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市場(chǎng)研究

別克不等待！累計(jì)銷量突破1000萬輛

秋風(fēng)瑟瑟中，大部分的企業(yè)都在發(fā)抖，空洞中等待無法預(yù)知的未來。有人在這場(chǎng)猝不及防的“寒潮”中倒下了，但也有人逆勢(shì)而上。

其他 | 2018-10-15 09:40 評(píng)論

一錘定音：今年車市“金九銀十”真要泡湯嗎？

一錘定音：今年車市“金九銀十”真要泡湯嗎？

上周五，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了9月份和前9個(gè)月國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)。不出所料，9月份汽車產(chǎn)銷同比明顯下降，延續(xù)了7月份以來的低迷走勢(shì)，連續(xù)三個(gè)月同比下降。

其他 | 2018-10-15 09:06 評(píng)論

10月12日∣韓國(guó)為無人駕駛研究反黑客技術(shù)，捷豹為視障行人設(shè)計(jì)低速提示音

特斯拉消費(fèi)者年內(nèi)最高可獲得聯(lián)邦政府7500美元補(bǔ)貼；英國(guó)減少電動(dòng)汽車補(bǔ)貼，下月開始停發(fā)插電式混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼；美國(guó)賓夕法尼亞州將向無人駕駛開放道路，首家授權(quán)是Aurora。

牛大為：中國(guó)汽車可以把購(gòu)置稅降下來

10月12日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了前9月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，和預(yù)想中的一樣，9月中國(guó)汽車銷量同比下降11．6％。

其他 | 2018-10-13 10:19 評(píng)論

9月銷量搶先看：凱美瑞掉出榜單前15名 博越同比下滑15%

據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，9月份，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)乘用車零售銷量達(dá)190.5萬輛，同比減低了13.2%，環(huán)比增長(zhǎng)9.8%。

其他 | 2018-10-13 09:03 評(píng)論

歐盟新規(guī)認(rèn)定自動(dòng)駕駛汽車數(shù)據(jù)歸車企，這是車主噩夢(mèng)、車企福音？

在歐洲當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日的時(shí)候，歐盟關(guān)于自動(dòng)駕駛車輛注冊(cè)的投票中，其中7A的條款是“自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)生的數(shù)據(jù)是自動(dòng)生成的，其本質(zhì)不具有創(chuàng)造性，所以不適用于版權(quán)保護(hù)或數(shù)據(jù)庫(kù)權(quán)利”。

飛馳多年的上汽大眾降速了 對(duì)車市來說意味著什么？

10月11日，上汽集團(tuán)公布其9月銷量快報(bào)顯示，在過去的一個(gè)月上汽集團(tuán)累計(jì)完成銷量61．07萬輛，同比下跌8．2％。其中，連續(xù)高速飛馳多年的上汽大眾首次出現(xiàn)銷量下跌。

工藝與制造 | 2018-10-12 14:40 評(píng)論

解讀：專家談華晨寶馬股比開放

10月11號(hào)，華晨寶馬15周年慶典在沈陽舉行，吳聲汽車獲悉寶馬集團(tuán)計(jì)劃繼續(xù)推動(dòng)其在中國(guó)這一全球最大汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，包括延續(xù)合資企業(yè)華晨寶馬汽車有限公司（簡(jiǎn)稱華晨寶馬）合資協(xié)議，以及進(jìn)一步擴(kuò)大投資增加沈陽生產(chǎn)基地的產(chǎn)能。

工藝與制造 | 2018-10-12 14:22 評(píng)論

C-IASI碰撞成績(jī)解讀：你是用“繩命”在開這些車

“中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)”2018年第一批車型測(cè)評(píng)結(jié)果公布了12款車型的碰撞成績(jī)。這些車型中，哪些車型頭型得分偏低？哪些腿型得分偏低？今天這篇將繼續(xù)做出解讀。

其他 | 2018-10-12 11:00 評(píng)論

除了二百多萬輛汽車 華晨寶馬還給中國(guó)帶來了什么？

2018年10月11號(hào)，華晨寶馬十五周年慶典在沈陽舉行。在此次活動(dòng)上，寶馬集團(tuán)和華晨集團(tuán)聯(lián)合宣布，股東雙方將延長(zhǎng)華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年（2018－2040），進(jìn)一步深化雙方的成功合作。

