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產(chǎn)業(yè)新聞

智能汽車發(fā)展迎窗口期 云度將打造無人駕駛小島

2018年CES國際電子消費展已經(jīng)拉開序幕，其中無人駕駛汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車成為展會上的一大亮點，新舊造車勢力也紛紛亮出自己的新技術(shù)和新產(chǎn)品，以展現(xiàn)他們對下一代汽車的構(gòu)想。

自動駕駛 | 2018-01-16 14:20 評論

精妙布局 樂車邦領(lǐng)跑2017互聯(lián)網(wǎng)汽車后市場

2017年的汽車后市場可謂是冰火兩重天，上半年資本寒冬持續(xù)，行業(yè)幾乎沒有融資新聞，下半年蘇寧、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭動作頻頻，市場重現(xiàn)熱火朝天。

重磅｜發(fā)改委批準(zhǔn)建設(shè)新能源汽車國家地方聯(lián)合工程9大研究中心

1月4日，國家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于2017年度國家地方聯(lián)合工程研究中心的復(fù)函，同意包括新能源汽車關(guān)鍵零部件、智能網(wǎng)聯(lián)、動力電池回收利用等行業(yè)9大研究中心建設(shè)。（111個國家地方聯(lián)合工程研究中心名錄，全系列附后）

純電動 | 2018-01-16 09:47 評論

與華為聯(lián)手，王傳福將再造一個“軌道上的智慧型比亞迪”

1月10日，云軌在空中徐徐駛過，標(biāo)志著中國首條實現(xiàn)無人駕駛的跨座式單軌線路正式通車運行，比亞迪銀川云軌也就此成為全球首條搭載100%自主知識產(chǎn)權(quán)無人駕駛系統(tǒng)的跨座式單軌。

工藝與制造 | 2018-01-12 10:00 評論

CES2018大佬展現(xiàn)無人駕駛黑科技 百度的生死競速

CES2018大佬展現(xiàn)無人駕駛黑科技 百度的生死競速

值得一提的是，經(jīng)歷過一年風(fēng)波的沉淀期，百度全面轉(zhuǎn)型AI之后，無人駕駛就是當(dāng)前研究的重點項目之一。在本次展會上，百度也亮出了自己的最新成果：Apollo 2.0。

自動駕駛 | 2018-01-11 15:10 評論

賽普拉斯為聯(lián)網(wǎng)汽車帶來卓越的車載信息娛樂體驗

先進嵌入式系統(tǒng)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者賽普拉斯半導(dǎo)體公司今日宣布推出一款車載無線連接Combo解決方案，為車輛提供強大穩(wěn)定的2x2 MIMO 802.11ac Wi-Fi和藍牙連接，使多個用戶能夠同時連接設(shè)備，并在各自的設(shè)備上獨立實現(xiàn)內(nèi)容傳輸。

車載娛樂 | 2018-01-11 15:06 評論

羅德與施瓦茨公司提供市場上首個獲獨立認證的eCall測試方案

自2018年4月1日起，在歐盟銷售的汽車，需要安裝eCall模塊。當(dāng)車輛發(fā)生嚴(yán)重事故的時候，該緊急系統(tǒng)會自動將數(shù)據(jù)發(fā)送到歐洲統(tǒng)一的緊急電話號碼112，從而可以獲得緊急服務(wù)中心的快速響應(yīng)。

汽車電子 | 2018-01-11 13:59 評論

眾多概念車看花眼, CES 2018 上不容錯過四大看點

近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)科技在汽車上應(yīng)用的突破，汽車已逐漸成為展會關(guān)注的焦點之一。

工藝與制造 | 2018-01-11 11:54 評論

Mobileye聯(lián)手四維圖新 打造中國自動駕駛解決方案

通過此次合作，雙方將在中國開發(fā)和發(fā)布Mobileye的路網(wǎng)采集管理（REM?）產(chǎn)品，結(jié)合四維圖新自動駕駛地圖（HAD Map）與高精度定位能力，聯(lián)手推進中國自動駕駛一體化解決方案的落地與發(fā)展。

