年末已至，當(dāng)Y Combinator (YC)的合伙人在統(tǒng)計開發(fā)者API使用率時，a16z的消費(fèi)團(tuán)隊正在分析數(shù)億用戶的點擊行為——總結(jié)兩份來自硅谷核心的年度筆錄，揭示了一個行業(yè)的分野與共識。 在Y C
人工智能 | 2026-01-04 14:53 評論文｜羅拉? 「AI大模型會替代傳統(tǒng)搜索嗎？」 ChatGPT給我的回答看起來頗為謹(jǐn)慎：這是一個正在發(fā)生、但還沒走到終局的問題。短期內(nèi)不會徹底替代，而是把它「吃掉一半、改造一半」。 搜索當(dāng)然不會消失，但
人工智能 | 2026-01-04 14:51 評論一、前言：極致整潔 藍(lán)寶石的背插顯卡主板一體解決方案 早在2024年，華碩就推出了BTF全背插主板，不止主板上各種線纜借口，就連顯卡的外接供電接口也能整合到了主板背面，讓主板正面干干凈凈，一根多余的線
智能硬件 | 2026-01-04 14:32 評論" 在一切皆可網(wǎng)購的時代，我們?yōu)槭裁催�需要一家實體店？或許不在于它還能“賣”多少東西，而在于它能“創(chuàng)造”多少線上無法替代的價值。 作者丨無情編輯丨堅果封面來源丨Unsplash 中國的零售江湖，風(fēng)向總
智能家居 | 2026-01-04 14:29 評論在四川甘孜的高原上，一排排光伏板正向電網(wǎng)輸送著“靠天吃飯”的電能，但這些不穩(wěn)定的電力，正被幾十公里外的水電站悄悄“馴服”。 2025年底，雅礱江畔的兩座大型光伏電站同時投產(chǎn)，與原有的水電站組成了全球最
電力 | 2026-01-04 14:28 評論在四川甘孜的高原上，一排排光伏板正向電網(wǎng)輸送著“靠天吃飯”的電能，但這些不穩(wěn)定的電力，正被幾十公里外的水電站悄悄“馴服”。 2025年底，雅礱江畔的兩座大型光伏電站同時投產(chǎn)，與原有的水電站組成了全球最
太陽能光伏 | 2026-01-04 14:25 評論2025 年 12 月 30 日，藍(lán)思科技永安新園區(qū)啟用后首批整機(jī)組裝機(jī)器人正式量產(chǎn)交付，此次數(shù)量超?600 臺。至此，公司全年人形機(jī)器人出貨超 3000 臺、四足機(jī)器狗出貨超 10000 臺，交付規(guī)
智能制造 | 2026-01-04 14:14 評論編者按 汽車行業(yè)在穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)導(dǎo)向中走過了不凡的2025年。一攬子積極政策，有效提振消費(fèi)、挖掘增量潛能、增強(qiáng)內(nèi)生增長動力、凈化改善競爭環(huán)境，讓企業(yè)擁有獲得感；行業(yè)上下攜手“反內(nèi)卷”，企業(yè)勇于破局
新能源汽車 | 2026-01-04 14:12 評論又是新老交接時，我們更愿意系統(tǒng)性地尋找，發(fā)生和改變了什么。 照例，在2026年的第一天里，又會有很多的預(yù)期、目標(biāo)。每到辭舊迎新時這是主線，這是全球不同人種人類的共性，需要新的情緒價值。 當(dāng)然，越大的智
新能源汽車 | 2026-01-04 14:10 評論作者 |?章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 9年的時間，足夠讓一個名字從“大疆車載”變成“卓馭”。 “卓馭最早源于大疆內(nèi)部一個神秘項目，編號BR1609。這可能是大疆歷史上持續(xù)時間最長的預(yù)研項目。”12月30
