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谷歌 DeepMind 推出兩款機器人AI模型

芝能科技出品 谷歌 DeepMind 近日推出了兩款基于 Gemini 2.0 的新型機器人 AI 模型:Gemini Robotics 和 Gemini Robotics-ER。 這兩款模型將 AI 能力從數(shù)字世界擴展至物理世界,使得我們可以嘗試邁向通用性、交互性和靈巧性

人工智能 | 2025-03-17 16:07 評論

大模型六小強,推動AI進入「海淀時刻」

  文 / 六金  來源 / 節(jié)點財經(jīng)  有人把2025年定義為AI覺醒的元年。 因為2025年還沒過完三個月,一直有流量DeepSeek,前一陣爆火的&ld

人工智能 | 2025-03-17 15:49 評論

SENNA推理加速器:神經(jīng)形態(tài)計算加速邊緣AI

芝能智芯出品 弗勞恩霍夫集成電路研究所(Fraunhofer IIS)推出SENNA推理加速器芯片,專為脈沖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(SNN)設(shè)計,針對邊緣設(shè)備上的低維時間序列數(shù)據(jù)處理。 在22nm工藝下集成10

電子工程 | 2025-03-17 15:43 評論

北京殺出未來獨角獸:國內(nèi)首批,打破壟斷

對話丨鄒蔚、吳欣曉 作者 | 吳欣曉 在十幾年前,全球尖端醫(yī)學(xué)影像設(shè)備PET/CT一直被三大醫(yī)療設(shè)備巨頭——美國通用電氣(GE)、荷蘭飛利浦(Philips)和德國西門子(Siemens)——牢牢掌控

醫(yī)械科技 | 2025-03-17 15:39 評論

超快非線性光學(xué)技術(shù)之六十六 可調(diào)諧中紅外泵浦、遠(yuǎn)紫外探測的時間分辨 ARPES

角分辨光電子能譜(angle resolved photo emission spectroscopy,ARPES)基于光電效應(yīng),可以直接獲取電子的動量和能量從而得到材料的電子結(jié)構(gòu)信息。利用超快激光,

光學(xué) | 2025-03-17 15:22 評論

在北美大殺四方的Chromebook,會被云電腦徹底殺死嗎?

Chromebook+云電腦軟件=在線教育? 要說Google最成功的的產(chǎn)品,大家可能會有不同的選擇。但要說Google的「十大成功產(chǎn)品」,基于Chrome瀏覽器開發(fā)的Chromebook筆記本必須榜上有名

云計算 | 2025-03-17 15:21 評論

劉建國:固廢零碳園區(qū)發(fā)展,政策扶持與激勵約束是關(guān)鍵

來源:《CE碳科技》 采訪:中城環(huán)境史波芬 整理:中城環(huán)境程彩云 正值全國兩會期間,今年政府工作報告會議明確強調(diào),積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和,建立一批零碳園區(qū)、零碳工廠。這是繼中央經(jīng)濟工作會、部委工作會議,又一次高規(guī)格提出“零碳園區(qū)”概念

環(huán)保 | 2025-03-17 15:03 評論

日賺1.4億的電池帝國:價格戰(zhàn)下的盈利奇跡

在激烈競爭中,寧德時代也承受量增價跌的巨大壓力,動/儲電池系統(tǒng)單價大降25.4%、30%。嚴(yán)峻形勢下,其凈利潤不降反升的秘密,或許藏在對上游原材料供應(yīng)商強大的議價權(quán)中。 ©圖源&nbs

鋰電 | 2025-03-17 13:57 評論

打折不斷、爆雷不斷、離職不斷,寶馬到底怎么了?

原創(chuàng) | 特約作者組 引言 作為曾經(jīng)的車市壓艙石、豪車基本排面,奔馳、寶馬、奧迪(以下簡稱BBA)等三大豪華車品牌在新能源時代到來后,正以肉眼可見的速度跌下神壇——銷量

新能源汽車 | 2025-03-17 13:56 評論

少賺30億的理想,證明增程沒有紅利了

2024年,做增程的理想和“平替理想”都盈利了。 3月10日,零跑發(fā)布2024財報,首度實現(xiàn)凈利潤轉(zhuǎn)正。當(dāng)天,零跑汽車創(chuàng)始人朱江明在B10新車預(yù)售發(fā)布會后接受采訪,被問到

新能源汽車 | 2025-03-17 13:37 評論

光伏搶裝潮下的魔幻現(xiàn)實:毀約、漲價、一片難求,誰在透支行業(yè)信用?

