芝能智芯出品 2025年智能輔助駕駛的發(fā)展進入深水區(qū)，駕駛員狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)（Driver Monitoring System, DMS）從最初的安全輔助角色逐步演化為智能座艙與人車交互的核心組成部分。
傳感器 | 2025-05-27 15:20 評論一個研究小組發(fā)現(xiàn)了與阿爾茨海默病相關的認知能力下降有關的新的分子機制。 巴塞羅那大學 5月26日 巴塞羅那大學神經(jīng)科學研究所（University of Barcelona's
醫(yī)械科技 | 2025-05-27 15:14 評論作者 | 楊 璐編輯 | 甄 瑤出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 一個在中國重慶，一個在意大利米蘭，中國品牌又有兩款9系車型上新。 5月22日，深藍S09在山城重慶上市，它搭載深藍超級增程與華為乾崑智能
新能源汽車 | 2025-05-27 14:40 評論芝能科技出品 英偉達正在悄然定義人形機器人發(fā)展的新秩序。 在2025年Computex上，發(fā)布了Isaac GR00T N1.5基礎模型和GR00T-Dreams藍圖，還系統(tǒng)性地將云、邊、端的“物理AI計算架構”落實為完整平臺
人工智能 | 2025-05-27 14:17 評論“惡性降價、地方保護，讓部分新能源汽車銷量大漲、利潤大跌，一些項目資金鏈斷裂，讓車主陷入維保難。” 對于近期的車圈價格戰(zhàn)，人民日報給出了這樣的評價。 臨近618大促，車企們蠢蠢欲動，新一輪價格戰(zhàn)已經(jīng)爆發(fā)
新能源汽車 | 2025-05-27 10:35 評論導語 Introduction “可油可電”雖好，但好看的皮囊依舊是熱銷的前提條件。 現(xiàn)如今，怎樣的新車才能符合大多數(shù)消費者的需求？在這個光怪陸離的汽車時代，再強大的汽車企業(yè)都會反復思考這個課題的答案
新能源汽車 | 2025-05-27 10:14 評論引言 各位車友們，還記得當年學車時被教練罵到懷疑人生的日子嗎？方向盤在手，油門剎車亂踩，倒車入庫像在跳機械舞…… 如今，自動駕駛技術正以“光速”
智慧城市 | 2025-05-27 09:33 評論與當下占據(jù)市場主流的液態(tài)鋰電子電池相比，固態(tài)電池有兩大方面的優(yōu)勢：一是固態(tài)電池對極低溫度的抵抗力也更強，降低了電池燃燒風險，提高汽車的安全性；二是固態(tài)電池能夠提供更高的能量密度，從而被視為動力電池的未來方向
鋰電 | 2025-05-27 09:11 評論5月24日，鋰電巨頭中創(chuàng)新航發(fā)布消息稱，中創(chuàng)新航為拉丁美洲大型光儲一體化項目——智利塔拉帕卡Aurora項目提供高性能儲能電芯。中創(chuàng)新航介紹，該項目預計每年將輸送600GWh可再生電力，滿足20萬戶家庭全年用電需求，是智利能源轉型的標桿工程
鋰電 | 2025-05-27 09:07 評論新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文2807字，閱讀時間8分鐘 最近一個月，一汽-大眾、蔚來、吉利、比亞迪等多家車企加入到了調整組織架構的陣營中，揮刀向自己
新能源汽車 | 2025-05-27 09:03 評論5月24日，華東重機發(fā)布公告稱，董事會于近日收到沈龍強先生的書面辭職報告。沈龍強先生因工作調整原因辭去了公司董事、副總經(jīng)理及董事會秘書職務，辭職后公司將另有任用。同時，華東重機還宣布聘任了萬紅霞為公司
太陽能光伏 | 2025-05-26 18:05 評論AI競爭不是閃電戰(zhàn)，而是持久戰(zhàn)——閃電戰(zhàn)需戰(zhàn)術奇點爆發(fā)，持久戰(zhàn)則需戰(zhàn)略長線鋪陳。 文 | 佘宗明 二戰(zhàn)時，德國名將古德里安發(fā)明了閃電戰(zhàn)戰(zhàn)術。閃電戰(zhàn)拼速度，講究快、準、狠，注重瞬間爆發(fā)力，通常是以迅猛攻勢、凌厲節(jié)奏追求快速壓制，實現(xiàn)速戰(zhàn)速決
人工智能 | 2025-05-26 17:05 評論芝能智芯出品 面對AI計算需求的指數(shù)級增長，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心電力架構正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。 英偉達宣布其800V高壓直流（HVDC）架構將于2027年全面部署，以支持1MW及以上的IT機架功率需求，提升供電效率與可靠性，還大幅降低銅材使用，簡化系統(tǒng)結構，并為AI工廠的發(fā)展打下堅實基礎
電力 | 2025-05-26 16:56 評論芝能智芯出品 在邊緣人工智能（Edge AI）逐漸成為技術熱點的今天，Innatera 推出的神經(jīng)形態(tài)微控制器 Pulsar，如同一次技術斷層式突破，預示著傳感器智能化時代的正式開啟。 基于脈沖神
傳感器 | 2025-05-26 16:42 評論研究人員首次成功拍攝動力蛋白-Lis1 蛋白相互作用動態(tài)影像，為神經(jīng)系統(tǒng)疾病藥物研發(fā)提供重要支持。 索爾克研究所 5月23日 我們的細胞依賴微觀層面的“高速路”和
醫(yī)械科技 | 2025-05-26 15:14 評論作者：Sophia物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 隨著英偉達、谷歌、微軟、蘋果、Meta、Salesforce 等科技巨頭開始押注 AI 代理（AI agent），2025 年被稱為“AI 代理元年&
人工智能 | 2025-05-26 14:44 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議。 沉寂許久的早篩江湖又起風了，覓瑞（MIRXES-B）順利于5月23日港股上市，開盤即大漲30%。 對于覓瑞股價的大幅上漲，其實并沒有太多意外，畢竟它背后的光環(huán)實在過于耀眼
醫(yī)械科技 | 2025-05-26 13:53 評論-01- 引言 過去30年，癌癥疫苗領域經(jīng)歷了從“希望之星”到“臨床挫折”，再到“技術復興”的跌宕歷程。預防性疫苗（如HPV疫苗）的成功讓宮頸癌等病毒相關癌癥死亡率大幅下降，但治療性癌癥疫苗的研發(fā)卻屢屢碰壁
醫(yī)械科技 | 2025-05-26 13:45 評論“質疑、理解、成為”，小米汽車似乎也沒能逃脫這樣的命運。雖然與首款產(chǎn)品——小米SU7發(fā)布會的敘事邏輯和風格基本相似，但5月22日晚小米YU7的發(fā)布會給人一種別樣的感受，那就是：小米汽車的發(fā)布會，越來越像“傳統(tǒng)”車企了
新能源汽車 | 2025-05-26 11:40 評論☆證券之星 新能源汽車行業(yè)周報 據(jù)上海有色網(wǎng)，截止5月23日，電池級碳酸鋰6.16-6.45萬元/噸，均價6.305萬元/噸，與上一工作日持平；工業(yè)級碳酸鋰6.095-6.195萬元/噸，均價6.145萬元/噸，與上一工作日持平，碳酸鋰現(xiàn)貨成交價格重心暫時持穩(wěn)
新能源汽車 | 2025-05-26 11:23 評論
