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SaaS、混合云、云存儲(chǔ)以及IoT

云技術(shù)在企業(yè)中的知名度不斷提高,更多的公司正在將IT基礎(chǔ)設(shè)施的獲取模式轉(zhuǎn)為運(yùn)營(yíng)支出而非資本支出。隨著2017年即將結(jié)束,一些采用云技術(shù)的全球性趨勢(shì)正在浮出水面,并將在2018年得到較快發(fā)展。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-15 17:13 評(píng)論

“云”概念讓數(shù)字標(biāo)牌廣告機(jī)如虎添翼

國(guó)內(nèi)數(shù)字標(biāo)牌的概念,從05年前后發(fā)展到今天,大致經(jīng)歷了4個(gè)階段:?jiǎn)吸c(diǎn)式的數(shù)字標(biāo)牌系統(tǒng)、內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)式數(shù)字標(biāo)牌系統(tǒng)、基于公共互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字標(biāo)牌系統(tǒng),以及目前出現(xiàn)的云數(shù)字標(biāo)牌。

顯示 | 2018-01-15 12:02 評(píng)論

“光伏扶貧”VS“光伏養(yǎng)老”,我的后半生光伏來(lái)養(yǎng)我!

光伏扶貧項(xiàng)目開(kāi)啟了扶貧開(kāi)發(fā)由“輸血式扶貧”向“精準(zhǔn)扶貧”的轉(zhuǎn)變,一次投入、長(zhǎng)期受益。

太陽(yáng)能光伏 | 2018-01-15 11:40 評(píng)論

GSA:8家運(yùn)營(yíng)商投資NB-IoT,26家投資LTE Cat-M1

GSA發(fā)布《全球運(yùn)營(yíng)商從LTE演進(jìn)到5G的報(bào)告》顯示,78個(gè)運(yùn)營(yíng)商在46個(gè)國(guó)家投資NB-IoT,26家運(yùn)營(yíng)商投資LTE Cat-M1。

光通訊 | 2018-01-15 11:35 評(píng)論

工業(yè)4.0將如何改變我們的工作方式?

越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始引入工業(yè)4.0,實(shí)現(xiàn)人機(jī)協(xié)作,使得一些工作任務(wù)的完成不再耗時(shí)耗力。雖然人們都在擔(dān)憂工作可能會(huì)被取代,但實(shí)際上,自動(dòng)化設(shè)備取代了一些工作的同時(shí),也創(chuàng)造了新的工作機(jī)會(huì),那么工業(yè)4.0時(shí)代,自動(dòng)化會(huì)如何改變?nèi)藗兊墓ぷ鞣绞剑?/span>

工控 | 2018-01-15 11:01 評(píng)論

【光伏預(yù)測(cè)】2018年國(guó)內(nèi)光伏裝機(jī)展望

2017年7月中旬以來(lái),光伏產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了波瀾壯闊的大行情,而分布式光伏的持續(xù)爆發(fā)則是本輪光伏行情的核心要素。

太陽(yáng)能光伏 | 2018-01-15 09:35 評(píng)論

2018年云計(jì)算六大預(yù)測(cè)

在云計(jì)算領(lǐng)域,12個(gè)月是一個(gè)漫長(zhǎng)的時(shí)間,但是我想要沿用歷史悠久的傳統(tǒng),詢(xún)問(wèn)我的水晶球未來(lái)會(huì)變成什么樣。沒(méi)有費(fèi)太多的精力,我就得到了我的2018年云預(yù)測(cè)結(jié)果。

云計(jì)算 | 2018-01-15 09:25 評(píng)論

敢挑戰(zhàn)特斯拉,蔚來(lái)ES8一馬當(dāng)先,優(yōu)勢(shì)不止于價(jià)格?

2017年,我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為77.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)53.3%,新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到了2.7%,較去年增長(zhǎng)了近1個(gè)百分點(diǎn)。

新能源汽車(chē) | 2018-01-15 09:04 評(píng)論

持續(xù)提速降費(fèi)下,運(yùn)營(yíng)商如何提升價(jià)值經(jīng)營(yíng)能力

2018年全國(guó)工業(yè)和信息化工作會(huì)議,于2017年12月26日在北京召開(kāi)。會(huì)議總結(jié)了2017年和近五年的工作,部署2018年重點(diǎn)工作。

光通訊 | 2018-01-15 09:02 評(píng)論

2017純電動(dòng)客車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10 CATL/惠州比亞迪/沃特瑪占比超50%

動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部數(shù)據(jù)顯示,2017年新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量為37.06GWh。其中,純電動(dòng)客車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量為14.5GWh,占比39%,以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于乘用車(chē)市場(chǎng)裝機(jī)量。