2025年上半年光伏行業(yè)的關(guān)鍵詞只有一個:搶裝。圍繞“搶裝”一詞,“毀約”、“漲價”等現(xiàn)象頻出,正悄然吞噬整個行業(yè)信用的根基

太陽能光伏 | 2025-03-17 11:28 評論

德日高層互懟,背后沒有誰是誰非

在實打?qū)嵉臄?shù)據(jù)面前,德系、日系品牌該如何扭轉(zhuǎn)格局成為行業(yè)焦點。 德系和日系之爭已經(jīng)從之前的銷量、質(zhì)量之爭,變成了如今的“口舌”之爭。 近日在上汽大眾途昂Pro上市發(fā)布會上,上汽大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理傅強連懟三個競品的言論,引起業(yè)界熱議

新能源汽車 | 2025-03-17 11:14 評論

小米汽車等產(chǎn)品的成功密碼 - 解讀雷軍騰訊演講

小米汽車肯定是成功的,是中國汽車乃至世界汽車成長最快,根基最穩(wěn)的車企。我之前認(rèn)為雷軍是營銷之神,用真誠打動客戶,當(dāng)最近看到2011年雷軍在騰訊總部面向約200位產(chǎn)品經(jīng)理進行了題為“移動互聯(lián)網(wǎng)的機會”的演講

新能源汽車 | 2025-03-17 10:35 評論

無人車“開進”杭州機場,全球機場無人駕駛大揭秘!

引言 2025年3月13日,杭州蕭山國際機場的機坪上,2輛無人駕駛貨物牽引車完成了最后的測試,正式進入試運行階段。 這是華東地區(qū)首批投入使用的機坪無人車,標(biāo)志著杭州機場在智慧機場建設(shè)上邁出了關(guān)鍵一步

智能汽車網(wǎng) | 2025-03-17 10:31 評論

中國車企另起爐灶,英偉達慌了?

出品 | 探客出行 作者 | 魏帥 編輯 | 馮羽 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 短小精悍的個頭,標(biāo)志性的黑色夾克,很難想象,就是這個61歲的老頭,帶領(lǐng)著一家企業(yè)歷經(jīng)計算產(chǎn)業(yè)的深刻變革,書寫了一個技術(shù)與商業(yè)結(jié)合的硅谷傳奇

電子工程 | 2025-03-17 10:30 評論

5G技術(shù)又升級了,只有iPhone無憂,國產(chǎn)手機又被淘汰了

5G技術(shù)又升級,推出了5.5G技術(shù),而對于消費者來說,如果使用的是國產(chǎn)手機估計又得換手機了,這說明購買iPhone的使用成本更低,不管5G技術(shù)如何變換,總是能滿足技術(shù)升級的要求,而國產(chǎn)手機總是在5G技術(shù)升級中一代代被淘汰

通信 | 2025-03-17 10:19 評論

當(dāng)汽車遠(yuǎn)離3·15,買車就沒后顧之憂了?

導(dǎo)語 Introduction 在消費者權(quán)益面前,汽車企業(yè)終究不該唯利是圖。 很好,又一年的3·15晚會避開了汽車圈。 這一晚,無數(shù)守在屏幕前的汽車人也算可以睡個好覺。盡管回

新能源汽車 | 2025-03-17 09:41 評論

一夜爆火的Manus是AI里程碑之作,還是一場營銷狂歡?

雷達財經(jīng)鴻途出品 文|孟帥 編|深海 DeepSeek之后,又一款由中國團隊打造的AI產(chǎn)品——Manus,在網(wǎng)絡(luò)上迅速躥紅,瞬間躍升為國內(nèi)AI領(lǐng)域的新寵。 這

人工智能 | 2025-03-17 09:37 評論

AI 應(yīng)用缺一個張小龍

ChatGPT 點燃 AI 話題已經(jīng)過去兩年多,但國內(nèi)并沒有出現(xiàn)統(tǒng)治級別的 AI 應(yīng)用。甚至可以說,直到今年初圍繞 DeepSeek 產(chǎn)生了一系列輻射整個中文互聯(lián)網(wǎng)的討論之后,消費級別的 AI 應(yīng)用才真正有了上桌的機會

人工智能 | 2025-03-17 09:35 評論

兩會熱議的“生物醫(yī)藥”有多強?一文看懂中國產(chǎn)業(yè)突圍戰(zhàn)

文 | 白嘉嘉 “一家名不見經(jīng)傳的中國企業(yè)生產(chǎn)的新藥擊敗全世界最暢銷的抗癌藥。” 在今年兩會上,全國政協(xié)委員、中國醫(yī)學(xué)科學(xué)院腫瘤醫(yī)院主任趙宏,在“委員通道&rd

醫(yī)械科技 | 2025-03-17 09:29 評論
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