作者 | 曉云 編輯 | 劉景豐 在新的“大航海”時(shí)代，全球跨境電商已經(jīng)發(fā)生了革命性的變化： 正呈現(xiàn)出由貨品出海向品牌出海演變的趨勢，精細(xì)化運(yùn)營成為新一代賣家的必修課
人工智能 | 2024-12-20 14:41 評論生態(tài)開放已經(jīng)是未來趨勢。 在數(shù)字化時(shí)代，智能手機(jī)操作系統(tǒng)的開放性成為了全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)關(guān)注的焦點(diǎn)。最近，歐盟再次對蘋果公司施加壓力，要求其開放iOS操作系統(tǒng)的核心功能。 據(jù)了解，歐盟這次提出的具體要求
消費(fèi)電子 | 2024-12-20 14:10 評論先進(jìn)存力，已是數(shù)智化轉(zhuǎn)型的核心基建。 文｜游勇 編｜周路平 在人工智能蓬勃發(fā)展和數(shù)智化轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，存儲(chǔ)的價(jià)值愈發(fā)凸顯。 隨著數(shù)據(jù)量的急劇膨脹，以及大模型訓(xùn)推和業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)分析的需要，傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心越來越力不從心，存儲(chǔ)系統(tǒng)亟需向更高吞吐量，更低時(shí)延，更高效數(shù)據(jù)管理的先進(jìn)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施演變
人工智能 | 2024-12-20 14:10 評論北京時(shí)間12月18日，美股上市的禾賽（HSAI.NASDAQ）大漲36%，港股上市的速騰聚創(chuàng)（2498.HK）大漲18%。原因是在X（前推特）上的一個(gè)小推文，一個(gè)名為“AIphaSense”的X用戶發(fā)
激光 | 2024-12-20 14:08 評論近日，國產(chǎn)GPU供應(yīng)商寒武紀(jì)的股價(jià)再度攀升，成功突破600元大關(guān)，公司總市值也隨之超過2500億元。寒武紀(jì)作為一家專注于人工智能芯片的芯片設(shè)計(jì)企業(yè)，近年來在英偉達(dá)PGU供應(yīng)受限的大環(huán)境下，憑借其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力，受到了市場的廣泛認(rèn)可
電子工程 | 2024-12-20 14:01 評論德國停滯的標(biāo)志，出現(xiàn)在12月16日。 這一天，德國國會(huì)罕見舉行了一次針對朔爾茨政府的信任投票，394名議員投下反對票，207票贊成，116人棄權(quán)。朔爾茨政府嘎然而止。接下來，就是總統(tǒng)解散國會(huì)，等待明年2月23日重新大選
新能源汽車 | 2024-12-20 13:59 評論導(dǎo)語Introduction至少多家新能源車企的銷量目標(biāo)是非常激進(jìn)的。作者丨楊 晶責(zé)編丨崔力文編輯丨陳心南不知不覺間，中國車市的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)“打了”整整兩年之久，這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭不僅考驗(yàn)著各大車企的實(shí)力與耐力，更重塑了整個(gè)行業(yè)的競爭格局
新能源汽車 | 2024-12-20 13:59 評論愛普搜 · 汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)2024年11月中國乘用車企業(yè)、新能源乘用車企業(yè)批發(fā)銷量Top 30出爐：乘用車企業(yè)批發(fā)銷量Top 30：自主品牌占據(jù)前四（比亞迪、奇瑞、吉利、長安）；一汽大眾、特斯