自動駕駛 | 2018-01-11 10:48 評論

11年耗資4千多億，電動汽車補貼退出之時，自主品牌徹底沒戲？

過去幾年，外資品牌并未發(fā)力中國新能源汽車市場，一方面產(chǎn)業(yè)屬培育期，市場規(guī)模偏小，另一方面電動汽車購買補貼的存在削弱了它們在燃油車領(lǐng)域領(lǐng)先自主品牌的優(yōu)勢。

純電動 | 2018-01-11 10:02 評論

配置低胎噪大，駕駛座受詬病，寶馬X3賣的是操控？

50萬元級別的中大型豪華轎車我們已經(jīng)給大家詳細解讀過了，而對于SUV大熱的中國汽車市場，怎么能少得同樣價位級別的豪華中型SUV呢。

工藝與制造 | 2018-01-10 17:08 評論

英特爾攜手寶馬、日產(chǎn)、上汽集團等企業(yè)在CES上共同展示數(shù)據(jù)的力量

在CES 2018開幕主題演講上，英特爾公司首席執(zhí)行官科再奇（Brian Krzanich）著重闡釋了從自動駕駛、人工智能到虛擬現(xiàn)實以及其它形式的沉浸式媒體體驗，數(shù)據(jù)正如何改變我們周圍的世界，并驅(qū)動著下一波偉大的技術(shù)創(chuàng)新。

汽車電子 | 2018-01-09 14:30 評論

英飛凌攜手百度阿波羅計劃，助力自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2018年1月9日，英飛凌科技股份公司和百度在美國拉斯維加斯舉辦的CES（國際消費類電子產(chǎn)品展覽會）上共同宣布，英飛凌加入百度阿波羅計劃。

自動駕駛 | 2018-01-09 14:26 評論

一文讀懂百度Apollo2.0迭代升級史

一文讀懂百度Apollo2.0迭代升級史

1月9日百度Apollo2.0版本正式發(fā)布，小編是心潮澎湃，請大家跟隨小編的步伐一起見證Apollo的輝煌跌代升級史：半年時間內(nèi)從1.0到1.5再到現(xiàn)在的Apollo2.0。

自動駕駛 | 2018-01-09 00:09 評論

昂科拉上榜？2017年投訴量合資SUV前5，上汽通用占3席

近日，上汽通用汽車發(fā)布了其2017年銷量數(shù)據(jù)；在過去的一年里，其一共銷售了超過200萬輛汽車出去，同比增長達6%。但在亮眼成績背后，隨著而來的是相關(guān)車主投訴量的居高不下。

2018-01-08 15:11 評論

動力弱儲物差，空間內(nèi)飾出色，朗逸適合奶爸？

設(shè)想一下，如果你手頭上有大概13萬左右的預(yù)算，你會買什么車？其實這個價位是非常多車企的重點爭奪區(qū)，換一句話來說，這個價位能夠選擇的車型實在是太多了，無論是國產(chǎn)還是合資，無論是轎車還是SUV甚至是Wagon。

工藝與制造 | 2018-01-08 15:10 評論

歡迎福將回家 胡波出任捷豹路虎執(zhí)行副總裁

畫家用畫筆畫出錦繡山河；歌手用麥克風(fēng)唱出美好音符；作家用鋼筆寫出千古名作……而你，用一次又一次的銷量增長來證明自己是一員福將。

其他 | 2018-01-04 15:44 評論

用《道交法》法劍驅(qū)散廢止《條例》陰魂

2017年11月17日晚，《新聞1+1》播出節(jié)目：“斑馬線前讓行，是禮，更是法！”其中主持人問專家：“斑馬線上如果有紅綠燈的話，行人仍然在闖紅燈的話，那么，如果機動車把這個行人撞了，那算誰的事？”

其他 | 2017-12-29 09:15 評論

“無責(zé)”與“全責(zé)”認定十分謊謬

大家應(yīng)明白，不管什么法，落實過程中必須體現(xiàn)“總則”中確定的基本原則。

其他 | 2017-12-29 09:14 評論

瑞薩電子和Green Hills合作開發(fā)網(wǎng)聯(lián)駕駛艙演示車

全球領(lǐng)先的先進半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）與高可靠性實時操作系統(tǒng)和虛擬化技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)Green Hills軟件公司今日共同宣布，兩家公司在道奇公羊皮卡的基礎(chǔ)上合作開發(fā)瑞薩電子網(wǎng)聯(lián)駕駛艙演示車。

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