2025年或將出現的折翼型電動飛車可陸空兩用
經過兩年的設計工作，初創(chuàng)公司NFT推出了一款折翼飛行汽車，它有望通過公路駕駛和空中飛行將行駛時間縮短一半。
AI+智能車載終端助攻渣土車智能管控
通知中提到的車載智能終端應提供人臉身份驗證、車載定位、視頻監(jiān)控、貨廂監(jiān)測、介質識別、信息內屏、信息外屏、報警、無線傳輸等功能部件及軟件。
長城汽車實現三重突破迎來三喜臨門
2019年6月5日，是長城汽車發(fā)展史上一個值得銘記的重要日子。這一天長城汽車實現了三重突破，迎來了三喜臨門。
5G時代正式到來，你準備好了嗎？
6月6日，工業(yè)和信息化部向三大電信運營商中國移動、中國聯(lián)通、中國電信和中國廣播電視網絡有限公司正式發(fā)放5G牌照，批準這四家企業(yè)經營“第五代數字蜂窩移動通信業(yè)務”。
三部委發(fā)文！各地不得對新能源汽車限行、限購
?6月6日，國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、商務部印發(fā)《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019－2020年）》（下稱《方案》），提出各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。
第23周自動駕駛周刊丨特斯拉公布新專利；受技術故障困擾，通用自動駕駛Cruise停滯不前
Waymo公司強調，其自動駕駛汽車在面對自然災害時，將采取防御性、謹慎的駕駛方式。
日產“否決權”迫使FCA撤回合并提議
5月24日，雷諾向法國財政部提交了菲亞特克萊斯勒－雷諾的合作計劃，并在5月27日宣布即將于菲亞特克萊斯勒結盟，當時有知情人士表示，雙方討論的內容涉及對公司治理和就業(yè)的擔保以及部分股權轉讓。
國產32.8萬元起，特斯拉是來誠心賣車還是來惡意收割？
特斯拉并沒直接公布國產Model3的售價，而是僅僅通過一個簡單的猜謎游戲，就讓Model 3的價格路人皆知，傳播效果超過預期。
雜談：輕卡行業(yè)以后怎么辦？
?對于輕卡行業(yè)來說，需要盡快修筑起一條護城河，不管未來競爭環(huán)境如何變化，才能保證城里的人更安全。
騰訊：大出行業(yè)務剝離成獨立二級部門，HBAT全面開戰(zhàn)
新的出行業(yè)務部門，并沒有達到騰訊一級部門的事業(yè)群建制，這點和華為在5月29日成立的一級部門——智能汽車解決方案BU，在組織架構上有所差別。
5G網聯(lián)公交，金龍的智慧城市之光到底長啥樣？
金龍在今年的道路運輸展上可以說是非常高調，主要還是因為其產品打著一個非常響的旗號，那就是5G網聯(lián)。
長安汽車藍鯨動力品牌震撼發(fā)布
6月4日，長安汽車于重慶長安汽車全球研發(fā)中心舉辦“中國芯·驅未來”為主題的藍鯨動力品牌發(fā)布會，正式發(fā)布全新動力品牌——藍鯨動力。
宇通系版圖重整“箭在弦上”，實控人湯玉祥意欲何為？
近期，中國資本觀察發(fā)現，宇通系在去年末至今年初，大肆擴張資本版圖，前后已將兩家上市公司（匯通能源、ST宏盛）平臺收入囊中，并對其進行重整。
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