美國汽車市場頻繁受挫，絕非惡劣天氣惹的禍
美系品牌如通用、福特等行業(yè)巨頭大掀裁員潮也預(yù)示著2019年汽車行業(yè)將“寒潮涌動”,那么再加之伴隨全球宏觀經(jīng)濟增長放緩、貿(mào)易摩擦和關(guān)稅問題持續(xù)，以及美國車市銷量已達(dá)峰值，整體情況難言樂觀。
大眾集團(tuán)發(fā)布全新子品牌“捷達(dá)” 首款產(chǎn)品將在上海車展亮相
2月26日，大眾汽車在德國狼堡發(fā)布全新子品牌“捷達(dá)”，同時也是一汽－大眾旗下的第三品牌。在此之后，大眾還將在今年發(fā)布新品牌旗下的三款產(chǎn)品。
Waymo首席科學(xué)家在MIT自動駕駛課上開講：如何解決自動駕駛的長期挑戰(zhàn)
在自動駕駛這條路上，我們還有很多問題需要處理和解決，才能使得自動駕駛更加完善。
攜手高通、高新興，吉利L3級量產(chǎn)車型將于2021年到來
吉利控股集團(tuán) 在大會期間宣布將與高通和高新興集團(tuán)達(dá)成合作，計劃在2021年實現(xiàn)L3級別的自動駕駛車型量產(chǎn)，同時這也將是國內(nèi)首批支持5G以及C-V2X的車型。
由車型名上升為品牌名，大眾全新子品牌 “捷達(dá)”來了
2月26日，大眾全新子品牌JETTA在德國正式發(fā)布，它也將作為一汽-大眾的第三品牌進(jìn)軍中國市場。
同為手機系統(tǒng)霸主，為何在無人駕駛上踏入了兩個極端
日前，加州機動車管理局（DMV，Department of Motor Vehicles） 公布了2018年度的自動駕駛年度成績單。
弦繃緊了！吉利即將加入MPV戰(zhàn)局
從大環(huán)境來看，當(dāng)前國內(nèi)汽車市場已經(jīng)趨向飽和，銷量增長放緩，這是所有汽車廠商都需要面對的事實。
德國經(jīng)理雜志：蘋果用自動駕駛電動廂式車救汽車項目
德國《Manager Magazine》援引多位知情人士的消息稱，蘋果還在繼續(xù)其汽車項目，新的研究方向是自動駕駛的電動廂式車，此外，蘋果還研究自己的電池、電機、特殊座椅和內(nèi)飾部件，并且已經(jīng)制造了黑色和銀色的樣車在測試。
奇瑞打造人·車·生活智能互聯(lián)生活圈
為了在變革中不被淘汰甚至引領(lǐng)時代，奇瑞汽車為搶占智能領(lǐng)域制高點，率先開展智能互聯(lián)技術(shù)的開發(fā)，成立專門的智能車事業(yè)群，推動自身向智能化轉(zhuǎn)型。
企業(yè)各出奇招 移動出行市場已被改寫
2月25日有消息稱，大眾汽車與滴滴在中國建立的合資公司已經(jīng)落戶上海嘉定，合資公司名為上海桔眾汽車科技有限公司。
航海家上市 助力林肯在華持續(xù)增強
2月21日，林肯中大型豪華SUV全新林肯航海家在北京“松美術(shù)館”正式上市，全新林肯航海家本次共推出四款車型，兩種動力選擇，廠商建議零售價從39．88萬元到52．88萬元。
四維圖新與寶馬簽署協(xié)議，將提供L3級自動駕駛服務(wù)
四維圖新將為寶馬在中國銷售的2021年-2024年量產(chǎn)上市的寶馬集團(tuán)所屬品牌汽車提供Level3及以上自動駕駛地圖產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)。
寧德時代和北汽戰(zhàn)略合作，強勁動力將助飛自動駕駛
2月25日，寧德時代新能源科技股份有限公司一紙關(guān)于簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的公告，吹響了與北汽新能源合作的前奏。
基于邊緣的自動駕駛導(dǎo)航定位公司Civil Maps實現(xiàn)了5cm城區(qū)高精定位
Civil Maps 突破了用傳統(tǒng)的光柵圖像或點云數(shù)據(jù)來生成地圖的方法，走出一條自己的路。
姚振華突然日系崇拜，觀致缺的豈是工匠精神？
就在上一周，觀致汽車對外官宣，前日產(chǎn)－雷諾聯(lián)盟全球新能源總監(jiān)矢島和男正式擔(dān)任觀致CEO，前英菲尼迪開發(fā)總負(fù)責(zé)人平井敏郎擔(dān)任觀致聯(lián)席技術(shù)官，前日產(chǎn)專家劉強擔(dān)任副總裁職務(wù)。
“大昌河”失控業(yè)績腰斬陷亂局：員工集體上書徐和誼
2月20日，昌河汽車北京分公司的40多位員工代表，集體到北汽總部，要求集團(tuán)給個說法。
傳統(tǒng)汽車制造商的中年危機
汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷來自科技行業(yè)的沖擊，這也是具有一百多年歷史的戴姆勒和寶馬都前所未見的。
第08周自動駕駛周刊丨華為在 MWC2019 上發(fā)布“自動駕駛移動網(wǎng)絡(luò)”系列化解決方案
2月23日，西班牙巴塞羅那，在MWC2019世界移動大會倫敦預(yù)溝通會上，華為正式發(fā)布“自動駕駛移動網(wǎng)絡(luò)”系列化解決方案，助力5G時代網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
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