AI資本局-石韜 2026年開(kāi)年，硅谷的圣誕氣息還沒(méi)完全過(guò)去，但對(duì)于Meta Reality Labs（現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室）的員工來(lái)說(shuō)，這個(gè)“晚年”是不夠幸福了。 據(jù)彭博社等多家媒體確認(rèn)，Meta正在對(duì)其元宇
人工智能 | 2026-01-16 16:25 評(píng)論2026年1月，財(cái)報(bào)季的燈光照亮了馬斯克面前的兩張成績(jī)單：一邊是汽車業(yè)務(wù)自2018年起首失全球銷冠的微涼，一邊是儲(chǔ)能業(yè)務(wù)以近50%增速狂飆的熾熱。就像時(shí)代浪潮里的舵手，特斯拉正經(jīng)歷一場(chǎng)關(guān)乎未來(lái)的重心轉(zhuǎn)
儲(chǔ)能 | 2026-01-16 16:25 評(píng)論文：候煜 編輯：cc孫聰穎 2025年，具身智能行業(yè)有兩個(gè)名場(chǎng)面： 一個(gè)是技術(shù)競(jìng)技的高光時(shí)刻：松延動(dòng)力N2機(jī)器人在人形機(jī)器人半程馬拉松賽中以3小時(shí)37分的成績(jī)奪得亞軍，成為全場(chǎng)唯一無(wú)需人工牽引、完全自
人工智能 | 2026-01-16 16:24 評(píng)論近日，中芯國(guó)際、華虹半導(dǎo)體、晶和集成傳來(lái)了密集的動(dòng)作。 2025年12月29日晚，中芯國(guó)際公告稱，公司擬向國(guó)家集成電路基金等5名中芯北方股東發(fā)行股份購(gòu)買其所持有的標(biāo)的公司49%股權(quán)，交易價(jià)格406億元
半導(dǎo)體 | 2026-01-16 16:24 評(píng)論谷歌還在為“AI 怎么付錢”立協(xié)議，千問(wèn)已經(jīng)開(kāi)始點(diǎn)奶茶了。 作者|王浩然 古廿 編輯|古廿 “如果這場(chǎng)發(fā)布會(huì)沒(méi)有人就完美了”有互聯(lián)網(wǎng)人士看完阿里千問(wèn)的發(fā)布會(huì)評(píng)價(jià)道。 這句話調(diào)侃的是發(fā)布會(huì)誰(shuí)講了什么不重
人工智能 | 2026-01-16 16:24 評(píng)論難言高枕無(wú)憂 撰文/?陳鄧新 編輯/?李覲麟 排版/?Annalee DeepSeek，從來(lái)不缺關(guān)注度。 Information爆料，DeepSeek計(jì)劃在2026年2月正式發(fā)布下一代V4模型，編程實(shí)
人工智能 | 2026-01-16 16:23 評(píng)論重新評(píng)估自動(dòng)駕駛 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 馬斯克變臉了。 1月14日，馬斯克發(fā)了一條推文，核心信息就一句話：FSD（全自動(dòng)駕駛）的“一次性買斷”選項(xiàng)，將在2月14日后停止銷售，此后FSD只提供月度訂
新能源汽車 | 2026-01-16 16:22 評(píng)論在過(guò)去的十多年里，中國(guó)商業(yè)航天始終游走在“國(guó)家工程的邊緣”與“資本想象的中心”。它既不像新能源那樣有清晰的產(chǎn)業(yè)節(jié)奏，也不像半導(dǎo)體那樣有明確的國(guó)產(chǎn)替代路徑，更不像互聯(lián)網(wǎng)那樣能快速完成商業(yè)閉環(huán)。 而現(xiàn)在，
通信 | 2026-01-16 16:21 評(píng)論庫(kù)克CEO生涯的末期，引入谷歌大模型，邊緣化AI基礎(chǔ)研究團(tuán)隊(duì)，傾向選擇溫和沉穩(wěn)特努斯，基本已經(jīng)為蘋果定下了繼續(xù)保守的基調(diào)。不折騰雖然無(wú)法讓蘋果繼續(xù)引領(lǐng)時(shí)代，但的確可以盡可能延長(zhǎng)這個(gè)巨頭的下滑的曲線。
人工智能 | 2026-01-16 16:20 評(píng)論馬斯克的2025“跳票清單”：自動(dòng)駕駛、AI與機(jī)器人承諾全未兌現(xiàn)？ 無(wú)論你認(rèn)為埃隆·馬斯克是遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)的先驅(qū)還是信口開(kāi)河的狂徒，有個(gè)關(guān)鍵事實(shí)無(wú)人能忽視：立下極具挑戰(zhàn)性的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，卻頻頻未能兌現(xiàn)，這在他的
