據(jù)Mobile World Live報道，華為輪值董事長胡厚崑呼吁有關(guān)政府給出禁止中國設(shè)備的證據(jù)，從而證明所謂的安全威脅，并打開溝通渠道，這樣公司才能采取行動。但是華為發(fā)現(xiàn)，許多國家并沒有這么做。
安防 | 2018-12-19 11:21 評論魯邦通逆市上揚，實現(xiàn)擴(kuò)張、增長的背后有哪些值得借鑒的實踐故事呢？為此，筆者對話廣州魯邦通物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司副總經(jīng)理黃毅，破譯魯邦通成功秘法之余，探討一番現(xiàn)今中國創(chuàng)業(yè)企業(yè)的奮斗拼搏與獨到眼光。
工控 | 2018-12-19 08:31 評論當(dāng)前，隨著以云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI為代表的新興技術(shù)在企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型過程中得到不斷的實踐與應(yīng)用，長期以來企業(yè)面臨的諸多難以克服的問題正得到逐步緩解及解決。
人工智能 | 2018-12-18 10:13 評論這種自信不僅體現(xiàn)在他對創(chuàng)業(yè)的一種執(zhí)著，也在于鵬云網(wǎng)絡(luò)的底層基礎(chǔ)架構(gòu)都是他和團(tuán)隊一點點碼出來的。創(chuàng)業(yè)第一年，陳靚就推出了完全自主可控的運營級軟件定義存儲產(chǎn)品ZettaStor。
工控 | 2018-12-18 08:40 評論孚能科技作為國內(nèi)動力電池的后起之秀，2018年前十月動力電池裝機(jī)量排名全國第四，成為優(yōu)質(zhì)三元鋰電池領(lǐng)域的一匹黑馬。
新能源汽車 | 2018-12-17 11:09 評論
孚能科技作為國內(nèi)動力電池的后起之秀，2018年前十月動力電池裝機(jī)量排名全國第四，成為優(yōu)質(zhì)三元鋰電池領(lǐng)域的一匹黑馬。
鋰電 | 2018-12-17 10:30 評論人臉識別、語音識別是人工智能應(yīng)用最為人熟知的兩個領(lǐng)域。智能音箱、人臉門禁也已經(jīng)走進(jìn)不少人的生活。去年大火的無人貨柜，則用到了“物品識別”技術(shù)。接下來，人工智能推廣應(yīng)用會怎么走？靠算法的不斷提升嗎？
人工智能 | 2018-12-17 09:35 評論什么是智能視覺？智能視覺看似陌生，其實就在身邊，人臉識別、汽車的無人駕駛和深度學(xué)習(xí)，實際上都屬于智能視覺技術(shù)。
工控 | 2018-12-17 08:27 評論2018年12月6日－8日，中國移動全球合作伙伴大會在羊城廣州火爆舉行。
電子工程 | 2018-12-14 16:20 評論近年來，通過不斷推動智能制造戰(zhàn)略，偉創(chuàng)力提供了創(chuàng)新的設(shè)計、工程、制造、實時供應(yīng)鏈和物流服務(wù)，幫助客戶實現(xiàn)從概念孵化到產(chǎn)品生成的進(jìn)化過程，為互聯(lián)世界設(shè)計和生產(chǎn)智能產(chǎn)品。
工控 | 2018-12-14 15:14 評論但是一種先進(jìn)產(chǎn)品的出現(xiàn)從來不是一蹴而就的，而是經(jīng)過辛勤研發(fā)才得來的。在NB-IoT水表的研發(fā)、試驗以及正式應(yīng)用上，三川智慧一步一個腳印，走在了行業(yè)的前頭。
儀器儀表 | 2018-12-14 14:25 評論華為公司副總裁、集團(tuán)首席戰(zhàn)略官張文林在全體大會上發(fā)表主題為《聯(lián)合創(chuàng)新，使能智慧工業(yè)》的演講，分享華為對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的理解，以及華為在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的探索實踐。
工控 | 2018-12-14 10:48 評論12月7日在弗戈“中國制造業(yè)2025企業(yè)家國際論壇”上，貝加萊工業(yè)自動化大中華區(qū)總裁肖維榮博士發(fā)表了“智能制造時代自動化的使命”演講，其中包括了從產(chǎn)業(yè)角度對制造業(yè)發(fā)展的深刻洞見，以及對自動化在新時代的使命認(rèn)知。
工控 | 2018-12-12 11:48 評論在AI火爆的大背景下，機(jī)器人走向智能化勢不可擋，不管是名滿全球的波士頓仿生機(jī)器人，還是已經(jīng)大量應(yīng)用的工業(yè)機(jī)器人，要想實現(xiàn)智能化，感知系統(tǒng)必須高度靈敏，而感知系統(tǒng)的靈敏度取決于傳感器件的性能。
工控 | 2018-12-12 09:16 評論雖然車市一片“涼涼”，但同樣也有被市場寵幸的“幸運兒”。吉利汽車就是其中不多的一家。
智能汽車網(wǎng) | 2018-12-11 15:19 評論在AI火爆的大背景下，機(jī)器人走向智能化勢不可擋，不管是名滿全球的波士頓仿生機(jī)器人，還是已經(jīng)大量應(yīng)用的工業(yè)機(jī)器人，要想實現(xiàn)智能化，感知系統(tǒng)必須高度靈敏，而感知系統(tǒng)的靈敏度取決于傳感器件的性能。
機(jī)器人 | 2018-12-11 09:40 評論近期，一款非常獨特的無線充在市場上引起熱烈的討論：智創(chuàng)無限分離式無線充，它采用線圈和PCB分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計，無需考慮散熱結(jié)構(gòu)，解決行業(yè)一大痛點。
電源 | 2018-12-10 10:37 評論作為原告，豪威科技要求法院判令思特威公司立即停止有關(guān)SC5035型號芯片的專利侵權(quán)行為并進(jìn)行賠償。而上海知識產(chǎn)權(quán)法院也作出了正式的判決，宣告上述兩項專利權(quán)全部無效，也就是說，這場長達(dá)8個月的專利維護(hù)戰(zhàn)最終是豪威科技敗訴。
傳感器 | 2018-12-10 09:21 評論目前來看，不管多么強(qiáng)大的機(jī)器人都是由更重硬件來組成的，要想實現(xiàn)各種控制功能，機(jī)器人需要更加精密的電子元器件。
機(jī)器人 | 2018-12-10 09:16 評論共聚焦顯微鏡系統(tǒng)十分復(fù)雜，涉及到光學(xué)、機(jī)械、電子、自動化、數(shù)字圖像處理等多學(xué)科技術(shù)的交叉融合，研制難度較大。因此，較長一段時間內(nèi)，我國未能實現(xiàn)該系統(tǒng)的國產(chǎn)化。
儀器儀表 | 2018-12-10 08:38 評論
