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第53周自動(dòng)駕駛周刊丨吉利被授權(quán)豐田混動(dòng)技術(shù),博世獲多項(xiàng)CES創(chuàng)新獎(jiǎng)

一年一度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)(Consumer Electronics Show)簡稱CES就將于2019年1月8日在美國拉斯維加斯開幕。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-07 10:03 評(píng)論

一周生態(tài)熱點(diǎn):廣西有害廢棄物堆成山嶺

日前,首批符合上海市標(biāo)準(zhǔn)的近萬只家用分類垃圾袋和約3000個(gè)垃圾桶開始銷售。

環(huán)保 | 2019-01-07 09:57 評(píng)論

CES 2019電子產(chǎn)品前瞻:5G、AI、智能汽車將成主角

本周,一年一度的CES(國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì))就將在美國召開。作為全球最大的電子產(chǎn)品展之一,CES每年都會(huì)吸引大批的企業(yè)參展,同時(shí)也是消費(fèi)者們非常關(guān)注的盛會(huì)。今年的CES上會(huì)有那些重點(diǎn)技術(shù)會(huì)展示,會(huì)有哪些產(chǎn)品吸引大家眼球?

智能家居 | 2019-01-07 09:21 評(píng)論

明確車用燃料電池研發(fā)方向 國家自然科學(xué)基金委員會(huì)發(fā)布2019年項(xiàng)目指南

該基金所支持的車用燃料電池項(xiàng)目,也一定程度上代表著終端市場對車用燃料電池“高性能”、“長壽命”、“大功率”的需求方向,可為燃料電池企業(yè)的研發(fā)走向提供相應(yīng)參考。

氫能 | 2019-01-07 08:50 評(píng)論

全球汽車行業(yè)一周資訊(12月31日——1月4日)

恒大健康與賈躍亭控制的法拉第未來(FF)達(dá)成了重組協(xié)議,并于同日生效。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-07 08:46 評(píng)論

2款燃料電池產(chǎn)品入選工信部第13批推薦目錄

本次參與申報(bào)的燃料電池產(chǎn)品為1款燃料電池客車,1款燃料電池廂式運(yùn)輸車,分別來自北汽福田和上海申龍。2款燃料電池車型搭載了的由億華通和廣東國鴻重塑提供的燃料電池。

氫能 | 2019-01-05 09:44 評(píng)論

途歌CEO王利峰遭用戶圍堵,協(xié)商8小時(shí)未果

繼共享單車ofo千萬用戶排隊(duì)退押金后,共享汽車“途歌出行”也因押金難退深陷輿論風(fēng)波。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-04 11:38 評(píng)論

廣州從化最大公交充電站場投運(yùn)并對外開放

據(jù)悉,福建電力調(diào)頻輔助服務(wù)市場啟動(dòng)!容量不少于10MW的儲(chǔ)能設(shè)備、儲(chǔ)能電站可做市場主體參與AGC調(diào)頻等調(diào)頻服務(wù)。

儲(chǔ)能 | 2019-01-04 11:09 評(píng)論

華為官方推特元旦翻車,兩名員工被罰月薪降5千

2018年華為全球出貨量突破2億臺(tái)大關(guān),打了一場漂亮的勝仗,2019年本該再接再厲,卻在新年第一天鬧出一個(gè)不大不小的烏龍。華為官方Twitter賬號(hào)發(fā)布新年祝福的貼文,右下角竟然出現(xiàn)Twitter for iPhone的小尾巴。

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-04 11:04 評(píng)論

盤點(diǎn)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈5大要點(diǎn)

國家財(cái)政部發(fā)布通知,自2019年1月1日起,調(diào)整部分商品的進(jìn)出口關(guān)稅。

儲(chǔ)能 | 2019-01-04 10:44 評(píng)論

恒大、FF達(dá)成新協(xié)議宣告和解 南都電源21億元募資補(bǔ)血

遼寧星空鈉電電池有限公司自主研發(fā)的鈉離子電池近日進(jìn)入量產(chǎn)階段,世界首條鈉離子電池生產(chǎn)線也在這里投入運(yùn)行,預(yù)計(jì)規(guī)模化生產(chǎn)后年產(chǎn)值超過100億元。

