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一路狂奔的Rokid,正在迷失

  持續(xù)不斷地發(fā)布新品的Rokid,正在遭遇到越來(lái)越多的尷尬。  這樣一種尷尬,并不僅僅只是體現(xiàn)在它的融資進(jìn)度條早已停止的基礎(chǔ)上,同樣還體現(xiàn)在它不斷地將自身的未來(lái)押注在一個(gè)又一個(gè)的新概念上面

VR | 2024-12-03 10:38 評(píng)論

特斯拉FSD出王炸,來(lái)中國(guó)只有華為能接招?

在國(guó)內(nèi)智駕牌桌上,特斯拉要出王炸了。五年免息再立減一萬(wàn)尾款的權(quán)益之后,明年一季度前,特斯拉在中國(guó)醞釀了兩件大事,一個(gè)是推動(dòng)國(guó)產(chǎn)新Model Y上市,一個(gè)是引入FSD落地中國(guó)。關(guān)于新車(chē),大致是用新電

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-12-03 10:35 評(píng)論

強(qiáng)迫供應(yīng)商降價(jià)這塘水,已經(jīng)被徹底攪混了

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 全篇都是吐槽,真的。 作者丨查攸吟 責(zé)編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 一不留神,本來(lái)還在籌備年銷(xiāo)破400萬(wàn)祝捷的比亞迪,突然之間就提前上了熱搜。 &ldqu

新能源汽車(chē) | 2024-12-03 09:58 評(píng)論

博世&文遠(yuǎn)知行,是不是奇瑞智駕的“臥龍鳳雛”?

全媒體矩陣分發(fā) 汽車(chē)數(shù)碼全產(chǎn)業(yè)鏈 作為一名為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)的老汽車(chē)人,自然沒(méi)有什么能逃得過(guò)尹同躍的火眼金睛,但博世&文遠(yuǎn)知行這對(duì)CP,真有這么強(qiáng)大的智駕技術(shù)實(shí)力嗎? 撰文&n

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-12-03 09:43 評(píng)論

25萬(wàn)的電車(chē)換電池竟要12萬(wàn)!第一批電車(chē)何去何從?

近日,第一批新能源車(chē)主換電池的消息沖上熱搜。 一名特斯拉Model S車(chē)主稱(chēng),自己的車(chē)購(gòu)買(mǎi)8年半了,在今年9月底因故障被告知要拆電池檢查,光檢查費(fèi)用就七八千元,由于電池老化維修需要16萬(wàn)元,更換則要花費(fèi)22萬(wàn)元,該車(chē)主無(wú)奈感嘆現(xiàn)在Model S的殘值都賣(mài)不到16萬(wàn)元

新能源汽車(chē) | 2024-12-03 09:15 評(píng)論

突發(fā)!鋰電巨頭儲(chǔ)能系統(tǒng)起火

據(jù)pv-magazine德國(guó)報(bào)道,11月18日,位于德國(guó)北萊茵-威斯特法倫州Werne地區(qū)發(fā)生了一場(chǎng)火災(zāi)。據(jù)了解,當(dāng)?shù)刂驹赶狸?duì)通過(guò)數(shù)字報(bào)告接收器接到“疑似地下室火災(zāi)”的報(bào)警。據(jù)當(dāng)?shù)刂驹赶狸?duì)的報(bào)告稱(chēng),當(dāng)消防部門(mén)到達(dá)時(shí),煙霧繚繞的房子里沒(méi)有人

鋰電 | 2024-12-03 09:13 評(píng)論

默沙東:時(shí)機(jī)已到,今日起兵

本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě),僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 科倫博泰終于邁出商業(yè)化的第一步。 11月27日,科倫博泰的TROP2-ADC藥物蘆康沙妥珠單抗獲國(guó)家藥品監(jiān)督管理局批準(zhǔn)上市,用于治療既往至少接受過(guò)2種系統(tǒng)治療的不可切除的局部晚期或轉(zhuǎn)移性三陰性乳腺癌(TNBC)成人患者

醫(yī)械科技 | 2024-12-02 16:43 評(píng)論

1688盯上貼牌,這門(mén)生意好看不好吃?

