近日，為支撐業(yè)務(wù)發(fā)展，任正非簽發(fā)華為名為《關(guān)于Cloud BU組織變動的通知》的文件，宣布對其公司內(nèi)部組織架構(gòu)進行重大調(diào)整，將云業(yè)務(wù)Cloud BU遷移至華為集團下，升級為該公司一級部門。
物聯(lián)網(wǎng) | 2017-09-05 09:07 評論自2013年以來，中國已成為全球最大的機器人市場。盡管銷售額一直維持在較高水平，但中國去年的機器人銷售量仍增長了30%。據(jù)國際機器人聯(lián)合會 (IFR) 預(yù)測，到2019年，中國的機器人市場將占據(jù)全球市場需求量的40%。
機器人 | 2017-09-05 08:58 評論
事實上，動力電池市場一直在集中，電池生產(chǎn)企業(yè)前10家集中度達到74.8%。可以說，我國動力電池行業(yè)“寡頭壟斷”的格局正在形成。
鋰電 | 2017-09-05 00:59 評論據(jù)估計，動力電池行業(yè)未來20年市場價值將達到恐怖的2400億美元，而瞄準(zhǔn)著巨大的市場，眾多企業(yè)不吝投資，目前中國已經(jīng)確定的便擁有超過140個電池生產(chǎn)商，它們都拼命埋頭于擴容增產(chǎn)，以便在這個行業(yè)里搶得先機，分掉一杯羹。
新能源汽車 | 2017-09-05 00:56 評論鋰電板塊各家企業(yè)的“半年報”相繼出爐，雖說受上游材料漲價、下游車企降成本影響，兩頭受壓，日子并不好過，但據(jù)了解九成的鋰電企業(yè)實現(xiàn)盈利，行業(yè)形勢喜人。
鋰電 | 2017-09-05 00:52 評論
近年來，國內(nèi)傳感器行業(yè)飛速發(fā)展。據(jù)最新年報預(yù)計，2017年僅中國傳感器市場份額將達2070億元，而且漲勢未停。據(jù)業(yè)者估計，未來五年全球?qū)⒂瓉韨鞲衅髟鲩L的高峰期。
電子工程 | 2017-09-05 00:02 評論美國國會最近通過了一項法案，目的是要求向美國政府出售的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備必須滿足某些安全標(biāo)準(zhǔn)。Ovum認(rèn)為，這是一個很好的開端，使設(shè)備制造商們能夠注意到安全性問題，并且潛在地制定了一個事實上的標(biāo)準(zhǔn)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2017-09-04 14:19 評論根據(jù)自己的喜好去自定義藝術(shù)家們的作品，聽著有點不可思議又有點期待。而迪士尼就一直在做這方面的努力，他們將自家研發(fā)的實時紋理技術(shù)發(fā)展成了一種有趣的AR應(yīng)用程序——AR Museum，來打造交互性和個性化的體驗。
智能硬件 | 2017-09-04 11:03 評論據(jù)悉，加州理工大學(xué)計算與數(shù)學(xué)科學(xué)學(xué)院的Kortschak學(xué)者計劃將招收第一批學(xué)生，開啟對人工智能主題的專項研究與學(xué)習(xí)。Caltech受托人和風(fēng)險投資家Walter Kortschak與他的妻子Marcia一起，贈與500萬美元作為研究生獎學(xué)金，以此開啟了這項計劃。
人工智能 | 2017-09-04 10:58 評論近日，KFC將其第一家升級店KPRO開在了杭州萬象城，這家升級店采用人臉識別系統(tǒng)等技術(shù)，使人們獲得更輕松自在的就餐體驗。
物聯(lián)網(wǎng) | 2017-09-04 10:44 評論7月份，暢銷車型排名出現(xiàn)驚喜的變化，比亞迪宋插電混動版注冊量達到5,069輛，上市僅四個月便一舉拿下“全球最暢銷電動車”稱號，進而也使其累計銷量排名上升至第12位，低于排在第11位的比亞迪e5。預(yù)計，8月份比亞迪宋和排在第10名的三菱歐藍德插電混動版會有一場“惡戰(zhàn)”。
鋰電 | 2017-09-04 10:02 評論記者從最近的調(diào)研中獲悉，隨著“新電改”的推進，社會資本已開始流向“壟斷領(lǐng)域”。但要實現(xiàn)能源改革的預(yù)期效果，還需要能源體制、電價形成機制、調(diào)度機制等多方面改革。
電力 | 2017-09-04 09:53 評論蘋果即將推出的新一代iPhone 8將搭載結(jié)構(gòu)光（structured light）算法的3D傳感技術(shù)，而高通也宣布將以結(jié)構(gòu)光算法搶進3D傳感技術(shù)市場，業(yè)界認(rèn)為明年將是3D傳感模組爆發(fā)元年，因此吸引許多業(yè)界搶進卡位。
傳感器 | 2017-09-04 09:27 評論據(jù)相關(guān)機構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月份全球電動車市場增幅達到40%，銷量共計達到 87,788輛；1-7月份的累計銷量攀升至545,168輛，與去年同期相比增長43%；全球電動車的市場份額超過1%。
新能源汽車 | 2017-09-04 08:51 評論
寒銳鈷業(yè)8月31日發(fā)布公告稱，公司股票價格自8月25日起，五個交易日連收4個漲停板，累計漲幅達50.43%，公司股票9月1日起停牌核查，預(yù)計停牌時間不超過三個交易日。
鋰電 | 2017-09-04 08:48 評論
經(jīng)統(tǒng)計，第8批目錄中純電動客車共有113款，純電動新能源專用車共有107款，純電動乘用車共有29款車型。與以往純電動客車“一家獨大”的局面不同的是，此次純電動專用車比例明顯上升，達到總體比重的43%，僅落后純電動客車6款。
新能源汽車 | 2017-09-04 08:44 評論
總體來看，第8批目錄純電動車型中，使用磷酸鐵鋰材料動力電池的車型為142款，占比重較大，約占總體比重57%；使用三元動力電池的車型為81款，占總體比重的32%。錳酸鋰動力電池和鈦酸鋰電池分別為5款和9款，約占總體比重的2%和4%。
鋰電 | 2017-09-04 08:39 評論
*ST海潤罷免董事長之后，其股票于8月28日復(fù)牌，復(fù)牌之后*ST海潤連續(xù)三日都獲得強勢漲停，這多少讓風(fēng)雨飄搖的*ST海潤喘了一口氣，一切似乎都在往好的方向發(fā)展。但是令人擔(dān)憂的是，*ST海潤2017年上半年的業(yè)績報告卻并不理想。
太陽能光伏 | 2017-09-04 08:21 評論
新能源汽車高速發(fā)展的今天，作為核心的動力電池市場也是隨之急速擴張，迅速達到了千億級層次，如此大的市場自然是產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的必爭之地，甚至不少企業(yè)跨行進來，企圖分一杯羹，使得原本趨于明朗的市場格局，又變得復(fù)雜莫測起來。
鋰電 | 2017-09-04 00:42 評論
新能源汽車高速發(fā)展的今天，作為核心的動力電池市場也是隨之急速擴張，迅速達到了千億級層次，如此大的市場自然是產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的必爭之地，甚至不少企業(yè)跨行進來，企圖分一杯羹，使得原本趨于明朗的市場格局，又變得復(fù)雜莫測起來。
新能源汽車 | 2017-09-04 00:42 評論
