VITURE vs XREAL：法院之外誰是大贏家？ 作者|王浩然 編輯|古廿 XR行業(yè)許久未有這樣一場正面沖突。 兩家頭部廠商，一項尚在異議期的專利，一紙德國法院的臨時禁令，雙方你來我往的隔空回應(yīng)，
VR | 2026-01-04 17:43 評論編者按： 歲末將至，站在2025年的時間節(jié)點回望，技術(shù)浪潮的奔涌、消費需求的變遷、商業(yè)模式的迭代，構(gòu)成了全新的商業(yè)圖景。連線Insight推出年終盤點專題系列，試圖捕捉不同企業(yè)在這幅變局圖景中，如何應(yīng)
機器人 | 2026-01-04 17:43 評論導(dǎo)語：5家投資人賬面回報超十億。 2026年第一股、“港股GPU第一股”壁仞科技首戰(zhàn)港股告捷：上市當(dāng)日，公司以每股19.6港元頂格定價開盤，股價高開高走，盤中漲幅一度超過110%，最高觸及42.88港
半導(dǎo)體 | 2026-01-04 17:42 評論評選簡介 在全球能源轉(zhuǎn)型浪潮中，儲能產(chǎn)業(yè)已從“配套角色”躍升為“舞臺主角”。2025年，中國新型儲能再度寫入政府工作報告，成為推動國家經(jīng)濟發(fā)展的“新動能”。伴隨政策紅利釋放與技術(shù)迭代加速，儲能產(chǎn)業(yè)迎來
儲能 | 2026-01-04 17:42 評論近日，美國企業(yè)家埃隆·馬斯克在社交媒體上表示，其腦機接口公司Neuralink將于2026年開始大規(guī)模生產(chǎn)腦機接口設(shè)備，并轉(zhuǎn)向更加精簡和幾乎完全自動化的外科手術(shù)流程。 中信建投在研報中指出，腦機接口產(chǎn)
醫(yī)械科技 | 2026-01-04 17:42 評論評選簡介 在全球能源轉(zhuǎn)型浪潮中，儲能產(chǎn)業(yè)已從“配套角色”躍升為“舞臺主角”。2025年，中國新型儲能再度寫入政府工作報告，成為推動國家經(jīng)濟發(fā)展的“新動能”。伴隨政策紅利釋放與技術(shù)迭代加速，儲能產(chǎn)業(yè)迎來
儲能 | 2026-01-04 17:41 評論評選簡介 在全球能源轉(zhuǎn)型浪潮中，儲能產(chǎn)業(yè)已從“配套角色”躍升為“舞臺主角”。2025年，中國新型儲能再度寫入政府工作報告，成為推動國家經(jīng)濟發(fā)展的“新動能”。伴隨政策紅利釋放與技術(shù)迭代加速，儲能產(chǎn)業(yè)迎來
儲能 | 2026-01-04 17:38 評論評選簡介 在全球能源轉(zhuǎn)型浪潮中，儲能產(chǎn)業(yè)已從“配套角色”躍升為“舞臺主角”。2025年，中國新型儲能再度寫入政府工作報告，成為推動國家經(jīng)濟發(fā)展的“新動能”。伴隨政策紅利釋放與技術(shù)迭代加速，儲能產(chǎn)業(yè)迎來
儲能 | 2026-01-04 17:37 評論撰文?/ 李躍 出品?/ 五星評車 近期，一位網(wǎng)友評論稱：“福特仍然認(rèn)為生產(chǎn)電動汽車是為了減少排放，可見傳統(tǒng)汽車對這種模式轉(zhuǎn)變的理解是不夠的。智能化是一股浪潮，電動汽車從根本上來說是一個更好的自動駕駛
新能源汽車 | 2026-01-04 17:37 評論雷達財經(jīng)出品 文|彭程 編|孟帥 在新年鐘聲即將敲響之際，美國科技巨頭Meta豪擲數(shù)十億美元，將Manus背后的AI初創(chuàng)公司蝴蝶效應(yīng)收入囊中，而這筆交易系Meta成立以來的第三大收購案。 據(jù)悉，這筆收
