引言 站在2026年門口，回望2025年，自動駕駛行業(yè)堪稱“流量主角”：11月6日文遠知行與小馬智行同日登陸港交所，上演“無人駕駛雙雄上市”；12月工信部發(fā)放首批L3級自動駕駛準入許可，長安、極狐車型
人工智能 | 2026-01-04 11:56 評論一個免稅天堂的消費狂潮與商業(yè)未來 有點數(shù)·數(shù)字經(jīng)濟工作室原創(chuàng) 作 ? 者 |?有 ?叔 2025年12月18日，海南自由貿(mào)易港正式啟動全島封關運作。很多人一聽“封關”這兩個字，或許會聯(lián)想到“封閉”，但
智慧城市 | 2026-01-04 11:48 評論一家公司因為能包辦從鋰電池到固態(tài)電池的整條生產(chǎn)線，訂單接到手軟；但與此同時，它堆積了135億的存貨和86億的欠款，不得不借來近25億的長期貸款。 2025年，鋰電池行業(yè)迎來了新周期的曙光，而比這更耀眼
鋰電 | 2026-01-04 11:36 評論當全球AI巨頭為算力瘋狂“燒錢”時，這家中國公司生產(chǎn)的、速度比眨眼快千萬倍的光模塊，成了比電更不可或缺的“硬通貨”。 它的崛起，源于一位工程師在72小時內(nèi)的生死一搏。 AI算力的盡頭，不只有電，還有“
光通訊 | 2026-01-04 11:34 評論當一家公司的產(chǎn)品正在以翻倍的速度涌入芯片生產(chǎn)線時，它卻掏出2.7億，買下另一家虧損企業(yè)16%的股份。這看似矛盾的動作背后，藏著一場關于半導體未來的隱秘布局。 千億市值俱樂部，迎來了一位新成員。 202
半導體 | 2026-01-04 11:32 評論那些承諾中的“明日之星”，如今走到哪一步了？ 過去十年，固態(tài)電池一直是電池技術領域的“明日之星”。從豐田承諾2025年量產(chǎn)，到三星和 QuantumScape 股價飆升，各種“顛覆性”承諾不絕于耳。
鋰電 | 2026-01-04 11:26 評論淺海起家的安克，決定要游向深海 安克創(chuàng)新，在國內(nèi)是不差錢的主。 在外界的普遍認知中，作為一家A股創(chuàng)業(yè)板的400億級明星標的，且手握相對充沛的現(xiàn)金流，完全沒有必要去到流動性相對匱乏的港股市場。 除非，這
鋰電 | 2026-01-04 11:25 評論昨日功臣，不想做明日包袱 2025年最后一個工作日，一汽集團拋出年內(nèi)重磅人事調整方案，掀起了一場覆蓋核心合資板塊與自主品牌的高管換防的風暴。 這場組織架構調整中，最受矚目的莫過于陳彬的“歸位”與董修惠
新能源汽車 | 2026-01-04 11:14 評論在很多廠家的技術方案中，會提到世界模型的介紹。世界模型，就是自動駕駛系統(tǒng)內(nèi)部用來表示外部世界并預測未來演變的一組模型或表征。換句話說，世界模型就是把傳感器看到的東西（攝像頭畫面、激光雷達點云、雷達回波
人工智能 | 2026-01-04 11:11 評論之前在聊激光雷達點云“鬼影”和“膨脹”的文章中（相關閱讀：激光雷達點云中“鬼影”和“膨脹”是什么原因導致的？），很多小伙伴都提到一個問題，那就是激光雷達點云中的“鬼影”和“膨脹”可以如何解決，今天就圍
激光 | 2026-01-04 11:11 評論自動駕駛技術的發(fā)展，讓越來越多新興技術得到應用，而隨著自動駕駛落地加速，實時生成式地圖也被越來越多車企青睞。所謂實時生成式地圖，就是一種在車輛行駛過程中，利用傳感器和算法動態(tài)構建與更新環(huán)境地圖的技術。
傳感器 | 2026-01-04 11:10 評論自動駕駛系統(tǒng)想“看清”周圍的世界，可通過多個傳感器來完成，激光雷達由于可以提供豐富的三維點云信息，一直是很多方案的主要選擇。激光雷達的工作原理也非常簡單，其不斷發(fā)射激光脈沖，激光遇到物體后反射回傳感器
物聯(lián)網(wǎng) | 2026-01-04 11:10 評論-01- 引言 盡管經(jīng)歷了內(nèi)部人事動蕩與政策調整，美國食品藥品監(jiān)督管理局在2025年依然保持了活躍的審批節(jié)奏。其藥品評價與研究中心共批準了46種新治療藥物，盡管這一數(shù)字將五年平均值略微拉低至每年48種
醫(yī)械科技 | 2026-01-04 11:08 評論在很多廠家的技術方案中，會提到世界模型的介紹。世界模型，就是自動駕駛系統(tǒng)內(nèi)部用來表示外部世界并預測未來演變的一組模型或表征。換句話說，世界模型就是把傳感器看到的東西（攝像頭畫面、激光雷達點云、雷達回波
傳感器 | 2026-01-04 11:06 評論之前在聊激光雷達點云“鬼影”和“膨脹”的文章中（相關閱讀：激光雷達點云中“鬼影”和“膨脹”是什么原因導致的？），很多小伙伴都提到一個問題，那就是激光雷達點云中的“鬼影”和“膨脹”可以如何解決，今天就圍
物聯(lián)網(wǎng) | 2026-01-04 11:04 評論自動駕駛技術的發(fā)展，讓越來越多新興技術得到應用，而隨著自動駕駛落地加速，實時生成式地圖也被越來越多車企青睞。所謂實時生成式地圖，就是一種在車輛行駛過程中，利用傳感器和算法動態(tài)構建與更新環(huán)境地圖的技術。
人工智能 | 2026-01-04 11:02 評論自動駕駛系統(tǒng)想“看清”周圍的世界，可通過多個傳感器來完成，激光雷達由于可以提供豐富的三維點云信息，一直是很多方案的主要選擇。激光雷達的工作原理也非常簡單，其不斷發(fā)射激光脈沖，激光遇到物體后反射回傳感器
激光 | 2026-01-04 11:00 評論元旦假期，國內(nèi)不少車企公布了2025年汽車銷售業(yè)績。從公布的數(shù)據(jù)來看，基本上都是正增長，甚至是大幅增長。不少車企銷量還創(chuàng)出歷史新高。剛剛過去的2025年，在國家一系列促進汽車消費政策推動下，全年汽車產(chǎn)
新能源汽車 | 2026-01-04 10:58 評論2026年新年鐘聲剛剛敲響，各大車企便迫不及待地公布了“期末成績”。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪全年累計銷量超460萬輛，保持絕對領先。零跑汽車以全年交付近60萬輛的成績，位列造車新勢力榜首。理想汽車則成為頭部新
新能源汽車 | 2026-01-04 10:50 評論芝能科技出品 2026年，圍繞人形機器人和具身智能對于汽車企業(yè)怎么做的問題，兩位新勢力汽車的CEO李想和何小鵬有一些差異化的看法。 ●?理想汽車CEO 李想認為未來10 年，具身智能最有價值的產(chǎn)品一定
人工智能 | 2026-01-04 10:50 評論
