引言 IT桔子的數(shù)據(jù)揭開了冰山一角：2025年，具身智能行業(yè)融資419.29億元人民幣，發(fā)生370起融資。 比數(shù)字更震撼的是人才流向——這個(gè)賽道已成為自動(dòng)駕駛高端人才轉(zhuǎn)向的核心目的地。 華為車BU、大
人工智能 | 2026-02-02 11:57 評(píng)論您是否考慮過，低溫環(huán)境正在悄然侵蝕您的激光設(shè)備？ 當(dāng)溫度降至冰點(diǎn)以下，激光器水路內(nèi)的冷卻水結(jié)冰膨脹，其破壞力足以導(dǎo)致管路爆裂、光纜損毀。 一次疏忽，可能意味著一筆昂貴的維修費(fèi)和漫長的生產(chǎn)中斷。 提前做
激光 | 2026-02-02 11:50 評(píng)論作者?/ 陳佳 出品?/ 灼見汽車 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年1月28日，特斯拉公布2025年第四季度財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)如同一盆冷水澆向市場(chǎng)：營收同比下降3%至249億美元，凈利潤同比暴跌61%，全年電動(dòng)車銷量同比下
新能源汽車 | 2026-02-02 11:47 評(píng)論編者按： 讓 AI 像人類一樣思考并行動(dòng)，曾是科幻小說中的終極幻想。如今，隨著通用大模型向物理世界的這一躍，具身智能大腦成為了科技競(jìng)爭(zhēng)的絕對(duì)高地。 但技術(shù)的演進(jìn)絕非一蹴而就的坦途，數(shù)據(jù)匱乏、泛化難題、
人工智能 | 2026-02-02 11:44 評(píng)論最近特斯拉開了其2025年第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議，里面透露了特斯拉已經(jīng)從單純汽車銷售的模式，轉(zhuǎn)向Physical AI以及訂閱收費(fèi)模式的思路和路徑。 特斯拉之前是引領(lǐng)了電動(dòng)汽車的發(fā)展，現(xiàn)在又開始引領(lǐng)了P
新能源汽車 | 2026-02-02 11:35 評(píng)論近日，工信部等六部門聯(lián)合發(fā)布的《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》，將一個(gè)長期被刻意回避的話題推上了臺(tái)前——?jiǎng)恿﹄姵鼗厥�！相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2026年中國退役鋰電池量將達(dá)98.16萬噸。
鋰電 | 2026-02-02 11:29 評(píng)論2025年，全球儲(chǔ)能市場(chǎng)高速增長，企業(yè)迎來高速發(fā)展期。 然而，卻有個(gè)別企業(yè)在這次發(fā)展中掉隊(duì)，甚至宣布要逐步關(guān)停儲(chǔ)能業(yè)務(wù)板塊？ 業(yè)績預(yù)虧7800萬 1月29日，江蘇北人發(fā)布2025年度業(yè)績預(yù)虧公告。預(yù)計(jì)
儲(chǔ)能 | 2026-02-02 11:27 評(píng)論去年五月，三生制藥與輝瑞創(chuàng)紀(jì)錄的BD協(xié)議，如同一道驚雷，正式拉開了創(chuàng)新藥行情的序幕。市場(chǎng)情緒隨之點(diǎn)燃，資金蜂擁而至，板塊短期內(nèi)經(jīng)歷爆發(fā)式上漲。然而，隨后的深度回調(diào)又讓熱潮迅速冷卻，仿佛一切重歸沉寂。
醫(yī)械科技 | 2026-02-02 11:27 評(píng)論在漫長的貨幣史中，白銀始終是黃金沉默的隨從，作為輔幣與零錢流通于世，其價(jià)值常被籠罩在黃金的光輝之下。然而，時(shí)代的浪潮正沖刷著這一古老定位。如今，白銀已悄然掙脫“附屬品”的宿命，從金融體系的邊緣走向全球
新材料 | 2026-02-02 11:25 評(píng)論近日，長江產(chǎn)權(quán)交易所公布了啟智（蕪湖）智能機(jī)器人有限公司（以下簡(jiǎn)稱“啟智機(jī)器人”）增資成交公告。 公告顯示，啟智機(jī)器人此次共獲得五家優(yōu)質(zhì)資方聯(lián)合投資，總金額達(dá)7000萬元。其中，先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資（蘇州