人工智能 | 2026-01-16 16:19 評(píng)論蘋果知道自己做不好AI了，但這并不意味著蘋果輸了。相反，通過(guò)引入Gemini，蘋果成功地將AI能力的短板補(bǔ)齊，重新回到牌桌中央。未來(lái)的AI競(jìng)爭(zhēng)，不再是單一模型的比拼，而是“終端+模型+生態(tài)”的綜合較量
人工智能 | 2026-01-16 16:19 評(píng)論虛擬與現(xiàn)實(shí)世界的交互方式已被改變 文/VR陀螺 2025年，AI在進(jìn)一步滲透各行各業(yè)的同時(shí)，也在改寫XR的應(yīng)用場(chǎng)景。 回顧這一年的XR行業(yè)，幾乎所有人都被AI眼鏡的熱度吸引：層出不窮的AI智能眼鏡，激
VR | 2026-01-16 16:18 評(píng)論誰(shuí)能想到，被唱衰十幾年的瀏覽器賽道，居然靠AI翻紅了？ 在微軟的 IE和谷歌的Chrome 統(tǒng)治市場(chǎng)的這十幾年里，瀏覽器圈基本是一潭死水——無(wú)非就是換皮膚、加插件，核心還是“標(biāo)簽頁(yè)+搜索框”的老套路，
人工智能 | 2026-01-16 16:18 評(píng)論2025年，低空經(jīng)濟(jì)從開(kāi)年政府工作報(bào)告，再到年末“十五五”規(guī)劃建議確認(rèn)為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，從"可選項(xiàng)"升級(jí)為"必選項(xiàng)"。與之相反是資本逐步“降溫”，從概念炒作，回歸價(jià)值本質(zhì)。面對(duì)低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)化的殘酷分層
物聯(lián)網(wǎng) | 2026-01-16 16:18 評(píng)論2025年內(nèi)容行業(yè)最炙手可熱的風(fēng)口不是短劇，而是漫劇。 iiMedia Research數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)動(dòng)畫微短劇市場(chǎng)規(guī)模在2025年呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)，達(dá)到189.8億元，同比激增276.3%，艾媒預(yù)期
人工智能 | 2026-01-16 16:16 評(píng)論最近，小鵬汽車舉行了一個(gè)2026小鵬全球新品發(fā)布會(huì)，會(huì)上小鵬汽車一口氣發(fā)了P7+、G7、G6、G9的4款換代新車、包含增程的2套動(dòng)力系統(tǒng)、分別為Max、Ultra SE、Ultra 的3個(gè)智駕配置。
新能源汽車 | 2026-01-16 16:16 評(píng)論文/楊劍勇 谷歌再創(chuàng)歷史新高，市值4為3.97萬(wàn)億美元，位居全球第二，僅次于英偉達(dá)。? 值得注意的是，英偉達(dá)深陷AI泡沫漩渦之際，而谷歌強(qiáng)勁勢(shì)崛起。由此，市場(chǎng)關(guān)注其市值能否實(shí)現(xiàn)對(duì)英偉達(dá)的超越。要知道，
人工智能 | 2026-01-16 16:16 評(píng)論在輕工業(yè)制造領(lǐng)域，效率、精度與成本控制始終是企業(yè)發(fā)展的核心。面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)的提升，現(xiàn)有的加工方式已難以適應(yīng)多品種批量加工、復(fù)雜設(shè)計(jì)、交期短的新常態(tài)，導(dǎo)致企業(yè)增長(zhǎng)乏力。 激光切割技
激光 | 2026-01-16 16:15 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 當(dāng)插混在中國(guó)市場(chǎng)化身香餑餑，卻有車企在領(lǐng)跑于細(xì)分市場(chǎng)的前提下，取消全部插混產(chǎn)品。 根據(jù)最新消息，全球銷量排名第四的Stellantis集團(tuán)，已經(jīng)取消了其全系插電式混合動(dòng)
新能源汽車 | 2026-01-16 16:13 評(píng)論
