智能家居業(yè)同樣面臨著“排座次”的問(wèn)題。隨著智能化潮流的推進(jìn)，家里的智能產(chǎn)品越來(lái)越多，誰(shuí)來(lái)“唱主角”“當(dāng)老大”就成了個(gè)大難題。這個(gè)問(wèn)題正變得越來(lái)越迫切，已經(jīng)成了智能家居普及路上最大的障礙。
智能家居 | 2016-07-26 00:01 評(píng)論最近有華燦光電發(fā)布公告，透露并購(gòu)目標(biāo)為全球領(lǐng)先的微機(jī)電（MEMS）傳感器企業(yè)MEMSIC（美新半導(dǎo)體）。這是華燦光電自停牌以來(lái)，首次公布資產(chǎn)重組方案。這樣一個(gè)江蘇企業(yè)又重回到人們的視線中，純純的中國(guó)血統(tǒng)甚至被一些人當(dāng)作美國(guó)籍。
電子工程 | 2016-07-23 08:49 評(píng)論韓國(guó)SK電訊正準(zhǔn)備在今年晚些時(shí)候進(jìn)行更進(jìn)一步的5G試驗(yàn)，并計(jì)劃在2017年進(jìn)行預(yù)商用的5G部署。
光通訊 | 2016-07-22 09:15 評(píng)論國(guó)產(chǎn)8000W光纖激光切割機(jī)的同臺(tái)競(jìng)技，體現(xiàn)了我國(guó)在高端激光裝備制造領(lǐng)域的長(zhǎng)足進(jìn)步，也為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了很好保障。
激光 | 2016-07-22 00:33 評(píng)論激光醫(yī)學(xué)起源于60年代，也就是激光問(wèn)世不久，就與醫(yī)學(xué)結(jié)合起來(lái)。這是一門(mén)激光技術(shù)與醫(yī)學(xué)相結(jié)合的新興學(xué)科。弱激光治療是其中的一個(gè)分支，是利用低能量激光對(duì)病灶部位或神經(jīng)反射區(qū)照射，刺激生物組織或者細(xì)胞使其產(chǎn)生變化。
激光 | 2016-07-22 00:10 評(píng)論
“資本熱捧，產(chǎn)品稀缺”的局面，導(dǎo)致石墨烯的概念總是被拿來(lái)炒作，以博得高的關(guān)注度。東旭光電的“烯王”頭頂“世界首款石墨烯基鋰離子電池”的名號(hào)問(wèn)世，會(huì)是又一場(chǎng)炒作嗎？
鋰電 | 2016-07-21 17:45 評(píng)論
針對(duì)國(guó)內(nèi)自主車企自動(dòng)駕駛技術(shù)統(tǒng)計(jì)后發(fā)現(xiàn)，目前總共有十家廠商涉足該領(lǐng)域。其中一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、北汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車已經(jīng)展示了其配備初級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的試驗(yàn)車型，而就在2016年上半年，廣汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、吉利汽車、比亞迪汽車、力帆汽車也紛紛宣布將在未來(lái)5—10年內(nèi)完成自動(dòng)駕駛樣車試驗(yàn)。
智能汽車網(wǎng) | 2016-07-21 14:15 評(píng)論2020年油耗限值政策利劍在懸，目前各大OEM廠商為實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)可謂竭盡所能，分別規(guī)劃出了適合自己的技術(shù)路線圖，而混合動(dòng)力作為當(dāng)中的有效途徑之一，因其節(jié)能效果明顯、更能滿足目前市場(chǎng)及消費(fèi)者需求而被諸車企較為重視和看好。
新能源汽車 | 2016-07-20 10:37 評(píng)論
2016年是節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)爆發(fā)時(shí)期，推動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)崛起，包括海綿城市、土壤修復(fù)、黑臭水治理、PPP項(xiàng)目、大氣污染治理、垃圾處理、餐廚項(xiàng)目等等，政策推動(dòng)節(jié)能環(huán)保市場(chǎng)發(fā)展，下面我們一起看看2016年上半年國(guó)家支持產(chǎn)業(yè)的重大政策。
環(huán)保 | 2016-07-20 04:20 評(píng)論
