這家公司創(chuàng)建了自動(dòng)駕駛開(kāi)源熱成像傳感器數(shù)據(jù)集,匯集了1萬(wàn)張注釋圖像
傳感器系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商FLIR公司近日發(fā)布了自動(dòng)駕駛開(kāi)源熱傳感器數(shù)據(jù)集,該數(shù)據(jù)集匯集了10,000多個(gè)白天和夜間場(chǎng)景的注釋熱圖像,熱成像傳感器可以檢測(cè)行人,動(dòng)物和其他車輛,最大距離可達(dá)到傳統(tǒng)前燈照明的四倍。
汽車出行領(lǐng)域7月融資匯總:共23家,自動(dòng)駕駛摘下融資數(shù)量的桂冠
7月共23家汽車行業(yè)的企業(yè)投融資事件,涉及到的領(lǐng)域有:自動(dòng)駕駛(7家)、科技出行(5家)、新能源(5家)、智能網(wǎng)聯(lián)(1家)、駕駛培訓(xùn)(1家)、汽車金融(1家)、汽車流通(1家)、能源運(yùn)營(yíng)(1家)、汽車零部件(1家)……
7月31日 | 網(wǎng)約車被納政府信息公開(kāi)“重點(diǎn)公開(kāi)范圍”,Uber關(guān)閉無(wú)人駕駛卡車計(jì)劃
今日,財(cái)政部發(fā)布關(guān)于節(jié)能、新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知;工信部公布第十九批免征車輛購(gòu)置稅新能源汽車車型目錄;交通運(yùn)輸部推進(jìn)政府信息公開(kāi),網(wǎng)約車被納入“重點(diǎn)公開(kāi)范圍”。
車和家SEV是如何變身“新石器”無(wú)人物流車的?
對(duì)于新石器來(lái)說(shuō),他們并不應(yīng)該算是一個(gè)“闖入者”,至少?gòu)奈锪鹘嵌葋?lái)說(shuō)是這樣。事實(shí)上,余恩源幾年以來(lái)做的都是“物流領(lǐng)域創(chuàng)新工具”:從快遞員掌上終端到快遞柜,也曾經(jīng)嘗試過(guò)把無(wú)人機(jī)應(yīng)用到物流領(lǐng)域。
暴雨天、過(guò)隧道,無(wú)人駕駛能hold住么?這是指數(shù)君的實(shí)測(cè)報(bào)告……
在汽車市場(chǎng),定速巡航已經(jīng)成為眾多中高端汽車廣告中主打的賣點(diǎn),而其僅僅是無(wú)人車定位級(jí)別L3的其中一項(xiàng)功能,如果能實(shí)現(xiàn)L4級(jí),基本不需要安全員和司機(jī)在車上,汽車系統(tǒng)自身能夠處理遇到的全部場(chǎng)景。
Uber正式重啟無(wú)人車路測(cè),但暫時(shí)只允許司機(jī)開(kāi)車
據(jù)國(guó)外媒體Techcrunch報(bào)道,Uber正重啟在匹茲堡街道的無(wú)人車測(cè)試,但由Uber改裝的沃爾沃XC90無(wú)人車暫時(shí)只能由人類手動(dòng)駕駛。Uber還采用了一系列全新的安全措施,涵蓋了對(duì)駕駛員的實(shí)時(shí)監(jiān)控以及模擬效果的增強(qiáng)等功能。
美團(tuán)發(fā)布無(wú)人配送車 8月開(kāi)進(jìn)雄安!
7月25日,在美團(tuán)無(wú)人配送開(kāi)放平臺(tái)發(fā)布會(huì)上,美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王慧文在臺(tái)上通過(guò)美團(tuán)外賣點(diǎn)了一杯咖啡,而“美團(tuán)無(wú)人配送車”順利把貨物送到臺(tái)上,這也是美團(tuán)無(wú)人配送平臺(tái)首次走入消費(fèi)者視野中。
阿斯頓·馬丁發(fā)布全新產(chǎn)品 飛行汽車與自動(dòng)駕駛誰(shuí)將主宰未來(lái)出行?
