近日，比亞迪與墨西哥能源基金組織Pireos Capital簽署了100MWh電池儲(chǔ)能系統(tǒng)合作方案，并正式啟動(dòng)這一墨西哥工商業(yè)領(lǐng)域規(guī)模最大的“光伏＋儲(chǔ)能”新能源項(xiàng)目群。
鋰電 | 2019-04-04 11:29 評(píng)論American Manganese公司本周宣布，將參與美國能源部的一個(gè)項(xiàng)目，回收電動(dòng)汽車和其他消費(fèi)品中的鋰離子電池材料。
鋰電 | 2019-04-04 10:42 評(píng)論4月3日，比亞迪發(fā)布公告稱，子公司2015及以前年度、2016年度、2017年度，新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算通過審核的金額合計(jì)69.3億元。
新能源汽車 | 2019-04-04 09:34 評(píng)論在電動(dòng)化的大潮之下，所有的車企都像新創(chuàng)企業(yè)，活下去是最重要的目標(biāo)。
新能源汽車 | 2019-04-04 09:32 評(píng)論4月1日，遠(yuǎn)景集團(tuán)正式宣布，其主導(dǎo)組建的電池產(chǎn)業(yè)基金目前已經(jīng)完成對(duì)日產(chǎn)汽車有限公司旗下包括Automotive Energy Supply Corporation（AESC）日本、美國、英國等生產(chǎn)基地的電動(dòng)電池業(yè)務(wù)的控股權(quán)的收購。
新能源汽車 | 2019-04-04 08:45 評(píng)論近年來大熱的氫能和燃料電池成為本屆漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上不可忽略的風(fēng)景。一起來看看氫能和燃料電池相關(guān)展商為我們帶來了哪些令人驚喜的產(chǎn)品把！
氫能 | 2019-04-04 08:45 評(píng)論聯(lián)合愛迪生公司的商業(yè)電池儲(chǔ)能(CBS)項(xiàng)目采用了一種新的方法，利用第三方為電池安裝和租賃合適的房地產(chǎn)——公用事業(yè)公司擁有主要的調(diào)度權(quán)。
鋰電 | 2019-04-03 16:22 評(píng)論從去年九月到現(xiàn)在，佳能EOS R＆EOS RP、尼康Z 6＆Z 7、松下S1＆S1R總共是有六款全畫幅微單誕生，這真的是罕見的全畫幅微單爭(zhēng)霸戰(zhàn)，連隔壁早已推出全畫幅微單的索尼都開始不淡定了。
光學(xué) | 2019-04-03 15:29 評(píng)論去年，一家名為Roadstar.ai的初創(chuàng)無人駕駛公司，被媒體們反復(fù)強(qiáng)調(diào)創(chuàng)下無人駕駛單輪融資新紀(jì)錄。然而誰也不曾預(yù)料，Roadstar.ai的倒下竟和崛起的速度一樣之快，這家曾經(jīng)的明星無人駕駛公司已進(jìn)入清盤狀態(tài)。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-03 15:24 評(píng)論蔚來汽車發(fā)布消息稱，三月共交付1373輛ES8S，環(huán)比增長69．3％。
新能源汽車 | 2019-04-03 09:58 評(píng)論愛康科技終止收購鑫成泰、八菱科技終止收購宇量電池、中利集團(tuán)終止收購比克動(dòng)力，僅是2019年前兩個(gè)月，就有3起鋰電產(chǎn)業(yè)收購案例終止事件發(fā)生。
儲(chǔ)能 | 2019-04-03 09:37 評(píng)論“需要正視的是，國內(nèi)氫能源汽車技術(shù)和日本存在約20年的技術(shù)研發(fā)差距，對(duì)此中國已高度重視，并將氫能源汽車提到了議事日程。”
氫能 | 2019-04-03 08:58 評(píng)論自4月1日起，制造業(yè)增值稅下調(diào)3％的稅率政策發(fā)出，多家車企紛紛相應(yīng)國家政策，提前開啟降價(jià)模式，其中包括大多數(shù)豪華品牌，合資品牌和自主品牌。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-02 16:04 評(píng)論2018年全球單軸太陽能光伏跟蹤器出貨量增長40%以上，史上首次總量超過20吉瓦。
太陽能光伏 | 2019-04-02 11:18 評(píng)論
從2022年起，在歐洲銷售的新機(jī)動(dòng)車，包括家用轎車、貨車、卡車和公共汽車等，必須安裝智能限速器等安全裝置，以自動(dòng)阻止駕駛員超速行駛等行為。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-02 09:42 評(píng)論預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車電池和相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步將在未來幾年推動(dòng)電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)的發(fā)展。
儲(chǔ)能 | 2019-04-02 09:31 評(píng)論氫能涉及汽車、鋼鐵、煤炭、石化等產(chǎn)眾多業(yè)，與此同時(shí)，氫能產(chǎn)業(yè)鏈非常長，參與人數(shù)眾多，利益相關(guān)者多，對(duì)產(chǎn)業(yè)推動(dòng)非常有利。
氫能 | 2019-04-02 09:30 評(píng)論最近，有韓媒報(bào)道稱，韓國運(yùn)營商商SKT新的5G套餐已經(jīng)獲批，將會(huì)在晚些時(shí)候開啟商用。那么韓國的5G套餐標(biāo)準(zhǔn)如何呢？
通信 | 2019-04-02 09:15 評(píng)論根據(jù)此次“通知”，2019年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2018年基礎(chǔ)上平均退坡50％，至2020年底前退坡到位。燃料電池汽車和新能源公交車補(bǔ)貼政策另行公布。
新能源汽車 | 2019-04-01 14:03 評(píng)論美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月30日，職場(chǎng)社交平臺(tái)LinkedIn上更新了Michael Schwekutsch的新去向，這位三月初宣布從特斯拉離職的工程副總裁，加入了被外界普遍認(rèn)為是肩負(fù)造車重任的蘋果SPG部門，出任高級(jí)工程總監(jiān)一職。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-01 11:17 評(píng)論
