正所謂人紅是非多,秦PLUS DM-i上市后招黑特別狠!
說起最近熱度最高的新能源車,比亞迪秦PLUS DM-i一定是其中之一。正所謂人紅是非多,秦PLUS DM-i上市后招黑特別狠。因為其混動技術(shù)看起來真的很厲害,43%高效發(fā)動機(jī)+高效刀片電池+電池直冷技術(shù),油耗超低,加速搶奪燃油車的市場份額
廣汽傳祺全新啟程,顛覆轎跑新格局!
在2020年的廣州車展上,EMPOW55與品牌煥新一起發(fā)布的。選擇這樣的一個契機(jī),不得不說,EMPOW55已經(jīng)站上了“出發(fā)即巔峰”的舞臺。那年的傳祺說,“2020年是傳祺品牌煥新元年,他們想要打造一個品牌共創(chuàng)營,實現(xiàn)跨界出圈
全新奇駿搭三缸機(jī)要上演“前赴后繼”?
用民生視角報道汽車資訊 / 汽車民生網(wǎng)3月29日報道——在國內(nèi)市場,一款新車搭載三缸機(jī)而又想讓其完成走量的使命,基本可以判定:很難行得通。不知大家還記得家轎優(yōu)等生別克英朗嗎?自2017年,英朗“別出心
廣汽年報:自主車型能不能買?
無論從產(chǎn)品熱度來看,還是就整體規(guī)模而言,廣汽自主汽車板塊已明顯難以與競爭對手相匹敵。(微信公號:CNWAUTO)近兩天,廣汽集團(tuán)公布了其在2020年的經(jīng)營業(yè)績。公告顯示,廣汽集團(tuán)在2020年的營業(yè)總收入為3954.90億元
大眾汽車能否撼動特斯拉的地位?
文/周雄飛“我們想接近、然后超越特斯拉!鄙现芏,大眾汽車集團(tuán)年度全球媒體溝通會上,大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯對媒體說出了這句話。這并非他首次喊話特斯拉,早在今年1月,迪斯就在首條推特中表示,要與特斯拉爭奪市場份額
市值上漲空間大,恒大汽車能挑戰(zhàn)特斯拉?
3月25日恒大召開了H-SMART OS恒馳智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)發(fā)布會,該系統(tǒng)包含智能座艙、超算離平臺、智能生態(tài)圈等在內(nèi)的一系列尖端科技成果,致力于為車主打造極具科技感的“第三生活空間”。雷達(dá)財經(jīng)出品 文|張凱旌3月26日收盤
恒馳汽車:智能網(wǎng)聯(lián)補(bǔ)足“最后短板”
文 | 蕭田繼“冬季評測”之后,恒馳攻下新能源造車最后“一城”。從2020年最后一個月算起,短短4個月時間,已有超過6家科技或制造業(yè)巨頭傳出即將或已經(jīng)開始涉足汽車制造的相關(guān)新聞。種種跡象也表明,原本被認(rèn)作是專業(yè)領(lǐng)域進(jìn)入門檻極高的造車市場
藍(lán)鯨發(fā)動機(jī),真的這么好嗎?
從2019年藍(lán)鯨動力發(fā)布至今,短短一年多的時間,已經(jīng)在圈內(nèi)掀起了不小的風(fēng)波。有人說它是最具實力的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)之一,也有人質(zhì)疑,它動力虛標(biāo)。事實究竟是怎么樣的?最新數(shù)據(jù)顯示,今年2月,長安汽車藍(lán)鯨家族銷量突破9萬輛
互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛下場,恒大汽車“恒馳智能網(wǎng)聯(lián)”魅力何在?
