車(chē)與商用車(chē)排產(chǎn)保持強(qiáng)勁，動(dòng)力電池需求延續(xù)旺
新能源汽車(chē) | 2025-12-09 11:58 評(píng)論一年跌宕起伏的行情之后，2025年已臨近結(jié)束，當(dāng)下市場(chǎng)宏觀交易角度最關(guān)心的莫過(guò)于2026年新任美聯(lián)儲(chǔ)主席的人選，加上一系列要發(fā)布的宏觀數(shù)據(jù)，到底會(huì)為2026年鋪墊一個(gè)怎樣的降息路徑？ 同時(shí)，2026年
人工智能 | 2025-12-09 11:28 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) 經(jīng)濟(jì)是政治的地基，政治是經(jīng)濟(jì)的劍盾，跨國(guó)企業(yè)的重大舉措往往都是國(guó)際政治的延伸。 大眾汽車(chē)首席執(zhí)行官奧博穆（Oliver Blume）在接受法蘭克福媒體采訪時(shí)表示，集團(tuán)計(jì)劃到2030年投資1600
新能源汽車(chē) | 2025-12-09 11:21 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) 這不是唱衰，是清晰認(rèn)知后的理性，寒冬篩掉泡沫，才能讓真正的強(qiáng)者站穩(wěn)腳跟。 “算了，不買(mǎi)了！” 筆者的朋友老周，最近犯了難。他開(kāi)了九年的寶駿560早已滿身風(fēng)霜，本打算年底置換一臺(tái)21.68萬(wàn)元的吉
新能源汽車(chē) | 2025-12-09 11:09 評(píng)論作者?|?毛心如 2025 年十大流行語(yǔ)中，具身智能赫然排到了第二。 或許，從來(lái)沒(méi)人能想到，在年初春晚網(wǎng)上群嘲的機(jī)器人扭秧歌，會(huì)成為具身智能闖入大眾生活的伏筆。 不到一年的時(shí)間里，具身智能行業(yè)迎來(lái)了一
人工智能 | 2025-12-09 11:01 評(píng)論最近，新能源汽車(chē)圈有兩件事熱度極高：一是鴻蒙智行聯(lián)盟在車(chē)展上聲勢(shì)浩大，華為的“朋友圈”越來(lái)越寬；二是賽力斯突然宣布與國(guó)內(nèi)最大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商中升集團(tuán)“牽手”，引發(fā)了業(yè)內(nèi)對(duì)渠道變革的無(wú)限猜想。 在這片熱鬧之下
新能源汽車(chē) | 2025-12-09 10:54 評(píng)論李想這次可以放心做“李大嘴”了 12月8日，據(jù)紅星新聞報(bào)道，前字節(jié)公關(guān)總監(jiān)楊繼斌在朋友圈宣布，離開(kāi)字節(jié)跳動(dòng)，加入理想汽車(chē)。雖然他并未透露具體職位，但按照其個(gè)人履歷，大概率是負(fù)責(zé)公關(guān)事務(wù)。 公開(kāi)資料顯示
新能源汽車(chē) | 2025-12-09 10:48 評(píng)論當(dāng)海上滯留的油輪多到連衛(wèi)星圖上的航線都變得擁擠，交易員們盯著屏幕，看著油價(jià)擊穿60美元這道最后的心理防線——市場(chǎng)的共識(shí)是，最艱難的時(shí)刻可能尚未過(guò)去。 12月初，市場(chǎng)情緒依然低迷。12月8日，國(guó)際油價(jià)在
儲(chǔ)能 | 2025-12-09 10:40 評(píng)論出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 馮羽 編輯 | 蛋總 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 “雙十二年終大促，保價(jià)全年！”林氏家居抖音官方旗艦店里，主播正賣(mài)力發(fā)放著雙十二大促的400元優(yōu)惠券。 近年來(lái)房地產(chǎn)
智能家居 | 2025-12-09 10:37 評(píng)論近日，銅價(jià)再度創(chuàng)下新高。 12月3日，倫敦金屬交易所(LME)銅期貨盤(pán)中一度最高觸及每噸11540美元，超越了周一剛創(chuàng)下的歷史峰值。同日，LME現(xiàn)貨銅相對(duì)三個(gè)月合約的溢價(jià)達(dá)到了每噸86美元，為10月中
儲(chǔ)能 | 2025-12-09 10:36 評(píng)論2025年12月7日，禮來(lái)公布了BRUIN CLL-314 III期臨床試驗(yàn)的最新結(jié)果。這是首次在初治或未接受過(guò)BTK抑制劑治療的CLL/SLL患者中，直接比較非共價(jià)（可逆）BTK抑制劑Jaypirc
醫(yī)療科技 | 2025-12-09 10:34 評(píng)論豆包碰了誰(shuí)的奶酪？ 文/郭佳哿 編輯/張曉 發(fā)布僅一周時(shí)間，豆包手機(jī)助手就已經(jīng)引來(lái)輿論層面的幾輪沖擊。 12月5日，豆包團(tuán)隊(duì)發(fā)布公告，稱(chēng)為了讓技術(shù)發(fā)展與行業(yè)接受度良性適配，將對(duì)AI操作手機(jī)的能力進(jìn)行“
人工智能 | 2025-12-09 10:06 評(píng)論今年是小鵬汽車(chē)一系列技術(shù)和產(chǎn)品涌現(xiàn)的“大年”。 一方面，小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)。1-11月，小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付39.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)156%。 另一方面，技術(shù)“大餅”逐步兌現(xiàn)。從第二代VLA大模型、R
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-12-09 10:04 評(píng)論自主五常的“中場(chǎng)戰(zhàn)事”。 2025年即將結(jié)束，中國(guó)車(chē)市在新能源滲透率突破50%的里程碑后，并未迎來(lái)預(yù)期中的狂歡，反而進(jìn)入了一場(chǎng)更為殘酷的中場(chǎng)清算。 補(bǔ)貼退坡、資本冷靜、市場(chǎng)從增量轉(zhuǎn)向存量，過(guò)去靠速度掩
新能源汽車(chē) | 2025-12-09 09:53 評(píng)論文|海山 來(lái)源|博望財(cái)經(jīng) 理想汽車(chē)正面臨自成立以來(lái)最嚴(yán)峻的考驗(yàn)。 近日，理想汽車(chē)（02015.hk）發(fā)布了三季度財(cái)報(bào)，公司營(yíng)收273.65億元，同比跌36%；凈虧損6.24億元，連續(xù)11個(gè)季度的盈利紀(jì)
新能源汽車(chē) | 2025-12-09 09:44 評(píng)論新舊切換的「劇烈變動(dòng)」之年。 近年來(lái)，以電動(dòng)自行車(chē)為代表的兩輪電動(dòng)車(chē)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，尤其是在人員密集、「最后 X 公里」出行需求旺盛的高線城市。 伴隨這些年保有量和騎行量的飆升，電動(dòng)自行車(chē)
環(huán)保 | 2025-12-09 09:21 評(píng)論滬硅產(chǎn)業(yè)，這家國(guó)內(nèi)硅片龍頭企業(yè)用70億元完成了對(duì)三家子公司少數(shù)股權(quán)的收購(gòu)。同一時(shí)間，SEMI報(bào)告顯示，2025年第三季度全球硅片出貨量同比微增3.1%。 上海新昇晶投、新昇晶科和新昇晶睿這三家公司，是
太陽(yáng)能光伏 | 2025-12-08 19:14 評(píng)論
