護城河之戰(zhàn)：外賣江湖的“三國演義”

曹魏（美團）守土、蜀漢（京東）攻城、東吳（餓了么）突圍。 作者：東坡 編輯：鶴翔出品：零售商業(yè)財經(jīng) ID：Retail-Finance 近日，市場監(jiān)管總局等五部門約談京東、美團、餓了么等平臺，要求其遵守法規(guī)、落實責(zé)任、合法經(jīng)營，維護消費者、商家、騎手權(quán)益

這些倒下的新勢力，要想復(fù)活不容易！

導(dǎo)語 | Lead 最近，國內(nèi)多家陷入困境的新勢力都傳來一些好消息。哪吒開始償還供應(yīng)商欠款，極越和威馬兩家也迎來了一線曙光。這些車企能不能復(fù)活還有待觀察，當(dāng)下車市太卷，連一些曾經(jīng)

久坐行為是阿爾茨海默病的一個獨立風(fēng)險因素

一項為期 7 年的研究顯示，久坐行為是阿爾茨海默病的一個獨立風(fēng)險因素。 匹茲堡大學(xué)醫(yī)學(xué)中心 5月13日 匹茲堡大學(xué)（University of Pittsburgh，Pitt）與范德比爾

彩電“五朵金花”現(xiàn)狀：綻放、滯漲與衰退并存

短短40年，中國彩電市場上的“五朵金花”走出了一輪全新的行情。有的品牌繼續(xù)璀璨綻放，有的品牌在調(diào)整轉(zhuǎn)型中尋找新路，有的品牌則出現(xiàn)了意想不到的衰退。 孔余 撰寫 中國彩電產(chǎn)業(yè)的主要企業(yè)，迎來了一年一度的“公開檢閱”期

當(dāng)新能源車都不再叫智駕？自動駕駛還有未來嗎？

最近幾年，各家新能源車企都紛紛打出了自動駕駛的招牌，各類智駕宣傳可以說是層出不窮，但是就在最近新能源車企一下子都開始對智駕緘默，自動駕駛的機會還有嗎？ 一、當(dāng)新能源車都不再叫智駕？ 據(jù)21世紀(jì)

智駕芯片，國產(chǎn)替代到哪一步了？

今年年初，圍繞智駕滲透率有機構(gòu)給了一個樂觀預(yù)測： 高速和城區(qū)NOA未來每年都將增長5%，到2030年能達(dá)到55%和25%。 黑芝麻智能CEO單記章不久前也公開唱多，稱今年底乘用車NOA滲透率將達(dá)到20%

深圳市“20+8”產(chǎn)業(yè)集群及外商投資企業(yè)分布

深圳，一直以來都是中國改革開放的前沿陣地,始終是外資外企來華投資熱門目的地，現(xiàn)如今正致力于打造“全球投資首選地”。 根據(jù)火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心，深圳市外商投資企業(yè)數(shù)量持續(xù)穩(wěn)定增長

商用車“油冷三合一”黑科技！斯堪尼亞如何用電驅(qū)系統(tǒng)油冷革命省下30%能耗？

當(dāng)傳統(tǒng)齒輪油遇上電驅(qū)系統(tǒng) 在柴油發(fā)動機時代，變速箱、取力器（PTO）和電機各自需要獨立的冷卻系統(tǒng)——就像為家庭里的冰箱、空調(diào)和電腦分別安裝散熱器。而斯堪尼亞最新發(fā)布的ePro

DeepSeek、B（不是百度）AT、科大訊飛靠什么坐上中國Ai牌桌？

在國產(chǎn)AI舞臺上，DeepSeek、阿里、字節(jié)、騰訊、訊飛群雄逐鹿，好不熱鬧。 這場堪稱“軍備競賽”的激烈角逐，絕非簡單的市場競爭，而是一場關(guān)乎技術(shù)、創(chuàng)新與未來布局的深度博弈

Microchip 2025財年：庫存調(diào)整與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

芝能智芯出品 2025財年對Microchip而言是充滿挑戰(zhàn)的一年，全球半導(dǎo)體周期調(diào)整與下游需求減緩對其營收造成了顯著沖擊，全年營收同比大幅下滑。 在這一輪調(diào)整中，Microchip并未停滯，而是采取多項策略主動求變