1688盯上貼牌生意,打的什么算盤(pán)? 早在今年9月,唐辰在走訪(fǎng)1688臺(tái)州日百選品中心(類(lèi)似于1688線(xiàn)下體驗(yàn)店)時(shí),1688嚴(yán)選總經(jīng)理潘杰(花名:沾沐)就透露,1688嚴(yán)選正在嘗試貼牌業(yè)務(wù),并為此在籌備獨(dú)立的運(yùn)營(yíng)公司

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-12-02 16:42 評(píng)論

日本向中國(guó)汽車(chē)發(fā)射了一顆原子彈,中國(guó)新能源高光時(shí)刻終結(jié)?

日本汽車(chē)在全球市場(chǎng)收割節(jié)能汽車(chē)紅利,卻在新能源汽車(chē)時(shí)代面臨著最為嚴(yán)峻的考驗(yàn),新能源汽車(chē)的極致節(jié)能和超高智能是其兩大不可逾越的高峰。 在日本汽車(chē)仿佛要被中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)掃地出門(mén)之際,本田日前公布了其全固態(tài)電池示范生產(chǎn)線(xiàn),總投資額達(dá)430億日元,涵蓋電極材料稱(chēng)量/混煉、涂裝、輥壓,電池和模塊組裝等全工藝

新能源汽車(chē) | 2024-12-02 16:33 評(píng)論

ChatGPT兩周年,國(guó)產(chǎn)o1大模型們緊追不舍

文|魏琳華 編|王一粟 ChatGPT誕生的第二年,OpenAI和國(guó)內(nèi)的一眾企業(yè)正在試著“拋棄”它。 在Scaling Law被質(zhì)疑能力“見(jiàn)頂&rdq

人工智能 | 2024-12-02 16:31 評(píng)論

大面積上漲,人形機(jī)器人的關(guān)鍵企業(yè)有哪些?

作者:泰羅,編輯:小市妹 12月2日,機(jī)器人概念股大面積上漲,巨能股份漲30%,拓斯達(dá)、步科股份、愛(ài)仕達(dá)、固高股份、華興源創(chuàng)、中大力德等都在跟隨向上。 不得不說(shuō),機(jī)器人賽道,已經(jīng)越來(lái)越擠了。

人工智能 | 2024-12-02 16:05 評(píng)論

一款完成高品質(zhì)無(wú)線(xiàn)音頻傳輸?shù)臒o(wú)線(xiàn)接收芯片-U1T32A

由工采電子代理的U1T32A是用于無(wú)線(xiàn)音頻傳輸?shù)陌l(fā)射芯片,配合無(wú)線(xiàn)接收芯片完成高品質(zhì)無(wú)線(xiàn)音頻傳輸。由于集成了MCU內(nèi)核及必要的外設(shè),單芯片集成度高,性?xún)r(jià)比好。適用于無(wú)線(xiàn)K歌系統(tǒng),無(wú)線(xiàn)音頻傳輸和廣播系統(tǒng)等

電子工程 | 2024-12-02 14:14 評(píng)論

吉利整合,短板待補(bǔ):高階智駕還缺一個(gè)領(lǐng)頭羊

對(duì)吉利而言,技術(shù)路線(xiàn)眾多其實(shí)只是短板一方面。真正短板是,在高階智駕,目前還缺少一個(gè)可以獨(dú)當(dāng)一面、沖鋒陷陣的尖子生。   作者|楊  銘  編輯|劉珊珊 中國(guó)最大自主汽車(chē)制造商之一的吉利控股集團(tuán),醞釀已久的重大戰(zhàn)略調(diào)整,迎來(lái)歷史性時(shí)刻