工藝與制造 | 2018-10-12 10:52 評(píng)論

祁玉民遇上了一個(gè)好時(shí)代！

應(yīng)該說，寶馬占合資公司50％份額，貢獻(xiàn)華晨98％以上的利潤(rùn)來源，雙方的付出、貢獻(xiàn)不對(duì)等，這種不平衡隨著股比的調(diào)整而進(jìn)入新的平衡，只是，而當(dāng)華晨寶馬變成“寶馬華晨”后，祁玉民是否還能堅(jiān)持華晨打造自主品牌的決心？未來華晨品牌將何去何從？

工藝與制造 | 2018-10-12 10:46 評(píng)論

萬向一二三還原真相，發(fā)表披露聲明

鑒于10月10日，網(wǎng)絡(luò)上一些媒體和個(gè)人平臺(tái)發(fā)表關(guān)于萬向一二三“機(jī)器爆炸”的報(bào)道，因未獲悉事件真相而導(dǎo)致內(nèi)容存在歪曲和誤解之處，為阻止不實(shí)報(bào)道繼續(xù)擴(kuò)散與傳播，萬向一二三就此還原真相，并發(fā)表事件披露聲明。

其他 | 2018-10-11 14:31 評(píng)論

【直擊漢諾威車展】依維柯18米雙源無軌鉸接公交車你見過嗎？

前不久，在德國(guó)舉辦的漢諾威車展上，依維柯的展臺(tái)圍繞著“可持續(xù)發(fā)展”主題，展出了大大小小共18輛新能源車型。在諸多車型之中，最吸引觀眾眼球的當(dāng)屬18米長(zhǎng)的“大塊頭”——依維柯Crealis鉸接公交車。

工藝與制造 | 2018-10-10 08:43 評(píng)論

巴黎車展15款重磅新能源車盤點(diǎn)，其中一款敞篷還配賽車方向盤！

10月2日－14日，法國(guó)巴黎凡爾賽門國(guó)際展覽中心成了汽車愛好者的天堂，因?yàn)楸蛔u(yù)為“世界五大車展”之一巴黎車展在這里拉開了帷幕，并且今年巴黎車展也迎來了120歲的生日。

自動(dòng)駕駛：L3來了，L4還遠(yuǎn)

去年7月全新奧迪A8在歐洲上市，成為全球首款量產(chǎn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛車型。既然L3已經(jīng)來了，L4什么時(shí)候來？

豐田與軟銀深度合作，最優(yōu)自動(dòng)駕駛輔助出爐

據(jù)10月7日恒大健康發(fā)布的公告，恒大健康突然發(fā)布公告稱，法拉第未來半年耗盡恒大注資的8億美元，又向恒大提出再提前支付7億美元的要求，并在未達(dá)目的后提出仲裁，要求剝奪恒大的融資同意權(quán)，撕毀所有合作協(xié)議。

特斯拉最大危機(jī)始于馬斯克的“創(chuàng)始人崇拜”

在外界看來，引發(fā)特斯拉一波又一波危機(jī)的，除了企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)能等自身運(yùn)營(yíng)問題之外，更多則是這位“心大”任性的舵手馬斯克自身。

其他 | 2018-10-09 09:32 評(píng)論

雷克薩斯隱瞞國(guó)產(chǎn)事宜的背后

隨著豪華車市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)化日益加深，該市場(chǎng)走勢(shì)逐漸趨于平穩(wěn)，尚未國(guó)產(chǎn)的雷克薩斯正在遭遇增長(zhǎng)的煩惱。 雷克薩斯最終還是妥協(xié)了。

工藝與制造 | 2018-10-08 11:21 評(píng)論

《消費(fèi)者報(bào)告》：評(píng)測(cè)駕駛輔助系統(tǒng)的五個(gè)維度，特斯拉不敵凱迪拉克

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月4日，著名的非盈利第三方評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)《消費(fèi)者報(bào)告》，發(fā)布了汽車駕駛輔助系統(tǒng)（備注：Partially Automated Driving Systems也有翻譯為“半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”，車智君統(tǒng)一翻譯為“駕駛輔助系統(tǒng)”）評(píng)測(cè)報(bào)告。

特斯拉發(fā)布第一份車輛安全數(shù)據(jù)報(bào)告，以后季度更新

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月4日，特斯拉官方發(fā)布第一份車輛安全數(shù)據(jù)報(bào)告，未來計(jì)劃每個(gè)季度公開發(fā)布安全數(shù)據(jù)報(bào)告。特斯拉認(rèn)為，這樣的安全數(shù)據(jù)，能夠促進(jìn)特斯拉提高車輛駕駛安全。

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