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產業(yè)新聞

自動駕駛不再遙遠！大眾CEO愿拿集團整年利潤，換Waymo10%股份

未來很長一段時間，我們會看到更多類似科技公司與傳統(tǒng)車企的強強聯合，改變未來出行方式或許真得并不遙遠了。

自動駕駛 | 2018-11-02 09:45 評論

11月1日百度和騰訊的撞期，是汽車產業(yè)鏈站隊BAT的新開始？

11月1日，百度在北京召開“2018百度世界大會”，騰訊在南京召開“2018騰訊全球合作伙伴大會”。中國互聯網時代的巨頭騰訊和百度，分別在南北兩座遙相呼應的城市，開啟了新的對壘。

自動駕駛 | 2018-11-02 09:39 評論

沃爾沃攜手百度開展L4級自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)

在人工智能、大數據時代，汽車產業(yè)相“勾搭”的年代，自動駕駛時代也在加快腳步向前進。

自動駕駛 | 2018-11-02 09:33 評論

智能汽車關聯企業(yè)三季度財報簡析

截止到10月31日，2018年智能汽車關聯企業(yè)的三季度財報已經披露完畢。在整體車市“寒冬”的籠罩，該板塊業(yè)績整體放緩。但也不乏幾家歡喜幾家愁。

汽車電子 | 2018-11-01 17:22 評論

長城、百度合作全面升級，更智能、安全的汽車呼之欲出

近日，長城汽車與百度簽署車聯網戰(zhàn)略合作協(xié)議的消息成為絕對的頭條熱門，雙方將在車聯網方面合作全面升級，通過在車聯網技術、內容、生態(tài)等方面的全面合作，打造專屬車聯網服務，全面推動車聯網技術快速落地。

其他 | 2018-11-01 16:44 評論

資訊 | 2018年中國汽車知識產權年會暨汽車技術共享與轉移大會成功舉辦

10月28－30日，由中國汽車工程學會、中國汽車技術研究中心有限公司、寶雞市人民政府、陜西省工業(yè)和信息化廳聯合主辦的“中國汽車知識產權年會暨汽車技術共享與轉移大會”在陜西省寶雞市隆重召開。

其他 | 2018-11-01 14:17 評論

“智軌”是新理念？還是提高運力降低成本的利器？

搭乘軌道交通是當今社會人們出行的首選方式之一，其擁有快速準點、運量大的特點，使得許多城市開始興建軌道交通以緩解日趨嚴重的城市運力問題。

其他 | 2018-11-01 11:58 評論

景馳科技的三胞胎：文遠知行、中智行、牧月科技

10月31日，景馳科技宣布更名為文遠知行WeRide.ai，并且獲得雷諾日產三菱聯盟Alliance RNM領投的A輪融資，發(fā)展進入新的階段。目前的核心團隊是CEO韓旭、CFO呂慶、CTO李巖。

自動駕駛 | 2018-11-01 10:42 評論

一錘定音：自主品牌汽車不要窩里斗

一錘定音：自主品牌汽車不要窩里斗

最近幾天，關于網絡水軍、黑公關的爭論持續(xù)升級。許多人都在猜測，到底是哪些汽車企業(yè)在雇傭網絡水軍，攻擊競爭對手。

其他 | 2018-11-01 10:37 評論

10月31日∣深圳開放124KM無人駕駛路測道路，3.56萬輛新能源車因缺陷被召回

福田汽車表示，2016年公司實現了100臺氫燃料電池客車訂單，該訂單是國家“863”計劃唯一閉環(huán)項目，也是全球最大的商業(yè)化訂單。

自動駕駛 | 2018-11-01 10:36 評論

高能的互聯網汽車，造手機的“智能思維”才是內核

互聯網中級車榮威i5的出現，讓我們看到了互聯網汽車領域所存在新興造車思維。以智能系統(tǒng)為核心，搭載各種豪華實用型功能，并兼具嚴謹的工藝，其實互聯網中級車榮威i5就是一臺有著“智能”核心的互聯網汽車，如同搭載智能語音助手siri的iPhone手機一樣。

車聯網 | 2018-11-01 10:33 評論

每日智能汽車行業(yè)看點：威馬汽車、文遠知行宣布新一輪融資計劃；紅旗發(fā)布新技術品牌

目前，國內造車新勢力接二連三啟動新一輪融資計劃，目前主要集中在A輪、C輪；而傳統(tǒng)車企在新品發(fā)布和路測牌照方面動作不斷。

自動駕駛 | 2018-11-01 10:09 評論

李鴻武：榮威i5低價“御寒”背后 是上汽日漸成熟的“用戶思維”

在經歷了連續(xù)十多年的快速增長之后，2018年幾乎注定將成為中國車市的一個大拐角，前三季度的銷量不盡人意，“金九”不再，“銀十”更不敢奢望，雖然距立冬還有幾天時間，但是車市的寒冬明顯已經提前到來。

工藝與制造 | 2018-11-01 09:57 評論

景馳科技改名文遠知行，完成A輪融資，雷諾日產三菱聯盟領投

此前遭遇創(chuàng)始人官司、以及處于A輪融資關口的景馳科技，終于迎來了轉身。

自動駕駛 | 2018-11-01 09:51 評論

車企紛紛發(fā)布第三季度財報，“假金九”過后有人歡喜有人愁

車企紛紛發(fā)布第三季度財報，“假金九”過后有人歡喜有人愁

10月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會正式對外發(fā)布了2018年9月份中國汽車市場銷量數據。據數據顯示，9月中國汽車生產235．62萬輛，同比下滑11．71％，銷售239．41萬輛，同比下滑11．6％。

其他 | 2018-11-01 09:48 評論

1000+高科技專家及大咖、5000+行業(yè)精英11月云集深圳 2019高科技未來趨勢大預測！

1000+高科技專家及大咖、5000+行業(yè)精英11月云集深圳 2019高科技未來趨勢大預測！

由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網、高科會主辦的“OFweek 2018（第三屆）中國高科技產業(yè)大會（簡稱：CHIC2018）”將于 2018年11月12-13日在深圳隆重舉辦。大會以“智能驅動·科技賦能”為主題，為您深入探討2019年科技產業(yè)趨勢。

2018-11-01 07:59 評論

智能汽車行業(yè)PEST專題分析——政策發(fā)展環(huán)境

目前，我國已經相繼發(fā)布了適合智能汽車未來產業(yè)發(fā)展的標準體系、道路交通規(guī)范、交通事故責任認定法律法規(guī)等。隨著相關政策的出臺，智能汽車產業(yè)已進入政策紅利期。

自動駕駛 | 2018-10-31 16:49 評論

戴姆勒“一廂情愿”想要重修舊好 特斯拉說當初是你要分開

戴姆勒“一廂情愿”想要重修舊好 特斯拉說當初是你要分開

據路透社報道，德國戴姆勒董事會主席蔡澈（Dieter Zetsche）在接受波蘭當地日報Rzeczpospolita采訪時表示，該公司未來不排除與特斯拉合作，盡管戴姆勒已經出售了所持特斯拉股份。

其他 | 2018-10-31 14:37 評論

金彭：用實力打造跑得更遠的電動汽車

截至今年9月，新能源乘用車銷量達9．5萬輛，同比增長68．6％，環(huán)比增長14．9％；1－9月累計銷量60．0萬輛，同比增長98．5％。

純電動 | 2018-10-31 14:16 評論

是什么讓上汽榮威放棄了膨脹？

榮威i5的定價展現了上汽榮威自我革命的魄力，也勢必在整個汽車市場，投下一顆響雷。

其他 | 2018-10-31 13:58 評論
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