?在上篇《地平線：智駕 “國產(chǎn)平替芯”，能扳倒英偉達嗎？》中，海豚君聚焦智駕芯片格局，明確了地平線是最有望抓住大算力芯片 “國產(chǎn)替代” 窗口期，挑戰(zhàn)英偉達領(lǐng)導地位的 3P 智駕方案供應商。 而在本篇中
電子工程 | 2025-12-26 14:25 評論TEAM 作者：大眾侃車 鄭涵升 圖片：來源于網(wǎng)絡，侵刪 千城數(shù)智（效果營銷智能機構(gòu)）出品 2025年12月，工信部第401批《公告》附條件許可長安汽車與北汽旗下合計兩款L3級自動駕駛車型準入，這是我
人工智能 | 2025-12-26 14:25 評論風口之上，存儲芯片市場的景氣度周期已經(jīng)開啟。 在這種背景下，行業(yè)龍頭也加快了擁抱資本市場的步伐。存儲芯片“一哥”兆易創(chuàng)新的港股IPO，只差臨門一腳。 12月17日，兆易創(chuàng)新發(fā)布公告稱，其已在港交所網(wǎng)站
電子工程 | 2025-12-26 14:24 評論【潮汐商業(yè)評論/文】 當AI遇到手機，豆包的無縫指令調(diào)度開始賦予手機終端不同的含義。 作為人工智能基礎(chǔ)設施的云計算，AI與其相融同樣也在深刻地改變過去十來年的云的發(fā)展史。 “以前我們的客戶上云，考慮的
人工智能 | 2025-12-26 14:24 評論欲戴王冠，必受其重。 歲末之際，全球汽車行業(yè)卻發(fā)生了一場震動業(yè)界的資產(chǎn)出售，全球第二大汽車零部件供應商開始變賣家產(chǎn)還債。 12月23日，三星電子宣布，集團子公司哈曼國際，將以約15億歐元的價格，收購德
新能源汽車 | 2025-12-26 14:20 評論安全隱患太大 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 又是隱藏式門把手惹的禍。 特斯拉又被監(jiān)管部門查了，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA），正式啟動了針對特斯拉Model 3的缺陷調(diào)查，原因是車輛應急車門開啟
新能源汽車 | 2025-12-26 14:17 評論當?shù)貢r間12月15日，傳統(tǒng)汽車巨頭福特做出了一次重大戰(zhàn)略調(diào)整，將終止電動皮卡F-150 Lightning及T3皮卡等大型純電動汽車項目，并將稅前計提195億美元。 這一調(diào)整被福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)
新能源汽車 | 2025-12-26 14:16 評論日前，碳酸鋰價格突破10萬元/噸，半年漲幅超過60%。據(jù)了解，多家企業(yè)正就2026年長協(xié)價格進行上調(diào)談判，普遍預期將于新年執(zhí)行新定價。深究下來，本輪碳酸鋰漲價的本質(zhì)不是供需失衡，而是產(chǎn)業(yè)鏈“定價權(quán)再分
鋰電 | 2025-12-26 14:15 評論作者?| 云開編輯?| 方喬 一紙解約通知，讓韓國電池巨頭LG新能源陷入危機。 12月17日，福特汽車突然取消了雙方去年10月簽訂的9.6萬億韓元（約合65億美元）動力電池供應協(xié)議，這筆金額相當于LG
鋰電 | 2025-12-26 14:15 評論【摘要】12月1日，電動自行車新國標《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》全面落地，兩輪車行業(yè)邁入“合規(guī)為王”新階段。 上游，新國標對安全與輕量化的雙重要求，推動電池行業(yè)加速變革，而具備全鏈條布局與核心技術(shù)的新能
環(huán)保 | 2025-12-26 14:13 評論最近，國產(chǎn)GPU行業(yè)屬實是很熱鬧。 摩爾線程、沐曦股份先后登陸A股，上市首日股價分別暴漲超4倍，一簽浮盈最高逼近40萬元，“中國英偉達”的說法一時甚囂塵上。12月22日，壁仞科技正式啟動港股招股（至1
半導體 | 2025-12-26 14:12 評論導語 駕駛輔助不容虛假宣傳，也給中國車企敲響警鐘。 特斯拉在美國又攤上事了。 日前，一名加州行政法法官近日裁定，特斯拉圍繞其“自動輔助駕駛系統(tǒng)”（Autopilot）和“全自動駕駛系統(tǒng)”（FSD）的宣
新能源汽車 | 2025-12-26 14:11 評論碳酸鋰主連的價格已經(jīng)突破11萬元大關(guān)。 年內(nèi)，碳酸鋰期貨價格漲幅已超過47%。價格的變化，反映出行業(yè)周期的轉(zhuǎn)變。而頭部企業(yè)也直接受益。 受碳酸鋰價格上漲因素的影響，年內(nèi)贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)等頭部企業(yè)在資
鋰電 | 2025-12-26 14:11 評論作者?| 云開編輯?| 方喬 DDR4內(nèi)存價格在短短一個月內(nèi)暴漲超70%，這場由AI引發(fā)的存儲芯片漲價對相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了較大影響。 12月17日，國內(nèi)存儲芯片龍頭兆易創(chuàng)新通過港交所聆訊，距離實現(xiàn)A+H上
電子工程 | 2025-12-26 14:06 評論籌錢還債 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 采埃孚（ZF）還是把自己的輔助駕駛業(yè)務賣掉了。 汽車音響制造商——哈曼集團宣布，已與采埃孚集團達成最終協(xié)議，收購采埃孚的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）業(yè)務，交易估值達
新能源汽車 | 2025-12-26 14:04 評論進入2026年的家電市場，對于眾多企業(yè)和商家來說，又是一場漫長的“馬拉松”大考，如何滿足市場競爭的要求，適應用戶搶奪的能力，必須要解答“三道題”。 常偉?撰寫 一場屬于所有家電廠商的“馬拉松”長跑，將
智能家居 | 2025-12-26 14:01 評論01 引言 伴隨AR（增強現(xiàn)實）產(chǎn)業(yè)的快速升溫，競爭的維度正從單純的市場營銷向更深層的技術(shù)與法律領(lǐng)域延伸。近期，國內(nèi)兩家知名AR企業(yè)XREAL與VITURE在歐洲市場的專利糾紛，成為了行業(yè)觀察中國科技
可穿戴設備 | 2025-12-26 14:00 評論當技術(shù)紅利觸及天花板，AI to C 的戰(zhàn)場規(guī)則已然改變——2026年不再只是產(chǎn)品之爭，更是生態(tài)存亡之戰(zhàn)。 原創(chuàng)科技新知 AI新科技組 作者丨櫻木?編輯丨九黎 時至年末，在移動互聯(lián)網(wǎng)紅利消退的背景下，
人工智能 | 2025-12-26 13:57 評論自研核心零部件，成本大降。 8 月中旬，全球首個人形機器人運動會的引爆了互聯(lián)網(wǎng)對人形機器人的討論，其中宇樹 H1 人形機器人在沖刺階段的「撞人」，更是在隨后登上了熱搜，被說成一場「肇事逃逸」。 圖片來
機器人 | 2025-12-26 13:49 評論復旦大學附屬腫瘤醫(yī)院頭頸外科團隊歷時4年完成的一項回顧性研究，對比了857例甲狀腺切除術(shù)（達芬奇機器人618例、腔鏡239例）的效果。
智慧醫(yī)建 | 2025-12-26 13:49 評論