今年上半年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量保持著穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，這也成了經(jīng)濟(jì)放緩中的一抹暖色，讓業(yè)內(nèi)人士得以松一口氣。但是在新能源汽車保持高速增長(zhǎng)的背后，該產(chǎn)業(yè)除了透露出無(wú)限的“喜悅”信號(hào)外，“憂心”與之并存。
新能源汽車 | 2016-07-19 00:12 評(píng)論2016年已過(guò)去一半，汽車行業(yè)一批新的法規(guī)陸續(xù)頒布實(shí)施或取消，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)有推動(dòng)也有束縛，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有利也有規(guī)范。下面特將上半年國(guó)家頒布及取消的相關(guān)汽車政策梳理成文，此次梳理共涉及相關(guān)政策30個(gè)，希望無(wú)論對(duì)企業(yè)還是對(duì)個(gè)人都有一定的參考作用。
智能汽車網(wǎng) | 2016-07-15 10:22 評(píng)論最近，美國(guó)工藝研究公司與英國(guó)斯旺西大學(xué)正式公布了一項(xiàng)合作，通過(guò)研究生物3D打印組織重建技術(shù)，以求改變面部重建技術(shù)的未來(lái)。
3D打印 | 2016-07-14 10:22 評(píng)論如何用一句話證明你是硬件老司機(jī)？其中一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案就是：那些年，CPU還是CPU，而近些年，CPU不再只是CPU，還有就是GPU。將GPU放到CPU里封裝，CPU具備了GPU的功能，成為了硬件歷史的一個(gè)駐點(diǎn)。于是，買(mǎi)CPU送GPU的歷史開(kāi)啟了。
電子工程 | 2016-07-14 00:20 評(píng)論感謝ODM廠商給出硬件解決方案，感謝上游供應(yīng)鏈提供頂級(jí)元件，PPT背書(shū)一定要大書(shū)特書(shū)。系統(tǒng)UI在原生基礎(chǔ)上小改一番，原則是必須像iOS，而拍照算法什么的全部靠買(mǎi)。組裝手機(jī)的格調(diào)似乎不太高，不如再搞件大事，做一枚處理器玩玩。
電子工程 | 2016-07-14 00:07 評(píng)論近幾年“工業(yè)4.0”、“能源互聯(lián)網(wǎng)”、“智能電網(wǎng)”、“大數(shù)據(jù)”等話題趨熱，現(xiàn)實(shí)生活中，出現(xiàn)了很多與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的新興行業(yè)，很多傳統(tǒng)行業(yè)也依托互聯(lián)網(wǎng)，煥發(fā)新生。智能電表作為能源互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的重要來(lái)源之一，近幾年的使用量大幅增長(zhǎng)。
儀器儀表 | 2016-07-12 10:25 評(píng)論自從雷軍發(fā)明了“臺(tái)風(fēng)來(lái)了，豬都會(huì)飛”的“飛豬理論”后，被投資界奉為至理名言，贏得無(wú)數(shù)追捧，各路企業(yè)和資本紛紛效仿，都想找到下一個(gè)風(fēng)口。
新能源汽車 | 2016-07-10 00:06 評(píng)論在MWCS2016上，中國(guó)移動(dòng)再次披露了面向未來(lái)五年的大連接戰(zhàn)略，第一次公開(kāi)披露是在今年3月份的業(yè)績(jī)會(huì)上，但這一次面向全球眾多電信運(yùn)營(yíng)商及廠商，意義不言而喻，這也是近幾年來(lái)，中國(guó)移動(dòng)歷次在MWC上海展上最講格局的心跡披露。
光通訊 | 2016-07-09 11:51 評(píng)論大牌BMS企業(yè)對(duì)外宣稱的SOC估算精度值偏大，并且敢于指出具體的車輛類型。而其他企業(yè)則似乎沒(méi)有這種底氣，含糊其辭給了一個(gè)≤5%的概念！
鋰電 | 2016-07-07 09:34 評(píng)論
經(jīng)過(guò)2016年上半年的洗禮，LED產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也日趨白熱化，LED企業(yè)在這場(chǎng)長(zhǎng)期拉力賽中表現(xiàn)如何呢？企業(yè)營(yíng)收又出現(xiàn)了怎樣的波動(dòng)？
半導(dǎo)體照明 | 2016-07-07 00:50 評(píng)論不管是數(shù)字化工廠還是智能工廠，作為未來(lái)工業(yè)發(fā)展的前瞻性主題，應(yīng)當(dāng)說(shuō)都具有突出的概念意義和實(shí)意義。
工控 | 2016-07-06 14:20 評(píng)論
