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長(zhǎng)安PSA：瀟灑走一回

隨著長(zhǎng)安PSA正式完成工商登記信息變更，法系車品牌在中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)敗走案例清單中又濃重添加了一筆。

工藝與制造 | 2020-05-26 10:31 評(píng)論

華為河圖：構(gòu)建不一樣的數(shù)字世界地圖

“大禹得河圖后始見清明”，傳說中的大禹治水就是通過河圖，掌握了河流山川的走勢(shì)，從而順利完成治水大業(yè)。取名河圖，華為也是希望，在未來的數(shù)字世界中，華為河圖，可以掌握數(shù)字世界的脈絡(luò)，為華為的用戶，包括現(xiàn)在的手機(jī)用戶，和將來的智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車的用戶，提供數(shù)字化的服務(wù)。

自動(dòng)駕駛 | 2020-05-26 10:14 評(píng)論

顛覆汽車行業(yè)！摩根士丹利：蘋果或投190億美元用于研發(fā)新車

摩根士丹利分析師凱蒂休伯蒂預(yù)計(jì)今年蘋果將在汽車研發(fā)上投入近190億美元，作為對(duì)比，休伯蒂表示整個(gè)汽車行業(yè)的研發(fā)支出為 800 億－1000 億美元，蘋果在這方面的投入差不多占了整個(gè)汽車行業(yè)25％。大量資金涌入汽車研發(fā)表明，蘋果有可能顛覆汽車市場(chǎng)。

2020-05-26 09:59 評(píng)論

曾投資神州租車，這家百年巨頭轟然倒下

創(chuàng)立于1918年的美國(guó)租車巨頭赫茲國(guó)際控股（Hertz），于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五晚間宣布申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。該公司表示，疫情導(dǎo)致其商務(wù)旅行者和游客客戶銳減，使得公司無法繼續(xù)償還貸款，同時(shí)，二手車價(jià)格大幅下跌降低了其車隊(duì)價(jià)值。

車聯(lián)網(wǎng) | 2020-05-26 09:56 評(píng)論

從車內(nèi)互聯(lián)走向車外互聯(lián)，C-V2X何以成為后起之秀？

C－V2X為了實(shí)現(xiàn)在無基站輔助下的應(yīng)用場(chǎng)景過渡，在前期會(huì)以PC5空口，無基站協(xié)同的V2V應(yīng)用場(chǎng)景會(huì)率先落地。后期在5G網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模部署后，同時(shí)支持PC5和uu空口的業(yè)務(wù)會(huì)得到快速發(fā)展。與此同時(shí)，5G環(huán)境下的C－V2X技術(shù)，會(huì)改善自動(dòng)駕駛。

2020-05-25 17:07 評(píng)論

博泰應(yīng)宜倫：車聯(lián)網(wǎng)徒有其表？

“車聯(lián)網(wǎng)就像一只雄性孔雀，總是用非常漂亮的羽毛來吸引眼球”，博泰車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人應(yīng)宜倫說道，“僅此而已！”

車聯(lián)網(wǎng) | 2020-05-25 16:10 評(píng)論

未來的自動(dòng)駕駛汽車--從概念驗(yàn)證到現(xiàn)實(shí)應(yīng)用

汽車行業(yè)在其發(fā)展歷程中已經(jīng)走過了很長(zhǎng)時(shí)間的一段路。現(xiàn)在，制造自動(dòng)駕駛汽車和自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)已經(jīng)不再只出現(xiàn)在科幻小說里，現(xiàn)實(shí)世界也已在逐漸應(yīng)用。

自動(dòng)駕駛 | 2020-05-25 16:07 評(píng)論

5月乘用車或迎一年來首次正增長(zhǎng)；理想汽車獨(dú)家透露起火原因

5月21日，乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布預(yù)測(cè)，本月汽車市場(chǎng)將進(jìn)一步恢復(fù)，零售有望迎來去年6月以來的首次正增長(zhǎng)。乘聯(lián)會(huì)稱，5月廠商目標(biāo)同比增長(zhǎng)6％，結(jié)合2019年調(diào)研樣本量80％左右的總體市場(chǎng)占比，初步推出本月狹義乘用車零售市場(chǎng)大致在164萬輛左右，同比增長(zhǎng)約4％。

車聯(lián)網(wǎng) | 2020-05-25 11:18 評(píng)論

百年巨頭赫茲破產(chǎn)，租車業(yè)務(wù)還有戲嗎?