人工智能 | 2026-01-04 17:36 評論Meta依然是AI領(lǐng)域不可忽視的力量，但這個巨頭目前的力量只停留在攪局。技術(shù)競爭的主舞臺，臨時換團隊、換戰(zhàn)略的Meta，事實上已經(jīng)落后。數(shù)十億美金并購Manus，更顯顯現(xiàn)出其慌不擇路的狀態(tài)。 作者 |
人工智能 | 2026-01-04 17:36 評論評選簡介 在全球能源轉(zhuǎn)型浪潮中，儲能產(chǎn)業(yè)已從“配套角色”躍升為“舞臺主角”。2025年，中國新型儲能再度寫入政府工作報告，成為推動國家經(jīng)濟發(fā)展的“新動能”。伴隨政策紅利釋放與技術(shù)迭代加速，儲能產(chǎn)業(yè)迎來
儲能 | 2026-01-04 17:35 評論評選簡介 在全球能源轉(zhuǎn)型浪潮中，儲能產(chǎn)業(yè)已從“配套角色”躍升為“舞臺主角”。2025年，中國新型儲能再度寫入政府工作報告，成為推動國家經(jīng)濟發(fā)展的“新動能”。伴隨政策紅利釋放與技術(shù)迭代加速，儲能產(chǎn)業(yè)迎來
儲能 | 2026-01-04 17:34 評論造車夢繼續(xù) 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 納智捷，終于有人接盤了！ 買方正是“造車夢幾經(jīng)破碎”的富士康。 裕隆集團的一紙公告正式宣布，其電動車業(yè)務(wù)主體——納智捷汽車出售給鴻華先進科技，交易金額為新臺幣7.
新能源汽車 | 2026-01-04 17:33 評論雷達財經(jīng)出品 文|彭程 編|孟帥 近日，動力電池龍頭寧德時代與韓國鋰電池電解液制造商Enchem簽訂為期五年的電解液供應(yīng)合同，合同規(guī)模約1.5萬億韓元（折合人民幣超70億元）。 據(jù)韓媒報道，雙方于12
鋰電 | 2026-01-04 17:33 評論導(dǎo)語 Introduction 關(guān)稅、政策導(dǎo)向與地緣政治博弈，已成為汽車產(chǎn)業(yè)演進的關(guān)鍵變量。 今年11月，在主持日本NASCAR賽車推廣活動時，豐田會長豐田章男頭戴印有“MAGA”（Make Amer
新能源汽車 | 2026-01-04 17:32 評論跨界延伸能力的邊界 撰文/?陳鄧新 編輯/?李 ? 季 排版/?Annalee 儲能賽道，又添了新玩家。 前不久，福特宣布投入20億美元改造現(xiàn)有工廠，以生產(chǎn)電池儲能系統(tǒng)模塊以及20英尺直流集裝箱式儲能
新能源汽車 | 2026-01-04 17:30 評論評選簡介 在全球能源轉(zhuǎn)型浪潮中，儲能產(chǎn)業(yè)已從“配套角色”躍升為“舞臺主角”。2025年，中國新型儲能再度寫入政府工作報告，成為推動國家經(jīng)濟發(fā)展的“新動能”。伴隨政策紅利釋放與技術(shù)迭代加速，儲能產(chǎn)業(yè)迎來
儲能 | 2026-01-04 17:30 評論跨界延伸能力的邊界 撰文/?陳鄧新 編輯/?李 ? 季 排版/?Annalee 儲能賽道，又添了新玩家。 前不久，福特宣布投入20億美元改造現(xiàn)有工廠，以生產(chǎn)電池儲能系統(tǒng)模塊以及20英尺直流集裝箱式儲能
儲能 | 2026-01-04 17:26 評論撰文?| 文燁豪 編輯?| 吳先之 年關(guān)將至，國產(chǎn)GPU陣營，相繼走到了聚光燈下。自摩爾線程、沐曦股份陸續(xù)上市后，壁仞科技近日亦通過港交所聆訊，將于2026年1月2日掛牌交易，距離上市僅一步之遙。 據(jù)
電子工程 | 2026-01-04 17:26 評論
