通用汽車(chē)8月在華銷(xiāo)量爆增18%
8月份,通用及其合資企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的零售銷(xiāo)量創(chuàng)下銷(xiāo)量紀(jì)錄,同比攀升18.0%至293,537輛,去年同期為248,815輛,主要原因在于別克、凱迪拉克、雪佛蘭、寶駿品牌上個(gè)月均創(chuàng)下了史上最高銷(xiāo)量。前8個(gè)月累計(jì)在華銷(xiāo)量為2,374,542輛,同比增長(zhǎng)8.1%。
【揭秘】斯柯達(dá)鬧獨(dú)立背后
不管斯柯達(dá)是全部獨(dú)立出上海大眾變成上汽斯柯達(dá),成為一個(gè)獨(dú)立的合資品牌,或者只是在尾標(biāo)上進(jìn)行劃分,斯柯達(dá)體系依然掛在上海大眾旗下,斯柯達(dá)在華戰(zhàn)略大調(diào)整的大幕終將被拉開(kāi),實(shí)際上,這次變革征兆早在去年新速派上市以來(lái)就有顯現(xiàn)。
吉利汽車(chē)8月銷(xiāo)量大漲七成:博越創(chuàng)紀(jì)錄 遠(yuǎn)景SUV激增25%
吉利汽車(chē)最新數(shù)據(jù)顯示,由于博瑞、博越、帝豪GS等車(chē)型的大賣(mài),以及新車(chē)接二連三的上市,8月份吉利銷(xiāo)量與去年同期相比大幅增長(zhǎng)69%。轎車(chē)及SUV雙驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略助吉利成為自主品牌中發(fā)展較為均衡的車(chē)企,其銷(xiāo)量增長(zhǎng)幅度領(lǐng)先自主品牌。
8月份美國(guó)十大豪車(chē)銷(xiāo)量排行榜
2016年8月份美國(guó)豪華車(chē)前十強(qiáng)分別為:雷克薩斯、奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克、謳歌、英菲尼迪、林肯、沃爾沃、路虎。這與2015年8月份的排名一致,然而與今年7月份的排名相比,奔馳與雷克薩斯對(duì)換了位置,后者領(lǐng)跑美國(guó)豪車(chē)品牌,位列冠軍。
2016年C-NCAP第三批車(chē)型評(píng)價(jià)結(jié)果公布
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心在天津泰達(dá)論壇期間發(fā)布了2016年度C-NCAP第三批車(chē)型評(píng)價(jià)結(jié)果。本批評(píng)價(jià)的6個(gè)車(chē)型中有3個(gè)為企業(yè)自愿申請(qǐng)車(chē)型。全部車(chē)輛均由C-NCAP管理中心從各車(chē)型專(zhuān)賣(mài)店直接購(gòu)買(mǎi),購(gòu)車(chē)費(fèi)用支出共計(jì)316.53萬(wàn)元。
上半年汽車(chē)上市公司凈利潤(rùn)數(shù)據(jù)PK
根據(jù)整理的數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)的24家上市的整車(chē)企業(yè)營(yíng)收、凈利潤(rùn)雙雙實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),今年上半年?duì)I收合計(jì)實(shí)現(xiàn)6,397.37億元,同比增長(zhǎng)10.9%,凈利潤(rùn)則是增長(zhǎng)了17.4%,由去年同期的306.62億元攀升至359.84億元。其中,有15家企業(yè)業(yè)績(jī)優(yōu)于去年同期,占比超六成。
六大路測(cè)最佳車(chē)型評(píng)測(cè)(圖)
根據(jù)動(dòng)力、內(nèi)飾、消費(fèi)者滿(mǎn)意度等評(píng)出了2016年6款最佳車(chē)型,其中2017款?yuàn)W迪Q7、2016款寶馬7系等均為上榜車(chē)型。
2016年10款最佳七座SUV和MPV匯總(圖)
隨著SUV和MPV越發(fā)地為消費(fèi)者接受,各大車(chē)企不斷推出新車(chē)型以填補(bǔ)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng),根據(jù)舒適度、內(nèi)部空間等方面進(jìn)行評(píng)選,推出了以下10款SUV和MPV:
博世前員工盜竊尾氣門(mén)軟件數(shù)據(jù)成調(diào)查大眾作弊新線(xiàn)索
日前斯圖加特檢察官正在審查博世公司被盜的發(fā)動(dòng)機(jī)軟件數(shù)據(jù),檢驗(yàn)該數(shù)據(jù)中是否能提供大眾汽車(chē)如何在尾氣排放測(cè)試中作弊的線(xiàn)索。
7月份歐洲電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量前五排名
英國(guó)咨詢(xún)公司汽車(chē)工業(yè)數(shù)據(jù)的負(fù)責(zé)人彼得·施密特指出,5月、6月、7月電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)開(kāi)始下滑。德國(guó)、法國(guó)等國(guó)提供的大筆補(bǔ)貼并未在提振銷(xiāo)量方面起到很大作用。因此,歐洲電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)堪憂(yōu)。