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-12-02 14:08 評(píng)論

修復(fù)腸道可降低卒中的長(zhǎng)期影響

科學(xué)家發(fā)現(xiàn),修復(fù)腸道可能是改善卒中患者長(zhǎng)期康復(fù)狀況的關(guān)鍵。 得克薩斯農(nóng)工大學(xué) 11月26日 得克薩斯農(nóng)工大學(xué)(Texas A&M University,TAMU)醫(yī)學(xué)院神經(jīng)科學(xué)與實(shí)驗(yàn)治療學(xué)系的研究人員最近發(fā)表的一篇論文,是多項(xiàng)強(qiáng)調(diào)這一新型治療途徑潛力的最新研究之一

醫(yī)械科技 | 2024-12-02 14:05 評(píng)論

可以等等 明年新勢(shì)力推多款新車(chē)

時(shí)間如白駒過(guò)隙,轉(zhuǎn)眼間2024年車(chē)企的戰(zhàn)斗已經(jīng)接近尾聲,但2025年的戰(zhàn)斗已經(jīng)悄然間拉開(kāi)帷幕。最近,一眾新勢(shì)力車(chē)企紛紛推出2025年新車(chē)規(guī)劃,從車(chē)型到技術(shù)再到設(shè)計(jì)理念都有著不小的改變。下面,讓我們一起看看2025年眾多新勢(shì)力車(chē)企的新車(chē)規(guī)劃

新能源汽車(chē) | 2024-12-02 13:44 評(píng)論

月均萬(wàn)輛,是新勢(shì)力的生死線(xiàn)

牌桌之上,幾乎所有人都嘗到了時(shí)代的紅利。 進(jìn)入年末,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量在金九銀十的加持下繼續(xù)猛沖,政策利好下,沖高成為了新勢(shì)力的主旋律。 雖然各品牌都說(shuō)著反內(nèi)卷,但11月份的銷(xiāo)量海報(bào)還是在12月的第一天就準(zhǔn)時(shí)發(fā)布了出來(lái),即使這一天是周末,第一份銷(xiāo)量海報(bào)還是在早上7點(diǎn)就準(zhǔn)時(shí)發(fā)布,不可謂不卷

新能源汽車(chē) | 2024-12-02 13:43 評(píng)論

快手的“老鐵病”

文 | 螳螂觀察 作者 | 易芳 一檔并非S級(jí)的離婚綜藝《再見(jiàn)愛(ài)人》,在出到第四季之后,突然因?yàn)樗厝思钨e麥琳自我獻(xiàn)祭式的暴露,火爆至全網(wǎng)討論、熱搜頻頻的局面。 這場(chǎng)賽博獵巫的狂歡,在節(jié)目飛行嘉賓張泉靈在小紅書(shū)做直播探討幾對(duì)夫婦之后,更是達(dá)到了至高點(diǎn)

通信 | 2024-12-02 13:36 評(píng)論

從“遙遙領(lǐng)先”到“強(qiáng)到飛起”,華為發(fā)生了什么變化?

延綿近三小時(shí)的發(fā)布會(huì),華為再一次吸引了眾人的目光。 內(nèi)容非常豐富,折疊屏、非凡大師新品、平板、智能手表、智界新S7等,總之眼花繚亂。 余承東的口頭禪也變了,沒(méi)有再說(shuō)出“遙遙領(lǐng)先”,而是“強(qiáng)到飛起”,讓人印象深刻

新能源汽車(chē) | 2024-12-02 13:36 評(píng)論

新勢(shì)力差距正在拉大

12月1日,又到了車(chē)企們交成績(jī)單的日子。有句老話(huà)是這么說(shuō)的:不要看他們?cè)趺凑f(shuō),要看他們?cè)趺醋觥? 所以話(huà)不多說(shuō),看看新勢(shì)力11月銷(xiāo)量如何。金九銀十之后,誰(shuí)又能延續(xù)輝煌? 01小米 11月,小米SU7交付量繼續(xù)超20000臺(tái)

新能源汽車(chē) | 2024-12-02 13:35 評(píng)論
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