優(yōu)步的艱難棋局
撰文 | DoNews Autumn當(dāng)“現(xiàn)金牛”遭遇“黑天鵝”作為優(yōu)步所有業(yè)務(wù)中唯一實(shí)現(xiàn)盈利的“現(xiàn)金!,其網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)卻從去年開(kāi)始遭遇了數(shù)只“黑天鵝”的侵襲
長(zhǎng)安馬自達(dá)在變革中堅(jiān)守
汽車(chē)就該原汁原味。關(guān)于馬自達(dá)這個(gè)品牌,最讓人印象深刻的就是,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)、操控、“人馬一體”、魂動(dòng),幾乎所有的品牌標(biāo)簽都跟車(chē)或者說(shuō)開(kāi)車(chē)有關(guān)。“有錢(qián)玩轉(zhuǎn)子,沒(méi)錢(qián)了造造車(chē)?yán)^續(xù)玩轉(zhuǎn)子!痹谕饨缪壑校R自達(dá)像是一個(gè)不懂情趣的耿直理工男,而這種耿直與倔強(qiáng)在當(dāng)下紛繁復(fù)雜的商業(yè)社會(huì)中倒顯得有幾分可愛(ài)
潤(rùn)滑油漲價(jià)潮對(duì)于主機(jī)廠(chǎng)和汽車(chē)后市場(chǎng)有何影響?
春節(jié)以來(lái),通脹大潮正在席卷以大宗商品為代表的原材料市場(chǎng)。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)被芯片的供應(yīng)緊張掣肘的同時(shí),位于整車(chē)行業(yè)下游的潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè),自今年年初以來(lái),也出現(xiàn)了不同尋常的價(jià)格上漲和供應(yīng)全面趨緊的現(xiàn)象。潤(rùn)滑油漲價(jià)潮
商湯科技發(fā)布SenseAuto智能汽車(chē)解決方案,開(kāi)放賦能助智能汽車(chē)“自我進(jìn)化”
2021上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)(Auto Shanghai)4月如約而至,今年展會(huì)聚焦以技術(shù)驅(qū)動(dòng)為核心的產(chǎn)業(yè)重塑,為汽車(chē)工業(yè)帶來(lái)的巨大變革。展會(huì)期間,全球領(lǐng)先的人工智能平臺(tái)公司商湯科技攜SenseAuto智能汽車(chē)解決方案全棧亮相
小康股份憑借華為汽車(chē)業(yè)務(wù)全面出擊!
北京時(shí)間4月26日,小康股份再度漲停,這是小康股份在最近六個(gè)交易日的第五個(gè)漲停板,股價(jià)更是在兩個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)了翻三倍,從2月10日的13塊到今天收盤(pán)的42塊,市值突破了540億人民幣。 小康股份連續(xù)大漲的
360“牽手”哪吒汽車(chē),二者是情投意合!
360也開(kāi)始造車(chē)了,步入今年以來(lái),國(guó)內(nèi)汽車(chē)圈可以說(shuō)是空前熱鬧。各大互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛宣布要親自下場(chǎng)造車(chē)。先有百度官宣進(jìn)軍汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè),隨后小米雷軍也表示,壓上個(gè)人的所有聲譽(yù),為造車(chē)拼盡全力。日前,據(jù)媒體報(bào)道,360公司將領(lǐng)投哪吒汽車(chē)D輪融資,并成為第三大股東
以“Smart Solution”場(chǎng)景化構(gòu)建未來(lái)智慧出行生態(tài) 德賽西威全球首發(fā)智能出行解決方案
涵蓋智能座艙、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大領(lǐng)域。Smart Home:結(jié)合智能AI重塑人車(chē)生活。Smart Mobility:智能時(shí)代出行變革的領(lǐng)導(dǎo)者。Smart Leisure:基于AR/VR技術(shù)的智慧旅游
誰(shuí)能成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的獨(dú)角獸?
本文來(lái)源:智車(chē)科技/ 導(dǎo)讀 /無(wú)人駕駛技術(shù)行業(yè)目前處于一種奇怪的狀態(tài)。多年來(lái),許多公司已經(jīng)在自動(dòng)駕駛技術(shù)上投入了數(shù)百萬(wàn)美元,其中許多公司都擁有可以正常工作的原型自動(dòng)駕駛汽車(chē)。但是,其商業(yè)化趨勢(shì)并不明顯
“造車(chē)”發(fā)展趨勢(shì)究竟如何?
中國(guó)的“造車(chē)”熱潮頗有愈演愈烈之勢(shì),參與企業(yè)之多,參與行業(yè)之復(fù)雜都令人眼花繚亂,此現(xiàn)象也有了如下?tīng)?zhēng)議觀點(diǎn)。其一,“造車(chē)”發(fā)展趨勢(shì)究竟如何?或者說(shuō),如此多的“玩家”哪些能笑到最后呢?其二,目前行業(yè)的合理估值究竟重點(diǎn)看什么;首先聲明:本文不針對(duì)任何企業(yè),只是客觀陳述事實(shí)
滴滴正式啟動(dòng)造車(chē),但并非真的"造車(chē)"!
