今日，全球靈巧手領軍企業(yè)靈心巧手正式完成A++輪融資，本輪融資由紅杉中國、創(chuàng)世伙伴創(chuàng)投（CCV）、廣發(fā)乾和、普豐資本投資，將用于產品技術研發(fā)、產能提升和具身智能靈巧操作數據積累。 2025年，靈心巧手
機器人 | 2025-12-29 15:22 評論吉利子公司威睿電動汽車技術（寧波）有限公司起訴欣旺達子公司欣旺達動力科技股份有限公司，起訴金額高達23.14億元。 理由是后者提供的動力電池電芯不合格。 新能源車廠商起訴動力電池廠商，吉利并非第一個。
新能源汽車 | 2025-12-29 15:18 評論12月29日，零跑汽車公告，12月28日，公司與一汽股權訂立內資股認購協(xié)議。根據協(xié)議，零跑汽車將向一汽股權發(fā)行7483.22萬股內資股，每股價格為50.03元人民幣，占零跑汽車擴大后已發(fā)行股份總數的5
新能源汽車 | 2025-12-29 15:15 評論據36氪汽車12月27日報道，寧德時代董事長曾毓群近期帶隊前往小鵬汽車總部，拜訪了董事長何小鵬，希望彌合中斷多年的供應關系。 2021年前，寧德時代曾是小鵬汽車主要的動力電池供應商。但在2021年中，
新能源汽車 | 2025-12-29 15:14 評論Arista的AI增長故事才剛剛開始。 隨著全美各地為人工智能（AI）密集興建的數據中心拔地而起，對數據傳輸“管道”和軟件的需求也急劇增長。 少數公司專精于銷售此類網絡設備，而其中的Arista Ne
電子工程 | 2025-12-29 15:13 評論SpaceX正站在商業(yè)航天的金字塔尖，目前估值飆升至8000億美元，成為全球最高估值私營企業(yè)。 2025年預計實現155億美元營收，其中星鏈業(yè)務貢獻近八成收入，火箭發(fā)射市場份額超60%。 募資材料中披
物聯網 | 2025-12-29 15:04 評論在最高光的時刻謝幕，是巴菲特給資本市場的最終答案。 面對資本市場的復雜，巴菲特用一生實踐了“價值投資”的理念，并驗證了它存在的價值。 自1965年接手伯克希爾·哈撒韋以來，六十多年的時光，巴菲特將這家
人工智能 | 2025-12-29 15:02 評論作者?|?毛心如 2025 年，具身智能融資熱已經有目共睹。 然而熱潮之下，分化同樣明顯�？v觀全年，一個清晰的趨勢浮現：資本對「大腦」的追捧，遠甚于對身體的關注。 具體而言，投資具身智能大腦的熱度高于
人工智能 | 2025-12-29 14:59 評論短短一天之內，兩家海外子公司的設立計劃，把一家中國激光設備制造商的全球化野心擺在了臺面上。 近日，聯贏激光連續(xù)發(fā)布公告，宣布擬投資設立兩家全資子公司，分別位于中國香港和匈牙利布達佩斯，總投資額約合34
激光 | 2025-12-29 14:58 評論電車雖好，修得起保得起還得虧得起。 年關將至，馬哥準備把自己的五菱凱捷混動給賣了�！�23年的頂配。跑了不到3萬公里，新車辦下來快14萬了，心里想過虧，但沒想過虧這么多�！� 都說新能源車落地打八折，三年
新能源汽車 | 2025-12-29 14:48 評論評一周車股，察百態(tài)車市。 12月25日，圣誕節(jié)，股民喜笑顏開，A股市場繼續(xù)穩(wěn)步上揚，滬指拿到七連陽的走勢。 截至收盤，上證指數報3963.68點，錄得日線七連陽。深證成指報13603.89點，錄得日線
機器人 | 2025-12-29 14:47 評論“堅不可摧的安全神話，褪色了�！� 天眼查信息顯示，沃爾沃汽車（中國）投資有限公司發(fā)生重要工商變更，袁小林卸任公司法定代表人、董事長職務，由胡彥杭接替。 這一換防，引發(fā)了一些關注。業(yè)內猜測，是否因為轉型
新能源汽車 | 2025-12-29 14:45 評論12月24日，集美大學海洋裝備與機械工程學院副院長陳寧一行蒞臨邁貝特參觀交流，并授予邁貝特“集美大學實習基地”與“集美大學研究生教育實踐基地”。 ? 邁貝特總經理陳長馥等企業(yè)高層熱情接待了校方代表，雙
太陽能光伏 | 2025-12-29 14:38 評論在新能源汽車滲透率不斷提升的國內車市，大尺寸、大空間以及帶來更舒適的駕乘體驗的電動化SUV產品越來越受到消費者青睞。今年以來，小米YU7、鈦7、問界M8等車型的熱銷，更是讓各大車企摩拳擦掌，紛紛入局中
新能源汽車 | 2025-12-29 14:33 評論2025年，硅谷的敘事正在發(fā)生一場靜默但深刻的轉向。曾經，“改變世界”的宏大夢想與炫目的技術演示是初創(chuàng)公司吸引眼球的標配。然而，在融資環(huán)境持續(xù)收緊、市場對“AI泡沫”疑慮漸深的背景下，全球最著名的創(chuàng)業(yè)
人工智能 | 2025-12-29 14:27 評論芝能科技出品 2026年，圍繞人形機器人和具身智能對于汽車企業(yè)怎么做的問題，兩位新勢力汽車的CEO李想和何小鵬有一些差異化的看法。 ●?理想汽車CEO 李想認為未來10 年，具身智能最有價值的產品一定
機器人 | 2025-12-29 14:24 評論文｜唐辰｜圖源：Vbot 維他動力公眾號截圖 消費級具身智能時代，被解鎖了。 2025年12月25日，是圣誕節(jié)，也剛好是Vbot維他動力（下稱“Vbot”）成立一周年的日子。Vbot維他動力聯合創(chuàng)始人
人工智能 | 2025-12-29 14:24 評論▍新加坡：減排政策收緊，推動電動車銷量激增 在車輛減排稅務計劃（VES）與電動車附加注冊費優(yōu)惠計劃（EEAI）于9月宣布明年起收緊后，新加坡電動車銷量顯著上升。今年9月新注冊A1級（零排放，電動車為主
新能源汽車 | 2025-12-29 14:21 評論新能源汽車行業(yè)周報 據上海有色網，電池級碳酸鋰10.18-12.2萬元/噸，均價11.19萬元/噸，環(huán)比上一工作日上漲7000元/噸；工業(yè)級碳酸鋰10-11.85萬元/噸，均價10.925萬元/噸，環(huán)
新能源汽車 | 2025-12-29 14:17 評論