上周五，美國(guó)租車巨頭赫茲國(guó)際控股（Hertz Global Holdings， Inc．）由于未能與債權(quán)人達(dá)成協(xié)議，宣布申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。

節(jié)能減排 | 2020-05-25 09:48 評(píng)論

長(zhǎng)安PSA更名為寶能汽車；理想ONE起火致歉信

5月21日，深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局網(wǎng)站信息顯示，長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司（簡(jiǎn)稱＂長(zhǎng)安PSA＂）已變更為深圳市寶能汽車有限公司，意味著長(zhǎng)安PSA正式更名為寶能汽車。

車載娛樂 | 2020-05-25 09:30 評(píng)論

又多了一種免費(fèi)的激光雷達(dá)數(shù)據(jù)集

近日，國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)制造商禾賽科技與人工智能數(shù)據(jù)標(biāo)注平臺(tái)公司Scale AI聯(lián)合發(fā)布了面向L5級(jí)自動(dòng)駕駛的開源商用數(shù)據(jù)集——PandaSet數(shù)據(jù)集。

工業(yè)設(shè)計(jì) | 2020-05-25 09:26 評(píng)論

理想回應(yīng)自燃事件；全球車企籌集1550億美元抗疫

近日，據(jù)彭博社報(bào)道，在新型冠狀病毒疫情爆發(fā)期間，全球汽車業(yè)已經(jīng)籌集了1550億美元資金應(yīng)對(duì)沖擊

工藝與制造 | 2020-05-23 10:49 評(píng)論

RoboSense連續(xù)三年榮登畢馬威中國(guó)汽車科技50榜單

4月21日，第三屆畢馬威中國(guó)汽車科技50榜單強(qiáng)勢(shì)發(fā)布，RoboSense（速騰聚創(chuàng)）作為領(lǐng)先的智能激光雷達(dá)供應(yīng)商連續(xù)三年入選榜單。

工藝與制造 | 2020-05-23 09:33 評(píng)論

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策談汽車行業(yè)如何應(yīng)對(duì)“后疫情”時(shí)代

日前，全球各大主要市場(chǎng)正在對(duì)疫情防控措施進(jìn)行謹(jǐn)慎解封，尋求疫情防控和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的平衡。近期，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策在公開講話中談及“后疫情“時(shí)代全球汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)，表明寶馬集團(tuán)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的決心與方法，并分享了他從此次疫情中獲得的啟示。

工藝與制造 | 2020-05-23 09:30 評(píng)論

歐美車市迎史詩(shī)級(jí)暴跌中國(guó)市場(chǎng)將再次拯救汽車業(yè)

為防控新冠病毒而采取的嚴(yán)格封鎖措施，讓歐美車市面臨幾十年來最嚴(yán)重的危機(jī)。在疫情最嚴(yán)重的4月份，歐洲汽車銷量前所未有地暴跌76％，美國(guó)新車銷量預(yù)計(jì)將同比下降52．5％。

車聯(lián)網(wǎng) | 2020-05-23 09:27 評(píng)論

兩會(huì)汽車人提案：聚焦新能源，淺談自動(dòng)駕駛

從今年兩會(huì)汽車圈各位代表的提案中可以發(fā)現(xiàn)，今年提到自動(dòng)駕駛的較往年較少，而新能源汽車卻被頻繁的提及，其中原因必然與第一季度疫情期間，汽車行業(yè)停滯的狀態(tài)有關(guān)，疫情過后，中國(guó)經(jīng)濟(jì)需要盡快復(fù)蘇，而其中的方向可能從各位的發(fā)言中找到答案。

自動(dòng)駕駛 | 2020-05-23 09:20 評(píng)論

5G汽車——重新定義人類出行

近期，華人運(yùn)通高合汽車宣布與中國(guó)電信聯(lián)合發(fā)布全球首個(gè)5G車載移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，正式開啟5G在智能汽車領(lǐng)域商業(yè)化應(yīng)用的新時(shí)代。此舉意味著高合HiPhi 1將成為全球首個(gè)5G智能汽車，為用戶帶來前所未有的智慧出行體驗(yàn)。

車聯(lián)網(wǎng) | 2020-05-22 14:47 評(píng)論