新能源汽車 | 2024-12-20 13:57 評論新能源、自動(dòng)駕駛、人工智能、芯片技術(shù)快速發(fā)展，汽車行業(yè)正迎來前所未有的變革。關(guān)注汽車行業(yè)最新動(dòng)態(tài)，深入剖析市場趨勢，零態(tài)LT特推出《車圈》欄目，以專業(yè)的視角，關(guān)注全球汽車行業(yè)最新動(dòng)態(tài)、各大車企的新品發(fā)
新能源汽車 | 2024-12-20 13:56 評論/新的AI安全攻防戰(zhàn)打響。文｜鄭久宇 編｜張弘一出品｜商業(yè)秀當(dāng)你看到馬斯克代言一個(gè)激進(jìn)的投資產(chǎn)品時(shí)，有人告訴你，這其實(shí)只是詐騙犯通過剪輯馬斯克的真實(shí)采訪，并使用AI 技術(shù)復(fù)制其聲音、口型來制作的一則虛假廣告
安防 | 2024-12-20 13:54 評論作者｜龐瑞錦 編輯｜胡展嘉 運(yùn)營｜陳佳慧 頭圖｜《黑神話：悟空》官微 出品｜零態(tài)LT（ID：LingTai_LT） 12月13日，在2024年度中國游戲產(chǎn)業(yè)年會(huì)上，中國音像與數(shù)字出版社協(xié)
智能硬件 | 2024-12-20 13:52 評論原創(chuàng) | 車評君在各種倒閉和被收購的唱衰聲中，蔚來不知不覺完成了多品牌布局。12月12日，蔚來創(chuàng)始人兼CEO李斌在“媒體面對面”上透露，12月21日蔚來用戶日NIO Day這一天，第三品牌螢火蟲的車型將在廣州亮相
新能源汽車 | 2024-12-20 13:35 評論一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn)，每天飲用多達(dá)五杯或更多咖啡可能有助于心律不齊人群的認(rèn)知功能。 美國心臟協(xié)會(huì) 12月19日 根據(jù)《美國心臟協(xié)會(huì)雜志》（Journal of the American Hea
醫(yī)械科技 | 2024-12-20 12:43 評論蔚來十年是一段不斷向下求索的路。 在友商努力發(fā)布新車的時(shí)候，蔚來卻忙著發(fā)布新品牌。 12月18日，蔚來發(fā)布全新子品牌螢火蟲，這已經(jīng)是蔚來在本年度發(fā)布的第二個(gè)子品牌，至此蔚來已經(jīng)擁有三個(gè)汽車品牌，在新勢力造車中是絕對的領(lǐng)先
新能源汽車 | 2024-12-20 11:22 評論12月15日消息，據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）調(diào)查報(bào)告，2024年全球鋰電池組均價(jià)降至115美元/千瓦時(shí)（約837元人民幣/KWh）的歷史低點(diǎn)。837元人民幣/KWh也就是0.837元/Wh。這一數(shù)據(jù)較2023年下降20%，是自2017年以來最大的價(jià)格跌幅，僅為2013年的五分之一
鋰電 | 2024-12-20 10:42 評論AI這餅不好吃，但蘋果必須端上桌。 蘋果AI進(jìn)入中國市場，就像一段“小蝌蚪找媽媽”故事。 路透社報(bào)道，三位知情人士透露，蘋果正在與騰訊、字節(jié)跳動(dòng)談判，希望將這兩家公司的AI
人工智能 | 2024-12-20 10:36 評論細(xì)胞存儲(chǔ)，向來不是新話題。在細(xì)胞存儲(chǔ)的宣傳中，從干細(xì)胞到免疫細(xì)胞，這些珍貴的生物資源通過冷凍保存，能夠以備不時(shí)之需，在治療疾病、延緩衰老甚至再生醫(yī)學(xué)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。簡單來說，存儲(chǔ)自己的細(xì)胞，就是為未來的健康投資，雖然這一花費(fèi)不菲
醫(yī)械科技 | 2024-12-19 17:58 評論“破除價(jià)格內(nèi)卷需要回歸儲(chǔ)能的本質(zhì)，從儲(chǔ)能在新型電力系統(tǒng)中的定位出發(fā)，創(chuàng)新智能交易和構(gòu)網(wǎng)技術(shù)，聚焦儲(chǔ)能價(jià)值創(chuàng)造。” ©圖源 / 遠(yuǎn)景儲(chǔ)能 來
儲(chǔ)能 | 2024-12-19 16:30 評論