機(jī)器人 | 2026-02-02 11:25 評(píng)論1月30日，固德威發(fā)布2025年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)2025年歸母凈利潤1.25億元至1.62億元，上年同期虧損6181.04萬元；扣非凈利潤預(yù)計(jì)3400萬元至7100萬元，上年同期虧損1.94億元。將實(shí)
太陽能光伏 | 2026-02-02 11:25 評(píng)論1月29日，賽福天發(fā)布2025年業(yè)績預(yù)告。預(yù)計(jì)2025年年度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤為-3,000萬元到-4,500萬元，與上年同期（法定披露數(shù)據(jù)）相比，將增加14,412.62萬元到15,912.62萬元。歸
太陽能光伏 | 2026-02-02 11:24 評(píng)論背水一戰(zhàn)，無路可退 大眾汽車的“手術(shù)刀”，終于揮向了自己最臃腫的腹地。 1月30日，據(jù)新智駕報(bào)道，大眾進(jìn)口汽車總經(jīng)理邱山祥已于上月正式離職，其職位由公司內(nèi)部高管周密接任。 而在一周前的1月21日，大眾
新能源汽車 | 2026-02-02 11:23 評(píng)論一切皆可Meme的AI后時(shí)代，萬物都是GEO 當(dāng)黃金白銀開始像狗狗幣一樣波動(dòng)的時(shí)候，你我都應(yīng)該承認(rèn)，全球資產(chǎn)正在快速M(fèi)EME化。 這里的“Meme化”，指的并不是那幾只印著柴犬或青蛙表情包的加密代幣重
人工智能 | 2026-02-02 11:21 評(píng)論在談及自動(dòng)駕駛時(shí)，Transformer一直是非常關(guān)鍵的技術(shù)，為何Transformer在自動(dòng)駕駛行業(yè)一直被提及？先說結(jié)論，Transformer之所以在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域被頻繁提到，并被廣泛推崇，主要是因
傳感器 | 2026-02-02 11:14 評(píng)論在自動(dòng)駕駛技術(shù)的感知體系中，攝像頭一直被視為復(fù)刻人類視覺能力的核心組件。這種傳感器通過捕捉環(huán)境光線并將其轉(zhuǎn)化為像素矩陣，為車輛提供識(shí)別交通標(biāo)志、車道線以及其他交通參與者的基礎(chǔ)。然而，在實(shí)際的駕駛場(chǎng)景中
人工智能 | 2026-02-02 11:12 評(píng)論最近有這么個(gè)新聞，還怪幽默的。1月25日消息，俄甲知名俱樂部索契透露了前教練羅伯特·莫雷諾被解雇的原因：他讓AI替他工作。 這位前西班牙國家隊(duì)教練，大概是網(wǎng)上大家羨慕的那種最先擁抱AI的人。作為Cha
人工智能 | 2026-02-02 11:00 評(píng)論近日，港股神經(jīng)介入龍頭心瑋醫(yī)療發(fā)布2025年度盈利預(yù)喜。? 根據(jù)公告初步評(píng)估，2025年公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營收4.0億至4.1億元，同比增長約44%，且下半年業(yè)績環(huán)比持續(xù)提升。全年稅前利潤約8000萬元，較
醫(yī)械科技 | 2026-02-02 10:59 評(píng)論香橙會(huì)研究院氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng) （0126-0201） 歲末年初 幾大部委頻頻為氫能產(chǎn)業(yè)吹風(fēng) 周末中央政治局 也就未來產(chǎn)業(yè)進(jìn)行集體學(xué)習(xí) 從這些高度概括而凝練的信息里 能看到氫能產(chǎn)業(yè)有哪些發(fā)展密碼？ 本
氫能 | 2026-02-02 10:58 評(píng)論