雷軍和他越不完的山丘

不做手機和汽車，雷軍一定是疼痛文學(xué)的頂級大師。 如果給各大互聯(lián)網(wǎng)公司大佬們安排一個像樣的影視角色，雷軍一定是當(dāng)之無愧的苦情戲男主角。 盡管網(wǎng)絡(luò)上流傳關(guān)于雷軍的照片大多數(shù)時候都是一張標(biāo)志性的娃娃笑臉，但依舊沒有誰比雷軍更習(xí)慣強調(diào)苦難了

2025上海車展，外資/合資車企傾心書寫“中國答卷”

從“在中國制造”到“為中國設(shè)計”，再到“由中國定義”，這場車展所映照出的，不僅是外資、合資企業(yè)的方向選擇，更是全球產(chǎn)業(yè)邏輯正在中國這塊試驗田中更新、生長與輻射的過程

騰訊、阿里、京東試水，金融科技「AI化」大幕拉開

AI對于各行各業(yè)都在開啟一場全新的改造，金融科技，亦不例外。無論是以騰訊、阿里和京東為代表的互聯(lián)網(wǎng)玩家們來講，還是對于以傳統(tǒng)金融機構(gòu)為代表的傳統(tǒng)玩家們而言，這其實都是一次絕佳的機會。正是因為如此，我們才看到了它們對于AI的全面擁抱，我們才看到了它們對于AI的期望有加

用戶決策提速，垂媒過時？一季度的汽車之家給出否定答案

2025年，中國汽車市場加速向新能源與智能化轉(zhuǎn)型，消費者決策鏈路縮短、車企營銷預(yù)算重構(gòu)，垂直媒體平臺面臨前所未有的挑戰(zhàn)。 在此背景下，汽車之家于近日發(fā)布的一季度財報，既折射出傳統(tǒng)垂媒平臺轉(zhuǎn)型的陣痛，也展現(xiàn)了其通過技術(shù)賦能與生態(tài)重構(gòu)尋找新增長極的探索

能環(huán)寶：光伏組件壽命大起底，25 年為何只是起點？

在新能源浪潮席卷全球的今天，光伏電站以其清潔、高效的特性，成為了能源轉(zhuǎn)型的重要推手。然而，對于眾多關(guān)注光伏領(lǐng)域的企業(yè)和個人而言，光伏組件的壽命問題始終是大家關(guān)注的焦點。畢竟，在長達(dá)25年的預(yù)期使用壽命內(nèi)，光伏組件能否經(jīng)受住自然環(huán)境的考驗，持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)電，直接關(guān)系到經(jīng)濟效益和能源轉(zhuǎn)型的成效

新能源汽車，告別人傻錢多

MPS 2025年Q1財報：搭上了AI的順風(fēng)車

芝能智芯出品 面對全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)周期波動，MPS交出了一份超出預(yù)期的2025年第一季度成績單。 收入創(chuàng)下新高，營收同比增長近四成，現(xiàn)金流充裕，利潤穩(wěn)定，多元化業(yè)務(wù)布局逐步顯現(xiàn)出穿越周期的能力。

大白話解釋GPU的算力是怎么算出來的？

各位小伙伴們，大家好哈。 上一篇文章我們學(xué)習(xí)了GPU的各種參數(shù)，有興趣的小伙伴可以移步到《小白也能秒懂：趣解GPU各種核心參數(shù)規(guī)格！》了解學(xué)習(xí)。 最近很多小伙伴后臺問我，一直不明白表上的GPU算力數(shù)據(jù)大小到底是如何計算出來的？為什么還有FP32和FP16不一樣的表述

958億上市公司老板開小號，一把融資22億

以色列也加入AI戰(zhàn)局。作者丨黃小貴 近日，AI公司AI21 Labs獲得D輪3億美元（約合人民幣21.7億元）融資，由谷歌和英偉達(dá)領(lǐng)投。此次融資使其總?cè)谫Y金額達(dá)到6.36億美元。 AI21 Labs 成立于2017年，總部位于以色列，專注于開發(fā)大型語言模型和自然語言處理工具

嵌入式視覺：規(guī)�；�部署與多模態(tài)技術(shù)進步正驅(qū)動產(chǎn)業(yè)變革

芝能智芯出品 嵌入式人工智能與視覺技術(shù)正站在從概念驗證走向大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵拐點上，2025年嵌入式視覺峰會給大家?guī)�來很多的啟發(fā)。 當(dāng)前兩大關(guān)鍵趨勢： ◎ 其一是嵌入式視覺系統(tǒng)與人工智能