五位專家談CMA:吉利CMA架構(gòu)是中國(guó)汽車(chē)的技術(shù)自信
吉利首款基于CMA架構(gòu)打造的星越已上市一月有余,但業(yè)內(nèi)外對(duì)星越的關(guān)注熱情絲毫不減,CMA代表了什么?模塊化生產(chǎn)是什么?CMA能給中國(guó)汽車(chē)帶來(lái)什么?
FCA與雷諾合并告吹 還沒(méi)“愛(ài)過(guò)”就分手了?
一周多的時(shí)間,F(xiàn)CA與雷諾之間的微妙關(guān)系,像極了愛(ài)情。
同比增長(zhǎng)18.9%,凱迪拉克5月逆勢(shì)上漲
日前,上汽通用凱迪拉克官方正式公布了凱迪拉克5月銷(xiāo)量情況數(shù)據(jù)。
從圖拉工廠看長(zhǎng)城汽車(chē)全球化的步伐
不得不說(shuō),長(zhǎng)城汽車(chē)志存高遠(yuǎn),放眼全球,為中國(guó)自主品牌樹(shù)立了一面旗幟,不僅見(jiàn)證了中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系持續(xù)深化,也在“一帶一路”的發(fā)展要求下,擔(dān)負(fù)重責(zé),勇立潮頭。
追蹤 | 榮威經(jīng)銷(xiāo)商跑路 消費(fèi)者可起訴交運(yùn)、上汽
自去年車(chē)市出現(xiàn)拐點(diǎn)以來(lái),汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商資金鏈斷裂、跑路等新聞?lì)l現(xiàn)。部分主流品牌的廠商與經(jīng)銷(xiāo)商之間的矛盾日益顯現(xiàn)。
國(guó)五最后期限 各車(chē)企為清庫(kù)存上演群魔亂舞
從互聯(lián)網(wǎng)獲取的最新促銷(xiāo)消息,凱迪拉克ATS-L低配車(chē)型指導(dǎo)價(jià)27.38萬(wàn),現(xiàn)在新車(chē)包牌價(jià)只要15萬(wàn),多款國(guó)五排放庫(kù)存車(chē)型6折拋售。
車(chē)市寒冬,自主品牌為吸睛爭(zhēng)當(dāng)跳梁小丑
靠譜的營(yíng)銷(xiāo)從來(lái)不以吸睛為根本目的。
走進(jìn)寧波吉利汽車(chē)研究院:什么是吉利CMA?
CMA架構(gòu)是中國(guó)汽車(chē)品牌的技術(shù)自信。
滴滴都快玩不轉(zhuǎn),小鵬卻來(lái)?yè)胶汀熬W(wǎng)約”局
作為一個(gè)時(shí)常要出差的人,打車(chē)是必不可少的一件事,而我用的最多的就是高德地圖里的一鍵打車(chē),不過(guò)最近我發(fā)現(xiàn)了一樣新東西,那就是「有鵬出行」。
突發(fā)!龐大申請(qǐng)破產(chǎn),汽車(chē)流通巨頭轟然倒下!
去年全面爆發(fā)資金危機(jī)的龐大集團(tuán),已于今年5月17日提交“破產(chǎn)重組”申請(qǐng),目前正在等待審批。
長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)現(xiàn)三重突破迎來(lái)三喜臨門(mén)
2019年6月5日,是長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)展史上一個(gè)值得銘記的重要日子。這一天長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了三重突破,迎來(lái)了三喜臨門(mén)。
汽車(chē)產(chǎn)品斷面設(shè)計(jì)規(guī)范
汽車(chē)產(chǎn)品斷面設(shè)計(jì)定義,意義及規(guī)范。
長(zhǎng)安推中國(guó)首個(gè)動(dòng)力模塊化平臺(tái) 換“芯”藍(lán)鯨版車(chē)型登陸重慶車(chē)展
在6月5日正式開(kāi)幕的重慶車(chē)展上,坐擁“本土優(yōu)勢(shì)”的中國(guó)汽車(chē)紛紛推出最新力作,令人眼花繚亂,而其中表現(xiàn)最為搶眼的莫過(guò)于長(zhǎng)安汽車(chē)。
專訪長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍:自主品牌不走出去只有死路一條
2019年6月7日,在俄羅斯參加重要外事活動(dòng)的長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍,在莫斯科接受了包括一錘定音在內(nèi)的國(guó)內(nèi)部分媒體采訪,就長(zhǎng)城汽車(chē)的國(guó)際化戰(zhàn)略、中國(guó)自主品牌如何走出去等問(wèn)題回答了提問(wèn)。
5G時(shí)代正式到來(lái),你準(zhǔn)備好了嗎?
6月6日,工業(yè)和信息化部向三大電信運(yùn)營(yíng)商中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信和中國(guó)廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司正式發(fā)放5G牌照,批準(zhǔn)這四家企業(yè)經(jīng)營(yíng)“第五代數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信業(yè)務(wù)”。
三部委發(fā)文!各地不得對(duì)新能源汽車(chē)限行、限購(gòu)
?6月6日,國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部印發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí) 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》(下稱《方案》),提出各地不得對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行限行、限購(gòu),已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。
車(chē)王球星齊助陣,斯威全新大七座SUV重慶車(chē)展全球首發(fā)
6月5日,作為年中和西南地區(qū)極具影響力的重慶車(chē)展拉開(kāi)帷幕。
日產(chǎn)“否決權(quán)”迫使FCA撤回合并提議
5月24日,雷諾向法國(guó)財(cái)政部提交了菲亞特克萊斯勒-雷諾的合作計(jì)劃,并在5月27日宣布即將于菲亞特克萊斯勒結(jié)盟,當(dāng)時(shí)有知情人士表示,雙方討論的內(nèi)容涉及對(duì)公司治理和就業(yè)的擔(dān)保以及部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓。
定位緊湊SUV,與馭勝S330車(chē)身接近,福特領(lǐng)界空間有啥看點(diǎn)
在基本的車(chē)身參數(shù)上,新車(chē)車(chē)長(zhǎng)4580mm,軸距則為2716mm,確實(shí)與馭勝S330也是比較接近,在同級(jí)中處在中游位置。
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