人工智能 | 2026-01-04 14:06 評論作者 |?章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 百度官宣昆侖芯將獨立上市。 1月2日，百度發(fā)布公告披露，旗下AI芯片公司昆侖芯已于1月1日透過其聯(lián)席保薦人以保密形式向香港聯(lián)交所提交上市申請表格（A1表格），以申請
人工智能 | 2026-01-04 14:04 評論作者 | 葉婷婷 編輯 | 章漣漪 國產(chǎn)算力芯片產(chǎn)業(yè)正迎來資本“收獲期”，繼“國產(chǎn)GPU四小龍”中的摩爾線程、沐曦股份正式登陸資本市場后，港股也迎來了自己的“GPU第一股”。 1月2日，壁仞科技正式登
人工智能 | 2026-01-04 14:02 評論12月30日， 國家發(fā)改委宣布，中國2026年仍然將延續(xù)以舊換新刺激政策，萬眾期待的2026年汽車以舊換新國家補(bǔ)貼終于落地： ① 報廢更新補(bǔ)貼：報廢舊車后，購買新能源乘用車補(bǔ)貼車價的12%，最高不超過
新能源汽車 | 2026-01-04 14:00 評論導(dǎo)語 Introduction 答案很可能是肯定的。 近期，美國“斬殺線”話題持續(xù)發(fā)酵，引發(fā)廣泛熱議。 所謂“斬殺線”，是衡量美國中產(chǎn)階層是否墜落的臨界閾值。一旦個人或家庭遭遇意外、疾病、失業(yè)，甚至只
新能源汽車 | 2026-01-04 13:59 評論導(dǎo)語 Introduction 長期主義的堅守，讓領(lǐng)克脫穎而出，成為中國新高端品牌的標(biāo)桿。 2025年的中國車市，沒有溫情脈脈的增長故事，只有刺刀見紅的生存博弈。 電動化與智能化的迭代速度，快到讓車企
新能源汽車 | 2026-01-04 13:57 評論回看中國創(chuàng)新藥的這一年，注定要在產(chǎn)業(yè)史上留下濃墨重彩的一筆。這一年，資本與產(chǎn)業(yè)的碰撞格外激烈：一級市場融資雖仍處低位，但BD交易總額超1300億美元，不僅創(chuàng)歷史新高，全球占比更是首超50%； 二級市場
醫(yī)械科技 | 2026-01-04 13:53 評論導(dǎo)語 Introduction 當(dāng)市場寒流成為“新常態(tài)”，奧迪的這份成績單，背后是一場集產(chǎn)品、戰(zhàn)略與體系重塑于一體的精妙合奏。 當(dāng)車市的嚴(yán)冬期被普遍視為新常態(tài)時，一份出乎意料的熱度卻在年底收官之戰(zhàn)驟然
新能源汽車 | 2026-01-04 13:50 評論今天，Manus 正式宣布加入 Meta。 據(jù)《晚點?LatePost》報道，這筆收購的金額高達(dá)數(shù)十億美元，是 Meta 成立以來僅次于 WhatsApp 和 Scale AI 的第三大收購。 這是一
人工智能 | 2026-01-04 13:46 評論引言 2025年12月15日，工信部蓋章“準(zhǔn)生證”，L3級自動駕駛正式告別“黑戶”時代； 5天后，極狐阿爾法S掛著“京AA0001Z”晃上機(jī)場高速，交警敬禮放行。 這像一塊投入平靜湖面的巨石，激起的漣
新能源汽車 | 2026-01-04 13:44 評論引言 隨著無人駕駛Robotaxi的新聞屢屢登上頭條，人們似乎默認(rèn)了“載人”才是這項技術(shù)的終極形態(tài)與核心戰(zhàn)場。 然而，在通往無人駕駛規(guī)模化商業(yè)落地的道路上，“載物”場景正憑借其獨特的優(yōu)勢，悄然走在“載
智慧城市 | 2026-01-04 13:42 評論