儲(chǔ)能 | 2019-01-04 10:13 評(píng)論

重磅人事 | 馬克·睿思成為通用汽車新總裁,傳統(tǒng)車企變革加速

雖然馬克·睿思的計(jì)劃中有自動(dòng)駕駛,但相信精力主要會(huì)放在產(chǎn)品制造主業(yè)中,原總裁丹·阿曼則全身心投入Cruise自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-04 09:47 評(píng)論

華為Twitter事故是怎么回事?責(zé)任人如何處罰?

2018年12月31日晚間,華為以全體員工的名義發(fā)推特送上新年祝福。不過,這篇推特下方卻留下了“由推特的iPhone客戶端發(fā)出”(Via Twitter for iPhone)的標(biāo)記。

電子工程 | 2019-01-04 09:47 評(píng)論

青島首座“光儲(chǔ)充”一體化公交充電站投入使用等9條快訊

據(jù)外媒報(bào)道,有知情人士1月2日透露,截至2018年年底,通用汽車2010年以來的電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量達(dá)200,000輛。

新能源汽車 | 2019-01-04 09:37 評(píng)論

以光伏為翼 “嫦娥四號(hào)”著陸月球背面

目前的月球背面,會(huì)在接下來的半個(gè)月內(nèi)處于白天,也就是將有大約14天時(shí)間可以沐浴在充足的陽光下。

太陽能光伏 | 2019-01-04 08:37 評(píng)論

中國制造,僅售五萬!全球首款3D打印汽車即將上市!

3D打印技術(shù)作為工業(yè)4.0的重要推動(dòng)力,在汽車領(lǐng)域廣泛的應(yīng)用已成大勢所趨。而伴隨著這一技術(shù)越來越普及的應(yīng)用于汽車領(lǐng)域,勢必將給傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)方式帶來一場翻天覆地的革新。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-03 16:25 評(píng)論

漢能控股集團(tuán)更名為漢能水電 威馬動(dòng)力電池回收利用實(shí)踐展開

威馬汽車表示,回收環(huán)節(jié)由電池回收運(yùn)營部負(fù)責(zé),主要任務(wù)是針對動(dòng)力電池梯次利用/再生利用、廢舊動(dòng)力電池管理、廢舊動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè)。

新能源汽車 | 2019-01-03 15:36 評(píng)論

科陸電子、寧德時(shí)代參加能源局西北區(qū)域儲(chǔ)能應(yīng)用與發(fā)展研討會(huì)

遼寧星空鈉電電池有限公司自主研發(fā)的鈉離子電池近日進(jìn)入量產(chǎn)階段,世界首條鈉離子電池生產(chǎn)線也在這里投入運(yùn)行,預(yù)計(jì)規(guī)模化生產(chǎn)后年產(chǎn)值超過100億元。

鋰電 | 2019-01-03 15:12 評(píng)論

歐司朗和GaN Systems公司聯(lián)手推出一款應(yīng)用于LiDAR的高功率多通道極速激光驅(qū)動(dòng)

作為一家領(lǐng)先的光電公司和穩(wěn)居汽車照明領(lǐng)域全球第一的企業(yè),歐司朗光電半導(dǎo)體公司宣布推出一款極速激光驅(qū)動(dòng),它配備高功率、多通道表面貼裝(SMT)激光器,應(yīng)用于LiDAR(激光雷達(dá))系統(tǒng)。

激光 | 2019-01-03 10:51 評(píng)論

鋰原料成為新寵多國“尋寶” Galaxy獲阿根廷項(xiàng)目邀約

有利的國際需求和最近在巴西發(fā)現(xiàn)的鋰儲(chǔ)備導(dǎo)致了用于電池的金屬的急劇上升。兩個(gè)正在進(jìn)行的項(xiàng)目將使巴西在未來十年內(nèi)成為世界上最大的鋰生產(chǎn)國之一。

鋰電 | 2019-01-03 09:25 評(píng)論
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