7月17日,阿斯頓·馬丁發(fā)布了一款全新的產(chǎn)品,它被命名為Volante Vision Concept,但是這款產(chǎn)品并不是拉風(fēng)炫酷的跑車,而是一架具有垂直起降的概念飛行器,旨在未來(lái)將個(gè)人通勤從擁堵的地面帶到天空中。
專訪塞巴斯蒂安·史朗:自動(dòng)駕駛和飛行汽車將讓傳統(tǒng)汽車制造商感到壓力
塞巴斯蒂安·史朗 (Sebastian Thrun)是“谷歌無(wú)人車之父”,Udacity的董事長(zhǎng)兼聯(lián)合創(chuàng)始人,同時(shí)還是飛行汽車Kitty Hawk Corporation公司的首席執(zhí)行官。
蘋果又增自動(dòng)駕駛測(cè)試車,落后的蘋果只能靠地圖了?
據(jù)外媒報(bào)道,蘋果公司近日又為其加利福尼亞州的自動(dòng)駕駛車隊(duì)新增了11輛測(cè)試車,總數(shù)從5月的55輛增至66輛。目前共有5000名員工在為蘋果的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目工作。
第29周自動(dòng)駕駛周刊∣Waymo自動(dòng)駕駛車隊(duì)路測(cè)里程達(dá)800萬(wàn)英里
7月19日,京東方面宣布推出專注于機(jī)器人地圖和智能駕駛數(shù)據(jù)應(yīng)用的京東地圖。
第28周自動(dòng)駕駛周刊∣蘋果前華裔工程師涉竊無(wú)人駕駛機(jī)密被捕
2018年7月9日中午,中德兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人共同主持第五輪中德政府磋商。磋商后,工信部部長(zhǎng)苗圩與德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部、聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部代表共同簽署了《關(guān)于自動(dòng)網(wǎng)聯(lián)駕駛領(lǐng)域合作的聯(lián)合意向聲明》。
“籠子”里的無(wú)人駕駛
近日,百度創(chuàng)始人李彥宏對(duì)外宣布,其與金龍汽車合作的全球首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士阿波龍量產(chǎn)下線。
Momenta展示自動(dòng)駕駛Demo車,年內(nèi)在蘇州規(guī);渴鹱詣(dòng)駕駛車隊(duì)
7月11日,在蘇州相城區(qū)下屬陽(yáng)澄生態(tài)新區(qū)(高鐵新城)片區(qū)舉辦的陽(yáng)澄人工智能與智慧出行主題高峰論壇上,自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Momenta宣布,計(jì)劃今年年內(nèi)在蘇州規(guī)模化部署自動(dòng)駕駛車隊(duì),并在合適的時(shí)間推出自動(dòng)駕駛出租車運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
IV 2018最佳論文獎(jiǎng)丨寶馬公司研究自動(dòng)駕駛汽車在高速交互處的“禮貌行為”獲最佳
第29屆IEEE國(guó)際智能車大會(huì)(IEEE IV 2018)于6月30日在江蘇常熟順利落幕,本屆大會(huì) Best Paper Awards 最佳論文獎(jiǎng)分別頒給了來(lái)自德國(guó)寶馬集團(tuán),德國(guó)法蘭克福歌德大學(xué)以及日本金澤大學(xué)的三篇優(yōu)秀論文。
結(jié)盟再現(xiàn):戴姆勒、博世、英偉達(dá)攜手開(kāi)發(fā)L4級(jí)以上自動(dòng)駕駛汽車
7月11日,戴姆勒和博世宣布選擇英偉達(dá)(Nvidia)的Drive Pegasus作為其人工智能(AI)計(jì)算平臺(tái),計(jì)劃將于2019年下半年開(kāi)始在加利福尼亞州測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車。
無(wú)人駕駛或成為共享汽車真正的救星?
作為“共享”大家庭中的老成員,共享汽車出現(xiàn)之初就不被多數(shù)人所看好,其重投資、講技術(shù)的高門檻讓很多創(chuàng)業(yè)者、投資人望而卻步。
王笑京:中國(guó)需積極而冷靜的看待自動(dòng)駕駛
近日,交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京做了《智能交通支撐美好生活的實(shí)現(xiàn)》主題演講。
第27周自動(dòng)駕駛周刊∣Uber將重啟無(wú)人車路測(cè)試驗(yàn)
2018年7月4日,景馳科技對(duì)外分享了自己當(dāng)前在復(fù)雜場(chǎng)景、特別是長(zhǎng)尾場(chǎng)景的處理能力。
深度解讀百度 Apollo 3.0:如何更加開(kāi)放?如何走向量產(chǎn)?
一年之后,百度已無(wú)陸奇,卻有了自動(dòng)駕駛路試牌照。但他們并沒(méi)有改變?nèi)ρ鹤I的思路,AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)的火爆程度,也絲毫沒(méi)有減弱。
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