2025年,以舊換新政策持續(xù)發(fā)力,在中央與地方的持續(xù)推動下成效顯著。截至5月11日,累計補貼申請量突破1000萬份,僅2025年前五個月就撬動322.5萬份申請,直接催生近8%的消費增量,政策工具以補貼為支點,正在撬動千億級消費市場
新能源汽車 | 2025-05-29 14:18 評論人工智能 | 2025-05-29 14:17 評論
芝能科技出品2025年第一季度,禾賽科技交出了一份極具說服力的答卷:營收同比增長46.3%,季度交付量接近20萬臺,同比翻了三倍。激光雷達從“高端選配”躍升為“安全標配”,在ADAS主戰(zhàn)場上強勢推進,還在機器人和海外市場迅速拓展,成為極少數實現Non-GAAP盈利的激光雷達廠商
激光 | 2025-05-29 14:16 評論編譯 | 楊玉科編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 6個月之后,Stellantis集團終于迎來新CEO。 202
新能源汽車 | 2025-05-29 13:48 評論從當下來看,AI 知識庫的戰(zhàn)場本質逐漸清晰,即是企業(yè)智能化轉型的縮影。技術工具固然重要,但真正的勝負手在于:能否以知識庫為支點,重塑組織數據文化與管理范式。那些率先跨越“Dem
人工智能 | 2025-05-29 11:45 評論新能源汽車 | 2025-05-29 11:36 評論
AI,正在深入而全面地影響與改變著傳統(tǒng)的商業(yè)模式。電商行業(yè),亦不例外。不出意外的話,AI,將會成為未來電商的主戰(zhàn)場。對于每一個想要在這樣一個新戰(zhàn)場上獲勝的玩家們來講,只有不斷地擁抱AI,只有不斷地用AI來改造自身,賦能自身,才能真正將自身的發(fā)展帶入到一個全新的發(fā)展階段
人工智能 | 2025-05-29 09:59 評論最新研究表明,APOE2 通過調控大腦免疫細胞功能發(fā)揮保護作用,而 APOE4 則通過同一機制增加疾病風險。 倫敦國王學院 5月27日 近日發(fā)表于《自然-通訊》(Nature Commu
醫(yī)械科技 | 2025-05-28 15:30 評論芝能智芯出品 視覺語言模型(VLM)正成為人工智能發(fā)展的關鍵節(jié)點。通過將大語言模型(LLM)與視覺編碼器相結合,VLM 不再局限于傳統(tǒng)計算機視覺的封閉任務框架,而是能以自然語言為接口,對圖像、視頻和文本進行深度理解和靈活生成
人工智能 | 2025-05-28 14:10 評論在全球能源綠色轉型中,主要集中在光伏、風電、儲能、氫能四大領域。 從當前格局看,光伏憑借規(guī);瘍(yōu)勢占據絕對主導地位,但產能過剩的“暗礁”也最為突出。儲能與氫能雖尚處成長期,卻因技術創(chuàng)新和政策加持成為未來最明確的突圍方向
儲能 | 2025-05-28 14:07 評論文|謝澤鋒 編輯|楊旭然 作為全球科技領域金字塔頂尖的產業(yè),如今的“全球芯片五巨頭”全都由華人掌管。 隨著英特爾新CEO走馬上任,陳福陽、黃仁勛、陳立武、蘇姿豐、魏哲家分別主導博通、英偉達、英特爾、AMD和臺積電五大巨擘
電子工程 | 2025-05-28 13:54 評論北京,2025年5月28日 —— 作為全球知名的電子測量儀器廠商,普源精電(RIGOL)與本屆賽事全國總決賽承辦方大連理工大學達成合作共識,成為2025年TI杯全國大學生電子設計競賽全國總測評設備合作商
電子工程 | 2025-05-28 10:46 評論價格戰(zhàn)不是手段,而是一種結果。 沒有想到,哪怕是2025年的年中,“價格戰(zhàn)”還能成為各大頭條中的關鍵詞。 從2023年開始,關于價格戰(zhàn)的討論似乎就沒停止過,以至于外界一度把大范圍的降價優(yōu)惠以及終端折扣當成了常態(tài)
新能源汽車 | 2025-05-28 09:39 評論規(guī)模化,是一切的前提。 最近,造車圈輿論滿天飛,一會“我要吹燈”,一會“鬼吹燈”,一會堅決反內卷,一會再次大降價,明爭暗斗,應接不暇。 這些算不上悅耳的聲音,都說明一件事,“競爭到了針尖對麥芒的時候了
新能源汽車 | 2025-05-28 09:38 評論在自動駕駛系統(tǒng)的整體架構中,“決策”與“規(guī)劃”雖然常常并列出現,卻承擔著各自獨特而又緊密關聯(lián)的職責。把它們比作一輛駛向目的地的汽車,決策就像司機根據道路
人工智能 | 2025-05-28 09:09 評論“高端嘗鮮”向“主流普及”轉型。 《投資者網》吳微 曾憑借高頻發(fā)布周銷量數據塑造“新勢力銷冠”形象的理想汽車(02015.HK),在2025年4月卻遭遇銷量排名下滑的尷尬
新能源汽車 | 2025-05-28 08:51 評論芝能智芯出品 摩爾定律是否走向盡頭?這是半導體業(yè)界常被提起的問題。但TI這次的產品發(fā)布似乎給出了另一種答案:并非速度放緩,而是路徑變化。 MSPM0C1104的推出標志著摩爾定律從傳統(tǒng)&ldquo
儀器儀表 | 2025-05-27 15:24 評論