車路云一體化城與城之間，如何構建全國一張智能交通網(wǎng)

在科技飛速發(fā)展的今天，智能交通成為了人們關注的焦點。車路云一體化作為中國推進的智能交通和自動駕駛的完整方案，正引領著交通領域的變革。本文將探討車路云一體化在城與城之間如何構建全國一張智能交通網(wǎng)，以及其背后的政策支持和試點應用城市名單公布的重要意義

從車路協(xié)同到車路云網(wǎng)絡，AI催生代際跨越？

在當今科技飛速發(fā)展的時代，交通領域正經歷著一場深刻的變革。從傳統(tǒng)的交通模式到智能交通系統(tǒng)的逐步演進，車路協(xié)同技術的出現(xiàn)為交通的安全性和效率提升帶來了新的契機。然而，隨著人工智能、算力與數(shù)據(jù)的爆發(fā)式發(fā)展，車路云一體化應運而生，成為了推動交通領域邁向更高層次智能化的關鍵力量

18分鐘看物理AI驅動機器人掀起產業(yè)革命

引言：6月2日，2024臺北國際電腦展。英偉達創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛發(fā)表了一場震撼人心的演講，分享了人工智能時代如何助推全球新產業(yè)革命。黃仁勛宣布了一系列突破性技術和產品，其中包括將于2025年

特斯拉FSD和車路云一體化誰更勝一籌？

在當今科技日新月異的時代，自動駕駛技術無疑是汽車工業(yè)與智能交通系統(tǒng)中最受人關注的。它不僅預示著未來出行方式的根本變革，更是智慧城市發(fā)展的重要基石。在這一領域，特斯拉的“全自動駕駛&rd

澤輝生物虧損加劇依賴外部研究：實驗涉及倫理難題，還存對賭協(xié)議

《港灣商業(yè)觀察》黃懿  近期，澤輝生物科技有限公司（下稱“澤輝生物”）赴港遞交招股書，中金公司為保薦機構，國內運營主體為蘇州澤輝生物科技有限公司。 作為中國乃至全球

EK空調榮膺第六屆舒適系統(tǒng)產業(yè)峰會“創(chuàng)新產品獎”

2024年11月20日，由艾肯傳媒主辦的第六屆舒適系統(tǒng)產業(yè)峰會在江蘇常州成功舉辦。本屆峰會以“履踐 致遠”為主題，邀請舒適系統(tǒng)領域的專家、以及中央空調、采暖、新風、凈水等制造廠家、經銷商、工程服務商、設計師等相關負責人，共同探討舒適系統(tǒng)產業(yè)的未來發(fā)展趨勢

越南，成不了中國跨境商家的退路

作者 | 洋紫 編輯 | 劉景豐 正在進行中的亞太經合組織（APEC）領導人會議上，越南國家主席梁強表示，“孤立主義、保護主義和貿易戰(zhàn)只會導致經濟衰退、沖突和貧困”

京東和淘天，重新做回自己

作者 | Elio 編輯 | 計然 雙11剛落幕，京東阿里兩大電商巨頭便發(fā)布截至9月30日的季度報告。承接618和雙11的一份業(yè)績報告，是兩大平臺乃至整個電商生態(tài)走向的一份指引

Wi-Fi 8來了？“人多沒網(wǎng)”成歷史，XR的攔路虎被滅了？

Wi-Fi 8到底升級在哪里？ Wi-Fi 7都還沒捂熱，Wi-Fi 8就有消息了，不少人都說無線通信技術更新緩慢，但是在Wi-Fi技術上，怎么好像有點不一樣？不過，這次提前透露消息的并非華為，而是聯(lián)發(fā)科，其最近發(fā)布的一份報告顯示，Wi-Fi 8已經進入最后的標準制定階段，即將進入實際的研發(fā)階段

四年估值沖百億但上市遲緩，麥田能源的崛起與挑戰(zhàn)

