2025 年8月6日，即世界機(jī)器人大會（8月8日開幕）前兩天，傅利葉在北京正式發(fā)布首款主打交互陪伴、具備 “可觸摸” 特性的全尺寸人形Care-bot?——?GR-3。作為 GRx 系列第三代智能人形
人工智能 | 2025-08-08 11:17 評論大家好！我是不言，這是我的第184篇原創(chuàng)文章。 今天來聊一聊鋰離子電池過放電是否會導(dǎo)致析鋰？ 鋰離子電池過放電本身不會直接導(dǎo)致析鋰，但會引發(fā)一系列副反應(yīng)，間接增加后續(xù)充電時(shí)析鋰的風(fēng)險(xiǎn)。 過放電的直接后
鋰電 | 2025-08-08 10:21 評論蘋果、華為和小米殊途同歸。 最近兩天蘋果的新聞有點(diǎn)多，又是 iPhone 將首次采用三星圖像傳感器，又是第二代自研基帶 C2 將引入 MacBook 產(chǎn)品線。但很多人可能忽略了另一個(gè)新聞的重要性。 據(jù)
通信 | 2025-08-08 09:55 評論隨著ChatGPT、Claude以及DeepSeek等人工智能應(yīng)用席卷全球，全球各大超大規(guī)模AI數(shù)據(jù)中心的電力需求可謂愈發(fā)龐大。隨著人工智能工作負(fù)載的指數(shù)級增長，正將數(shù)據(jù)中心推向電力需求的臨界點(diǎn)。 全
電源 | 2025-08-08 09:42 評論圖文資訊平臺的黃金時(shí)代，似乎已悄然謝幕。 圖文稱雄的年代，公眾號、資訊App等聚攏了無可撼動的流量池，但時(shí)過境遷，張小龍所言“視頻化表達(dá)是下一個(gè)十年的內(nèi)容核心”已然成為現(xiàn)實(shí)。 從技術(shù)棧到產(chǎn)品觀，曾扮演
通信 | 2025-08-08 09:15 評論在人工智能浪潮以席卷之勢重塑全球科技格局的當(dāng)下，騰訊的表現(xiàn)似乎顯得格外低調(diào)。 當(dāng)百度文心一言、阿里通義千問已經(jīng)占據(jù)市場先機(jī)，字節(jié)跳動的豆包月活用戶一騎絕塵時(shí)，騰訊混元的表現(xiàn)顯得相對暗淡�；煸o默的發(fā)展
通信 | 2025-08-07 17:37 評論圖源：大會開場前 唐辰拍攝 All in AI后，周鴻祎要All in智能體。 ISC.AI 2025第十三屆互聯(lián)網(wǎng)安全大會上，周鴻祎在以《ALL IN AGENT》為題的主旨演講中表態(tài)，“今年不管做
人工智能 | 2025-08-07 16:18 評論2021年4月，一筆不起眼的BD交易在美國悄然完成。 Celcuity宣布與輝瑞達(dá)成全球許可協(xié)議，獲得泛PI3K-mTORC1/2抑制劑gedatolisib在全球范圍內(nèi)的開發(fā)和商業(yè)化權(quán)益。 由于ge
醫(yī)械科技 | 2025-08-07 15:37 評論朋友們，說到電動車，續(xù)航和充電速度總是大家最關(guān)心的話題。但你知道嗎？藏在車輪里的“電驅(qū)橋”系統(tǒng)，才是決定這些性能的核心“心臟”！最近，全球知名汽車零部件大廠法雷奧（Valeo）推出了他們的第五代電驅(qū)系
儀器儀表 | 2025-08-07 15:26 評論你被AI視頻包圍了嗎？ 新眸原創(chuàng)·作者 | 簡瑜 過去兩個(gè)月，不少人被一段“動物跳水”短視頻刷了屏——在標(biāo)準(zhǔn)跳水臺上，大象、小豬、柯基輪番登場，以高難度的動作跳入水中，甚至耳邊還會伴隨有專業(yè)的賽事解說
