目前手機市場生物識別方式大概有兩種形態(tài)，一種是指紋識別，另一種則是面部識別，電容式指紋識別經(jīng)過幾年的發(fā)展現(xiàn)在可以說十分成熟，不過近來隨著屏下指紋技術(shù)的發(fā)展，指紋識別也進入了全新階段，而面部識別則是由于iPhone X首次采用才得以普及。
顯示 | 2018-08-06 11:51 評論近日，有媒體轉(zhuǎn)發(fā)河南電網(wǎng)公司文件，將“購電費月結(jié)月清”解讀為“光伏補貼月結(jié)月清”，但從文件內(nèi)容來看，省電網(wǎng)公司只是要求分布式光伏發(fā)電項目購電費月結(jié)月清，根本沒提光伏補貼。
太陽能光伏 | 2018-08-06 11:33 評論伴隨智能、互動LED顯示市場的火爆，又引發(fā)的一輪智能互聯(lián)產(chǎn)品熱潮，讓我們看到行業(yè)發(fā)生了潛移默化的本質(zhì)轉(zhuǎn)變，我們相信新的智慧顯示時代即將到來。
顯示 | 2018-08-06 11:07 評論2018年8月3日《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試規(guī)程（試行）》正式發(fā)布 。同時公布了文件《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試規(guī)程》和《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試規(guī)程》編制說明。
智能汽車網(wǎng) | 2018-08-06 11:00 評論
汽車巨頭戴姆勒“五進三”大重組，移動出行公司的組建意味著又一個巨頭的轉(zhuǎn)型。通用汽車向USTR求助，不希望成為中美貿(mào)易戰(zhàn)犧牲品。不過大國博弈下，誰又逃得了呢？特斯拉二季度營收增長凈虧損擴大，股價卻一路飆升？
智能汽車網(wǎng) | 2018-08-06 10:36 評論
8月3日，據(jù)日本媒體報道稱，夏普旗下智能手機品牌Aquos將配備自家生產(chǎn)的OLED面板，預(yù)計2018年第四季度上市。
顯示 | 2018-08-06 09:59 評論據(jù)外媒報道，近日，通用電氣正就旗下數(shù)字業(yè)務(wù)部分尋求買家。自公司前首席執(zhí)行官Jeff Immelt投資數(shù)十億美元以來，該業(yè)務(wù)單元不僅沒有大幅盈利，反而出現(xiàn)了虧損。
電子工程 | 2018-08-06 08:36 評論今日，《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試規(guī)程（試行）》發(fā)布，ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威回應(yīng)ofo “被賣”消息是假新聞。本田近日公布其第二季財報，第二季度利潤同比增長11％，捷豹路虎計劃將至少四款車型的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國工廠。
智能汽車網(wǎng) | 2018-08-04 10:48 評論“收購”一詞在當(dāng)下的半導(dǎo)體市場格外的顯眼，尤其是巨頭和巨頭的整合。當(dāng)高通和恩智浦的收購告吹之后，看熱鬧不嫌事大的圈內(nèi)人一陣唏噓，如今他們的激情將再一次被點燃，因為又有新的“熱鬧”看了。
電子工程 | 2018-08-04 09:22 評論
近年來，受益于小間距LED等領(lǐng)域突飛猛進，國星光電抓住機遇實現(xiàn)了大幅增長。
半導(dǎo)體照明 | 2018-08-04 05:49 評論自海南成為自由貿(mào)易港試驗區(qū)之后，各項開放紅利不斷吸引著各行業(yè)和企業(yè)入駐海南，而此次以“共創(chuàng)清潔能源時代”為主題的新能源汽車論壇，更是讓關(guān)注新能源與節(jié)能環(huán)保汽車的目光齊聚海南。
新能源汽車 | 2018-08-03 16:00 評論根據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)的信息，賈躍亭在美國投資的電動汽車公司FF（法拉第未來）在廣州南沙成立的睿馳汽車，已于7月24日正式更名為恒大法拉第未來。
新能源汽車 | 2018-08-03 15:54 評論國家能源委員會進行內(nèi)部調(diào)整，由24人組成，李克強任委員會主任，韓正任副主任。
電力 | 2018-08-03 15:15 評論在大數(shù)據(jù)成為國家戰(zhàn)略的時代背景下，新一輪的數(shù)據(jù)中心建設(shè)熱潮正在掀起，數(shù)據(jù)中心容量要求越來越高，客戶對于網(wǎng)絡(luò)連接的穩(wěn)定可靠性關(guān)注越來越高，對于交付和業(yè)務(wù)變更的效率追求越來越迫切。
光通訊 | 2018-08-03 11:31 評論從2012年至今，福特在南美的業(yè)務(wù)一直處于虧損狀態(tài)，虧損數(shù)額達42億美元。外媒報道，福特正在考慮退出南美市場，并且已開始將其在南美的賠錢業(yè)務(wù)出售給FCA和大眾。
智能汽車網(wǎng) | 2018-08-03 10:39 評論汽車行業(yè)，幾家歡喜幾家愁！小鵬汽車今日宣布完成B＋輪40億融資，屬新造車企業(yè)2018 年以來最大的單輪融資；吉利控股集團旗下Terrafugia太力飛行汽車，預(yù)計今年10月開始第一代產(chǎn)品Transition的預(yù)訂工作。
智能汽車網(wǎng) | 2018-08-03 10:37 評論由意大利的SGS微電子公司和法國Thomson半導(dǎo)體公司合并而成的意法半導(dǎo)體（ST）成立于1988年，1998年更名為意法半導(dǎo)體有限公司，彼時的英飛凌還只是西門子集團一個小小的半導(dǎo)體部門，1999年獨立，2000年上市，2002年更名英飛凌科技。
電子工程 | 2018-08-03 08:35 評論為鼓勵車企節(jié)能減排、引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)升級，日前，國家財政部官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于節(jié)能 新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》。
新能源汽車 | 2018-08-02 16:17 評論山東鼓勵電力用戶和售電公司參與需求響應(yīng)市場試點。電力用戶的響應(yīng)能力不得影響企業(yè)正常生產(chǎn)，單個工業(yè)用戶的約定響應(yīng)能力一般為該企業(yè)最高用電負(fù)荷的5%-20%，原則上不低于500千瓦；非工業(yè)用戶原則上不低于200千瓦。今年試點運行初期，售電公司暫不參與。
電力 | 2018-08-02 11:26 評論8月伊始，新能源和無人汽車勢頭迅猛，蔚來、電咖、Roadstar等企業(yè)都放下了豪言壯語。共享單車在武漢再遇整改，寶馬則將眼光投到了匈牙利。不禁要問一句：蔚來，你還好嗎？
智能汽車網(wǎng) | 2018-08-02 10:59 評論
