續(xù)電服務(wù)、公眾科普、技術(shù)與時間的賽跑，這是資本與勇氣的豪賭。蔚來的未來會走向何處，經(jīng)濟泡沫與新的經(jīng)濟紀(jì)元哪個才是未來的歸屬，在蔚來從痛點中站起來之后，也許就會出現(xiàn)答案。
新能源汽車 | 2019-02-27 09:37 評論“氫能正處于發(fā)展的關(guān)鍵時刻，因為它不再是‘未來的燃料’而是在迅速地走向主流采用�！�
氫能 | 2019-02-27 08:57 評論近日特斯拉發(fā)布消息稱，由電池專家Jeff Dahn領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉電池研究小組已經(jīng)申請了一項新電池化學(xué)的專利，該公司稱其可以為電池提供更快的充電速度、更長的壽命和更低的成本。
新能源汽車 | 2019-02-27 08:49 評論1月份當(dāng)月，河南全省發(fā)電量280.3億千瓦時，同比增長4.32%。
太陽能光伏 | 2019-02-26 17:19 評論亞利桑那州公共服務(wù)局（APS）宣布了一項光伏儲能計劃，即利用電池儲存太陽能，預(yù)計到2025年將部署850MW的儲能系統(tǒng)。
儲能 | 2019-02-26 09:55 評論日前，吉利官方正式公布了吉利FY11的最終名稱－星越。
新能源汽車 | 2019-02-26 09:28 評論2月23日上午，長城控股集團與平湖市政府簽約，計劃在國家級平湖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)基地型項目。項目由整車項目、長三角研發(fā)中心和長城出行移動服務(wù)平臺三部分組成，總投資110億元，占地面積1200畝。
新能源汽車 | 2019-02-26 08:43 評論2019年個人新能源小客車指標(biāo)額度為54000個，單位新能源小客車指標(biāo)額度為3000個。而個人排隊人數(shù)已經(jīng)超過44萬人，按照每年發(fā)放5.4萬個指標(biāo)計算，北京新能源指標(biāo)的隊伍已經(jīng)排至2027年。
新能源汽車 | 2019-02-25 14:32 評論微信究竟何時“上車”對于整個汽車產(chǎn)業(yè)而言已是“望眼欲穿”。
新能源汽車 | 2019-02-25 14:24 評論
2月20日，昌河汽車北京分公司的40多位員工代表，集體到北汽總部，要求集團給個說法。
智能汽車網(wǎng) | 2019-02-25 10:44 評論因為以安全問題為借口，美國為首的多個西方國家在5G建設(shè)上將華為排除門外�，F(xiàn)在這一做法引發(fā)了一系列的問題。華為在5G技術(shù)和價格方面遠遠領(lǐng)先其他友商，如果完全禁止華為5G，這也將使運營商花費更多的成本來建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。因此最近美國對待使用華為5G的態(tài)度出現(xiàn)了松動。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-02-25 10:28 評論2月23日，西班牙巴塞羅那，在MWC2019世界移動大會倫敦預(yù)溝通會上，華為正式發(fā)布“自動駕駛移動網(wǎng)絡(luò)”系列化解決方案，助力5G時代網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
智能汽車網(wǎng) | 2019-02-25 10:00 評論2017年四季度以來股價下挫逾八成的興源環(huán)境，如今出現(xiàn)了上市以來首次巨虧。
環(huán)保 | 2019-02-25 10:00 評論該份文件立意與指向均非常清晰，厘定了國家電網(wǎng)各級公司發(fā)展儲能的邊界與重點，同時也首度公開明確了國網(wǎng)公司追求的儲能政策機制方向。
儲能 | 2019-02-25 09:56 評論發(fā)布會剛結(jié)束，小米9就陷入了“電池門”等系列紛爭。
鋰電 | 2019-02-25 08:55 評論“卷對卷直接涂布法”是指將催化劑電極材料分別直接涂布到質(zhì)子交換膜卷料的兩面形成陰陽極的技術(shù)。作為國際上最先進的膜電極制造工藝，此前該技術(shù)僅被少數(shù)幾家國際知名車企所掌握。
氫能 | 2019-02-25 08:42 評論近日，比羅烏斯院士落戶中烏合作平臺暨東方日升院士工作站簽約儀式在寧波舉辦。
儲能 | 2019-02-23 09:27 評論2月21日，萬眾期待之下，為期三天的深圳國際LED展在深圳會展中心盛大開幕，吹響年后第一波號角！
顯示 | 2019-02-23 09:19 評論MWC2019（世界移動通信大會）展會于2019年2月25日到2月28日在西班牙巴塞羅那舉行，本站特派記者團從世界移動通信大會現(xiàn)場發(fā)回報道。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-02-23 09:17 評論2019年2月20日，特斯拉發(fā)布2018年年報，隨后特斯拉主要股東、ARK投資公司主管Cathie Wood在接受CNBC采訪時表示，特斯拉就是下一個亞馬遜，5年內(nèi)，特斯拉股價將漲至4000美元。
新能源汽車 | 2019-02-23 09:16 評論