新能源汽車(chē) | 2018-01-15 08:50 評(píng)論

2017純電動(dòng)客車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10

動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部數(shù)據(jù)顯示,2017年新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量為37.06GWh。其中,純電動(dòng)客車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量為14.5GWh,占比39%,以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于乘用車(chē)市場(chǎng)裝機(jī)量。

鋰電 | 2018-01-15 08:50 評(píng)論

全球面板商發(fā)力OLED 蘋(píng)果面板爭(zhēng)奪戰(zhàn)打響

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,日本和中國(guó)平板制造商如LG Display等一直在努力開(kāi)發(fā)OLED技術(shù),旨在與三星爭(zhēng)奪來(lái)自蘋(píng)果的訂單。

顯示 | 2018-01-15 08:42 評(píng)論

詳解區(qū)塊鏈:為何有人癡迷有人懼

要說(shuō)時(shí)下最火熱的投資項(xiàng)目,區(qū)塊鏈絕對(duì)算其中之一。作為比特幣基石的區(qū)塊鏈發(fā)展至今,早已不是只作為虛擬貨幣頂層技術(shù)而存在,它已化身千萬(wàn),并即將走向整個(gè)世界。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-15 07:00 評(píng)論

【光電視角】2017年11月LED照明出口國(guó)分析

根據(jù)OFweek行業(yè)研究中心《中國(guó)LED照明出口月度報(bào)告》數(shù)據(jù),2017年11月,出口目的國(guó)排名第一仍為美國(guó),出口額5.19億美元,占比22.7%,德國(guó)以9680萬(wàn)美元位居第二,占比4.24%。本期重點(diǎn)分析傳統(tǒng)三大出口目的國(guó)美國(guó)、德國(guó)和英國(guó)的出口情況。

半導(dǎo)體照明 | 2018-01-15 01:48 評(píng)論

【觀點(diǎn)】新能源汽車(chē)行業(yè)最忙12月

整個(gè)十二月對(duì)于新能源汽車(chē)從業(yè)人士來(lái)說(shuō),可以說(shuō)是爭(zhēng)分奪秒,在2018年政策退坡預(yù)期明確的的情況下,12月份傳統(tǒng)旺季疊加搶裝行情,讓新能源汽車(chē)企忙的不亦樂(lè)乎。

新能源汽車(chē) | 2018-01-14 03:03 評(píng)論

國(guó)內(nèi)外VR發(fā)展?fàn)顩r:寒冬還是盛夏?

隨著科技的不斷進(jìn)步與發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、VR以及AR等新興領(lǐng)域也迎來(lái)了發(fā)展的契機(jī)。同時(shí),在游戲、旅游以及教育等產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)下,VR漸漸走進(jìn)了人們的視野中,并且其熱度仍保持著持續(xù)走高的態(tài)勢(shì)。

VR | 2018-01-13 11:15 評(píng)論

柔性屏、折疊屏加速來(lái)襲 ITO唱衰之勢(shì)起

“短期內(nèi),納米銀線與ITO可以做一個(gè)市場(chǎng)切割,納米銀線的使命并不是替代ITO,而是在接下來(lái)的大尺寸觸控戰(zhàn)場(chǎng)中成為絕對(duì)的主流,2018年將是納米銀線發(fā)展史上的一個(gè)分水嶺!

顯示 | 2018-01-13 09:23 評(píng)論

回顧2017云計(jì)算:硝煙彌漫 烽火連天

2017年是精彩紛呈的一年,也是輝煌光彩的一年,對(duì)于云計(jì)算而言,則是混沌廝殺的一年,阿里云與亞馬遜AWS之間相互對(duì)峙還未結(jié)束,百度云與騰訊云便粉墨登場(chǎng),旁邊更有網(wǎng)易云、UCloud等吶喊助威。

云計(jì)算 | 2018-01-13 07:00 評(píng)論

汽車(chē)照明市場(chǎng)將爆發(fā) 各大廠商2017年有何動(dòng)作?

隨著新能源汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、智能汽車(chē)等熱點(diǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展,許多廠商看到了LED汽車(chē)照明廣闊的發(fā)展前景,紛紛加快了車(chē)用LED的布局,以搶占市場(chǎng)先機(jī)。

半導(dǎo)體照明 | 2018-01-13 06:30 評(píng)論

廢舊動(dòng)力電池“兵臨城下” 行業(yè)企業(yè)如何應(yīng)戰(zhàn)?

動(dòng)力電池在新能源汽車(chē)上的使用時(shí)間一般為5~8年,照此推算,動(dòng)力電池的回收利用將是2018年必須直面的一個(gè)問(wèn)題。

鋰電 | 2018-01-13 02:37 評(píng)論
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