人工智能 | 2025-08-07 15:12 評論當(dāng)百度宣布與 Lyft 合作進(jìn)軍歐洲，德國媒體驚呼 "中國自動駕駛開始技術(shù)出口" 時(shí)，一個(gè)更值得玩味的問題浮出水面：誰真正代表中國自動駕駛？ 答案藏在哈爾濱零下 30 度的冰雪路面上，在廣州電動車大軍
人工智能 | 2025-08-07 14:52 評論文 | 王嫻 出品 | 極新 今年4月19日，人形機(jī)器人半程馬拉松賽在北京經(jīng)開區(qū)同步上演，天工機(jī)器人率先沖線奪冠。本月14日至17日，全球首個(gè)以人形機(jī)器人為參賽主體的大型綜合賽事——世界人形機(jī)器人運(yùn)動
人工智能 | 2025-08-07 11:44 評論固有免疫系統(tǒng)的武器庫 如果我們把物理屏障作為人體免疫系統(tǒng)的第一道防線，那么固有免疫系統(tǒng)就是迅速應(yīng)答的第二道防線，而且還參與適應(yīng)性免疫系統(tǒng)的激活和控制。如果沒有固有免疫系統(tǒng)的迅速反應(yīng)，我們?nèi)梭w面臨細(xì)菌和
醫(yī)械科技 | 2025-08-07 11:36 評論本文來源：智車科技 一輛無人出租車橫在晚高峰的馬路中央，任憑交警怎么喊話都一動不動，身后排起長龍的車流里響起一片焦躁的喇叭聲。這不是科幻電影的場景，而是真實(shí)發(fā)生在城市脈搏中的一次技術(shù)突然“休克”。 2
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-07 11:34 評論從概念狂歡到務(wù)實(shí)進(jìn)化。 / 文｜楊肖若 ?編｜張弘一 出品｜商業(yè)秀 如果說，去年關(guān)于智能體的故事，還帶著“顛覆想象” 的性感濾鏡。今年這個(gè)故事的注腳，就變成了 “解決實(shí)際問題” 的務(wù)實(shí)底色。 從202
人工智能 | 2025-08-07 11:12 評論大家好！我是不言，這是我的第183篇原創(chuàng)文章。 今天來聊一聊方殼鋰離子電池的Mylar膜。 方殼電池為什么要用Mylar膜而不是其他的材料呢？ Mylar膜是方殼電池極組絕緣防護(hù)的不可替代方案。本文解
鋰電 | 2025-08-07 10:23 評論隨著純視覺方案被越來越車企嘗試，激光雷達(dá)（LiDAR）成為了自動駕駛中一個(gè)關(guān)鍵但又充滿爭議的部件。它因提供高精度的三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)而成為追求高安全性、高可靠性的自動駕駛方案首選，但是它又常因“價(jià)格昂貴、結(jié)
激光 | 2025-08-07 10:22 評論隨著純視覺方案被越來越車企嘗試，激光雷達(dá)（LiDAR）成為了自動駕駛中一個(gè)關(guān)鍵但又充滿爭議的部件。它因提供高精度的三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)而成為追求高安全性、高可靠性的自動駕駛方案首選，但是它又常因“價(jià)格昂貴、結(jié)
智能汽車網(wǎng) | 2025-08-07 10:21 評論在荷蘭代爾夫特理工大學(xué)的校園里，一個(gè)看似普通的集裝箱創(chuàng)造了歷史。 近日，荷蘭初創(chuàng)公司Ore Energy宣布，其研發(fā)的鐵空氣電池成功接入荷蘭代爾夫特理工大學(xué)電網(wǎng)系統(tǒng)，成為全球首個(gè)并網(wǎng)運(yùn)行的鐵空氣電池。
儲能 | 2025-08-07 10:16 評論