2016年美國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)品牌滿(mǎn)意度排行榜
美國(guó)消費(fèi)者滿(mǎn)意指數(shù)日前發(fā)布了2016年汽車(chē)品牌消費(fèi)者滿(mǎn)意度排行榜,林肯奪冠,美系整體分值上升,表現(xiàn)良好。德系大眾則因“尾氣門(mén)”沖擊排名驟跌至倒數(shù)第二。
雷諾汽車(chē)尾氣調(diào)查或摻假 法國(guó)環(huán)境部否認(rèn)其調(diào)查存遺漏問(wèn)題
去年大眾尾氣門(mén)作弊事件被揭發(fā)后,雷諾被法國(guó)政府揪出尾氣超標(biāo)排放的問(wèn)題,而后調(diào)查發(fā)現(xiàn)雷諾并沒(méi)有使用任何欺詐性軟件。然而法國(guó)環(huán)境部被疑在雷諾汽車(chē)尾氣排放調(diào)查報(bào)告中遺漏關(guān)鍵要素,法國(guó)環(huán)境部日前否認(rèn)其調(diào)查存在遺漏問(wèn)題。
1-7月汽車(chē)銷(xiāo)量前十企業(yè)排名:上汽大眾三度登頂
2016年7月乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)1,565,713輛,同比增長(zhǎng)近三成(29.9%),增幅創(chuàng)今年新高;1-7月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)12,180,387輛,同比增長(zhǎng)13.3%。
滴滴出行/特斯拉的興起凸顯未來(lái)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)
《財(cái)富》日前公布了“2016年50家改變世界的公司”的榜單中,2015年豐田、比亞迪、福特分別以第3名、第15名、第42名上榜,但在今年卻無(wú)一進(jìn)入這一榜單。而汽車(chē)共享公司滴滴出行及電動(dòng)車(chē)巨頭特斯拉入圍。這也說(shuō)明了汽車(chē)行業(yè)向汽車(chē)共享和電動(dòng)車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)。
7月汽車(chē)自主SUV銷(xiāo)量前十排名分析
今年7月份SUV銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)593,183輛,同比增長(zhǎng)47.7%;其中自主SUV銷(xiāo)量為321,599輛,同比增長(zhǎng)超五成(56.4%),市場(chǎng)占比由去年同期51.2%提升至54.2%。
英脫歐致汽車(chē)需求下滑 歐寶削減德工廠工時(shí)
在脫歐沖擊下,英國(guó)對(duì)歐寶Corsa及Insignia車(chē)型需求降低,該品牌因此將削減旗下位于德國(guó)的工廠的工時(shí)。
2016款跨界豪華車(chē)和SUV盤(pán)點(diǎn)
以下所列各車(chē)型由J.D. Power根據(jù)車(chē)輛的可靠性進(jìn)行評(píng)選,按各車(chē)型名稱(chēng)所對(duì)應(yīng)的英文字母順序排列,且均為售價(jià)在6萬(wàn)美元以下性能最為可靠的跨界豪華車(chē)和SUV豪華車(chē)。
全球汽車(chē)行業(yè)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)布局戰(zhàn)略盤(pán)點(diǎn)
根據(jù)外媒報(bào)道,整理了傳統(tǒng)車(chē)企、零部件供應(yīng)商、具有領(lǐng)先地位的科技公司以及初創(chuàng)公司在先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)及自動(dòng)駕駛車(chē)方面的合作及交易。從中可發(fā)現(xiàn),要想盡快研發(fā)出自動(dòng)駕駛技術(shù),合作已成為車(chē)企、零部件供應(yīng)商和科技公司的常態(tài)。汽車(chē)行業(yè)的新進(jìn)入者科技公司則成為搶手的合作者,傳統(tǒng)車(chē)企或與之聯(lián)姻,或收購(gòu)初創(chuàng)公司。
“車(chē)企降薪”實(shí)情調(diào)查:薪資水平難盡人意 人才引進(jìn)堪憂(yōu)
調(diào)查期間,共吸引近4000名業(yè)內(nèi)人士將目光聚集于此,其中大部分參與者結(jié)合自身處境投下了寶貴的一票!败(chē)企降薪”到底實(shí)情如何?下面將通過(guò)調(diào)研數(shù)據(jù)來(lái)探知一二。
為了維持利潤(rùn) 大眾汽車(chē)叫停印度MQB平臺(tái)新車(chē)投產(chǎn)
知情人士透露稱(chēng),大眾汽車(chē)旗下位于印度的工廠已開(kāi)始投產(chǎn)Vento轎車(chē)及Polo掀背車(chē),計(jì)劃于2018年或2019年將上述車(chē)型投入市場(chǎng),這將使在印產(chǎn)品陣容與全球保持一致,但投產(chǎn)及改進(jìn)工廠設(shè)施將耗資逾5億美元。為了維持利潤(rùn),大眾決定叫停上述投產(chǎn)。
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