重卡行業(yè)正經(jīng)歷史無前例的周期震蕩——從2020年的162萬輛巔峰驟降至2022年的67萬輛谷底，兩年間六成市場蒸發(fā)。盡管2025年銷量強勢反彈至115萬輛，2026年預測卻再現(xiàn)分歧：一汽解放預判125
電力 | 2025-12-29 14:15 評論行業(yè)趨勢 以太網(wǎng)供電（PoE）技術通過省去單獨的電源線簡化了部署——既降低了成本，又加快了安裝速度。同時，它還能提高能效，通過低電壓運行提高安全性，并降低合規(guī)成本。PoE 市場預計將以10.3%的年復
機器人 | 2025-12-29 14:07 評論貝克街探案官 大模型不掙錢，還是不是好生意？ 作者丨魯鎮(zhèn)西 48小時內(nèi)，智譜AI和MiniMax先后通過港交所上市聆訊，有人說這是大模型第一股之爭，也有人說這是研制大模型的公司資金告急，無法形成盈利亟
人工智能 | 2025-12-29 14:06 評論旗艦級王牌盡出，中端局卷無可卷。 如果說 12 月是手機廠商們給 2025 蓋章的“收官之戰(zhàn)”，那 1 月更像是 2026 的第一輪試探： 誰繼續(xù)卷旗艦差異化，誰把中端配置再往上拱一截，誰又打算用新形
消費電子 | 2025-12-29 13:58 評論當15萬的車配上空氣懸掛，30萬元的高端車又會發(fā)生什么改變？ 蔚來和理想等等越來越多車企，他們大概率不會去選華為系的路線，而是另有打算。 在調(diào)查了各個主流車企的2026年新車計劃之后，可以肯定的一點是
新能源汽車 | 2025-12-29 13:57 評論中國互聯(lián)網(wǎng)月活用戶達到破七億的APP有六個：微信、淘寶、支付寶、抖音、拼多多，和「高德地圖」。 QuestMobile數(shù)據(jù)顯示，9月，高德App月活用戶高達9.5億。 相比于其它通訊、電商、支付、娛樂
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-12-29 13:45 評論【摘要】在國產(chǎn)醫(yī)療器械從“替代進口”向“引領全球”跨越的浪潮中，聯(lián)影醫(yī)療與邁瑞醫(yī)療成為兩大標桿企業(yè)。 聯(lián)影醫(yī)療以高端影像設備的技術突破立足，是國產(chǎn)替代向高端延伸的領軍人物，卻難逃高精尖技術難以落地、業(yè)
儀器儀表 | 2025-12-29 13:44 評論最近，世界半導體貿(mào)易統(tǒng)計組織（WSTS）上調(diào)了對全球半導體市場的增長預期。 2025年市場規(guī)模預計同比增長22.5%，遠高于此前11.2%的預測；2026年有望再增長26.3%，達到9750億美元，距
半導體 | 2025-12-29 13:38 評論有些時候，我們在用一些手機拍照，手機拍出來的畫面與真實世界看起來會不太一樣，直接會有些彎曲，物體看起來距離也會更遠，之所以會出現(xiàn)這個問題，是因為鏡頭有畸變、焦距和光心位置不夠準確等原因?qū)е碌�。這一問題
新能源汽車 | 2025-12-29 13:38 評論相信各位在開車時一定遇到過這么一個場景，有一個很小的障礙物在車前，當障礙物非常靠近車輛時，你在駕駛位置上是完全看不到的，這就是俗稱的“盲區(qū)”。對于激光雷達來說，也會出現(xiàn)類似的問題，當障礙物離激光雷達足
傳感器 | 2025-12-29 13:38 評論2025年12月，國產(chǎn)GPU賽道迎來資本化進程的關鍵節(jié)點。 12月15日，壁仞科技獲中國證監(jiān)會境外發(fā)行上市備案通知書，擬發(fā)行不超過3.72458億股普通股；僅時隔兩日，公司即順利通過港交所聆訊，向“港
智能硬件 | 2025-12-29 13:37 評論上篇中，海豚君已經(jīng)帶大家深度復盤了美圖公司的發(fā)展歷史、產(chǎn)品矩陣與競爭格局，下篇我們聚焦于美圖的成長價值。 一、大模型會吃掉美圖嗎？ 要討論美圖的成長性，離不開垂類平臺如何抵御通用平臺競爭的問題。 正如
人工智能 | 2025-12-29 11:57 評論12月25日，無錫市影目顯示科技有限公司在梁溪區(qū)正式投產(chǎn)，這是影目科技在全國布局的首條產(chǎn)線，投產(chǎn)當天，梁溪INMO GO3聯(lián)名款也同步亮相。 ■ 影目項目詳情 據(jù)行家說Display了解，該項目今年6
顯示 | 2025-12-29 11:57 評論導語 Introduction 大六座SUV逆襲，但MPV的“黃金時代”并未被終結。 “寧愿在大六座SUV上哭，也不愿在MPV上笑�！� 今年下半年，有不少消費者發(fā)表過類似的觀點。在他們看來，大六座SU
新能源汽車 | 2025-12-29 11:52 評論導語 Introduction 究竟是電池供應商的產(chǎn)品質(zhì)量缺陷，還是整車廠的系統(tǒng)集成與品控失職？ 12月26日，欣旺達一紙公告，將自己和新能源行業(yè)外界關心的動力電池問題推向輿論焦點。 欣旺達子公司欣旺
新能源汽車 | 2025-12-29 11:48 評論引言 2025年，中國汽車產(chǎn)業(yè)就像坐上了超級火箭，迎來了一場驚天動地的大變革！ 新能源乘用車滲透率首次突破50%大關，這意味著啥？ 意味著市場從“政策拉著跑”徹底變成了“市場自己撒歡跑”！ 與此同時，
激光 | 2025-12-29 11:39 評論新能源汽車的下半場就是智能汽車，而智能汽車的發(fā)展離不開智能座艙。截至2025年，中國新車的智能座艙滲透率已經(jīng)高達73%以上，這意味著每賣出10輛車，就有7輛配備了智能座艙，市場已經(jīng)從“教育用戶”階段進
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-12-29 11:39 評論引言 一場暴雨預警，就讓全球自動駕駛的領頭羊Waymo在舊金山灣區(qū)全線停擺，這比任何技術報告都更直白地揭示了L4級自動駕駛距離真正“全天候”的遙遠路程。 就在本周，舊金山的居民在Waymo應用上收到了
新能源汽車 | 2025-12-29 11:35 評論12月25日，智己CEO蔣峻與聯(lián)席CEO劉濤向全體員工發(fā)布內(nèi)部信宣布，品牌12月份實現(xiàn)首次「全成本口徑盈利」，成為繼理想、零跑、嵐圖之后第四家實現(xiàn)盈利的獨立新勢力。 今年包括小鵬、蔚來等造車新勢力，以
新能源汽車 | 2025-12-29 11:25 評論當整車廠開始“秋后算賬” 辛辛苦苦干兩年，結果到頭還賠錢。 12月26日，欣旺達發(fā)布公告稱，子公司欣旺達動力被威睿起訴，以欣旺達動力于2021年6月至2023年12月期間向原告交付的電芯存在質(zhì)量問題并
新能源汽車 | 2025-12-29 11:24 評論