隨著5G商用、物聯(lián)網(wǎng)時代加速到來,智能網(wǎng)聯(lián)汽車迎來發(fā)展的快車道。在萬物互聯(lián)時代,車載場景作為消費(fèi)者使用最為廣泛的場景之一,未來無疑會成為流量大入口,這也是為什么多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛入場造車的原因——試圖提前搶占下一個互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新時代的入場券
智能汽車的生態(tài)重組,開啟智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的新鏈路
3月25日,汽車行業(yè)迎來了一場頗受矚目的科技盛事——恒馳汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)布會。恒大汽車研發(fā)團(tuán)隊向世人公布了恒馳汽車在智能網(wǎng)聯(lián)方面的科技成果,包括智能座艙、超算力平臺、智能生態(tài)圈等。發(fā)布會結(jié)束后的第二天,恒大汽車(0708.HK)在二級資本市場持續(xù)走高,截至下午收盤大漲11.41%,收報于63港元
國內(nèi)首款MEB平臺純電動車ID.4 X上市交付
3月25日,上汽大眾在上海外灘國際電競文化中心舉辦ID.4 X聚光派對,國內(nèi)首款MEB平臺純電動車ID.4 X上市交付。品牌代言人劉亦菲、Mandarin樂隊親臨助陣,上汽大眾汽車有限公司總經(jīng)理陳賢章向首批車主代表現(xiàn)場交付ID.4 X
云伽智能車載T-BOX助力“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”
前段時間,北京的霧霾天上了熱搜,引起了廣泛關(guān)注,恰逢今年全國兩會期間,再一次以藍(lán)天為題作大會發(fā)言,并描繪了“十四五”環(huán)保藍(lán)圖。
優(yōu)品車重卡換電項目攜手眾央企完成產(chǎn)業(yè)布局
國務(wù)院《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》及《2021年國務(wù)院政府工作報告》,相繼將新能源汽車換電模式作為下一步新能源、新基建產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點,眾多布局該產(chǎn)業(yè)的代表性企業(yè),也對新能源汽車換電模式進(jìn)行了相應(yīng)的戰(zhàn)略規(guī)劃
輝昂這款中大型轎車成為輝騰停產(chǎn)之后的“繼任者”
目前,在大眾品牌轎車體系中,定位最高的就屬輝昂了。從某種意義上來講,這款中大型轎車成為輝騰停產(chǎn)之后的“繼任者”。輝昂的研發(fā)都是中國人參加設(shè)計的,非常的“大眾”,以至于給人的感覺是大眾的其他車型,并沒有輝昂自帶的亮點
汽車行業(yè)遭遇天花板,電動智能是轉(zhuǎn)型方向!
今年 2 月,上汽集團(tuán)發(fā)布消息,稱今年 4 月將會召開上汽零束 SOA(Service-Oriented Architecture)平臺開發(fā)者大會。根據(jù)上汽的介紹,通過這場大會,上汽將聯(lián)合行業(yè)、用戶、
新寶駿RS-3也是10萬左右車型中很有性價比的一輛
10萬能買的合資車,其實選擇并不算太多,轎車就是朗逸軒逸卡羅拉,SUV就是本田XR-V東風(fēng)標(biāo)致等,但是10萬的價格大多都只能買到低配入門款,想配置好一些,肯定要往上加錢的。所以如果把目光放在10萬左右的自主品牌上,可以選擇的余地就多了不少,并且不少國產(chǎn)SUV不用十萬就能買到頂配,性價比很高
大眾在德國測試自動駕駛出租車等重要動態(tài)速覽
進(jìn)入2021年以來,自動駕駛領(lǐng)域發(fā)展持續(xù)推進(jìn),即將過去的3月份,自動駕駛相關(guān)動態(tài)頻繁,包括一眾自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)和汽車巨頭玩家等都有不少動作,值得關(guān)注。下面,小編盤點了部分主要事件,大家一起來看一看
哈弗H6國潮版,“國潮”既是自信!
當(dāng)年輕人在熱議國潮時,他們到底在討論什么?李寧因為搭上“國潮”快車,成功從老牌國貨轉(zhuǎn)型為潮流新寵;農(nóng)夫山泉推出“故宮瓶”,傳統(tǒng)文化元素配上有趣的文案,賦予普通的礦泉水更多的趣味性和分享性。隨著李寧、農(nóng)夫山泉等品牌收獲國潮營銷紅利,越來越多的品牌紛紛開啟國潮營銷
自主SUV該有的態(tài)度,如柳般,堅韌而上!
注:原創(chuàng)稿件轉(zhuǎn)載請注明來源“阿貴看車”,切勿侵權(quán)孟浩然說:歲歲春草生,踏青二三月;陸游說:桃杏酣酣蜂蝶狂,兒童相喚踏春陽;王廣洋則在《過浦江縣》里說:“官樹冥冥啼早鴉,雨晴山縣踏春沙”。萬物復(fù)蘇欣欣然的樣子,惹得詩人游山玩水還不忘吟詩作對,好不愜意
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