【摘要】麥田能源憑借光伏與儲能市場的快速發(fā)展和資本助力，僅用四年便在新能源領域崛起，完成超10億元的Pre-IPO融資，估值超百億元，成為2023年福布斯公布的新晉獨角獸企業(yè)之一

【行業(yè)深度研究】一起睡工廠的三人，雷軍周金開睡得安穩(wěn)，馬斯克睡不踏實？

作 者 | 夢蕭了解更多金融信息 | BT財經數(shù)據(jù)通正文共計3908字，預計閱讀時長10分鐘 “馬斯克睡在工廠特斯拉遇到大麻煩，雷軍周金開睡工廠銷量突飛猛進。&rdq

低功耗+超強抗干擾的12通道智能門鎖觸摸芯片-GTX312L

智能門鎖的工作原理結合了多種技術，包括生物識別技術、電子信息技術和物聯(lián)網(wǎng)技術，通過內置的嵌入式處理器和智慧監(jiān)控系統(tǒng)，提升了開關門的效率和安全性。‌‌能門鎖的核心是通過指紋采集器采集用戶的指紋信息，并將其存儲在門鎖內部的存儲器中

從產品和投資角度 - 淺談智能汽車線控制動的底層邏輯

關于線控制動概念的科普型和研究型文章有很多，本文旨在以一個一級市場從業(yè)者的視角淺談近5年來線控制動伴隨著新能源汽車的崛起而掀起的一級市場投資熱潮的原因。 本文將不過多解釋名詞及技術原理性的東西，僅僅剖析線控制動發(fā)展的驅動力及可能的投資以及產品邏輯

沒人在意發(fā)動機了？真相是什么

百年汽車，被“軟件定義”？ 忽然之間，人們談論一輛新車，鮮少去討論發(fā)動機了。 2024年廣州國際車展開幕前日，一輛東風嵐圖知音在武漢駛下生產線，標志著2024年中國新能源汽車1000萬輛達成

萊爾德熱系統(tǒng)宣布推出用于下一代光電設備的全新微型熱電制冷器產品線

苦尋IPO二十年未果，奇瑞明年能“不客氣”上岸？

“不斷立志對自己‘不客氣’、不斷挑戰(zhàn)‘不客氣’、不斷兌現(xiàn)‘不客氣’”尹同躍在今年廣州車展上面對媒體們侃侃而談，表示奇瑞明年將在戰(zhàn)略上，新能源、智能領域更加不再客氣，但唯獨沒有續(xù)談二十年未果的IPO

環(huán)保精耕時代，一場管理和組織的革命｜青山

事實上，管理能力一直是環(huán)保企業(yè)的稀缺資源，它的缺失已經成為許多企業(yè)發(fā)展道路上的致命短板。接受青山產業(yè)評論訪談的一位水處理上市企業(yè)創(chuàng)始人坦言，“管理能力是環(huán)保行業(yè)的普遍短板，這個問題在我們去年上市之后，暴露的尤其明顯

華為百萬豪車，要掀邁巴赫的桌子

作者 | 潘卓倫 編輯 | 蘇淮 2024廣州車展上，華為鴻蒙智選的最后一“界”——尊界如期亮相。 但不走尋常路的是，車展前觀眾期待值拉滿的尊界，

這家代工廠，盯上硅光芯片！

本文由半導體產業(yè)縱橫（ID：ICVIEWS）編譯自eetimes Tower預計今年硅光子業(yè)務收入將增長一倍以上，達到約1億美元。 新技術讓代工業(yè)務排名第七的 Tower相對于同樣進入光子學業(yè)務的臺積電和英特爾等更大的競爭對手更具競爭優(yōu)勢

極米科技：陷入虧損的行業(yè)第一

作者：蘇杭 出品：全球財說 近日，極米科技發(fā)布2024年第三季度報告，報告顯示，2024年前三季度，極米科技實現(xiàn)營業(yè)收入22.81億元，同比減少5.80%；歸屬凈利潤-4033.08萬元，同比由盈轉虧