繼小米決定造車(chē)后,滴滴造車(chē)的消息也接踵而至。據(jù)悉,滴滴造車(chē)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人是滴滴副總裁、小桔車(chē)服總經(jīng)理?xiàng)羁。目前,滴滴正在四處挖人,曾任蔚?lái)汽車(chē)用戶(hù)發(fā)展副總裁的朱江或?qū)⒓用说蔚卧燔?chē)。說(shuō)實(shí)話(huà),國(guó)內(nèi)跨界造車(chē)的浪潮大有愈演愈烈之勢(shì)
屬于恒大汽車(chē)的下一站在哪里?
這個(gè)時(shí)代也許并沒(méi)有強(qiáng)迫什么,一切的開(kāi)始都源于自愿。如果在本屆車(chē)展上,恒大汽車(chē)沒(méi)有如約參展,那外界對(duì)于它的評(píng)價(jià)會(huì)是什么?“恒大造車(chē)果然是個(gè)假象”,“恒大就是要地,建廠(chǎng).......”,“恒大果然很不成熟
百度“集度汽車(chē)”計(jì)劃未來(lái)五年投資500億元造車(chē)
4月23日?qǐng)?bào)道根據(jù)路透社報(bào)道,百度的汽車(chē)合資公司“集度汽車(chē)”計(jì)劃未來(lái)五年投資500億元人民幣 (77億美元) 生產(chǎn)智能汽車(chē)。“集度汽車(chē)”計(jì)劃未來(lái)2-3年招聘2,500-3,000名員工。百度造車(chē)公司集
地平線(xiàn)宣布與韋爾股份達(dá)成智能駕駛戰(zhàn)略合作,并獲得韋豪創(chuàng)芯戰(zhàn)略投資
News地平線(xiàn)要聞:4月22日,地平線(xiàn)與韋爾股份簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,同時(shí)宣布獲得來(lái)自其參與設(shè)立的股權(quán)投資企業(yè)韋豪創(chuàng)芯的戰(zhàn)略投資。繼2020年地平線(xiàn)與韋爾股份旗下的豪威科技在車(chē)載智能交互領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)合作后,雙
騰訊自動(dòng)駕駛聯(lián)手中汽中心 構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試評(píng)價(jià)系統(tǒng)
4月22日,騰訊自動(dòng)駕駛與中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心達(dá)成合作,依托騰訊大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì),雙方將共建智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試平臺(tái),推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試車(chē)輛的建設(shè)和發(fā)展。
全方位混動(dòng)起步,看奔馳如何布局電氣化架構(gòu)
100多年前,奔馳發(fā)明了汽車(chē),在這一個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間內(nèi),車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)由內(nèi)燃機(jī)絕對(duì)統(tǒng)治著。但最近幾年,由于新能源車(chē)的磅礴發(fā)展,傳統(tǒng)車(chē)企再也坐不住了,有的早早就進(jìn)入了電氣化的研發(fā),有的已成熟運(yùn)行了混動(dòng)系統(tǒng)多年
助力WEY摩卡成全球首款智能汽車(chē)人 仙豆智能構(gòu)建未來(lái)出行生活
在2021上海車(chē)展上,正式開(kāi)啟預(yù)售的WEY旗下全新旗艦SUV摩卡備受追捧。作為首款率先應(yīng)用“咖啡智能”的車(chē)型,摩卡智能化功能強(qiáng)大,被稱(chēng)為“全球首款智能汽車(chē)人”。而由仙豆智能量身打造的MO.Life 1
采埃孚與小馬智卡簽署合作諒解備忘錄
電車(chē)匯消息:近日,我們從互聯(lián)網(wǎng)上獲悉,自動(dòng)駕駛創(chuàng)新企業(yè)小馬智行卡車(chē)事業(yè)部與全球領(lǐng)先的科技公司采埃孚旗下商用車(chē)控制系統(tǒng)事業(yè)部宣布簽署合作諒解備忘錄。雙方將建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,利用各自的資源和技術(shù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行有效合作,共同致力于為自動(dòng)駕駛市場(chǎng)提供全面、系統(tǒng)、可靠的解決方案和物流運(yùn)輸服務(wù)
為何SUV車(chē)型會(huì)受到國(guó)人的瘋狂追捧
時(shí)至今日,國(guó)人的消費(fèi)觀念雖然在一些方面有了質(zhì)的改變,但“穩(wěn)妥”與“面子”這兩個(gè)關(guān)鍵因素還是得到了延續(xù)。這就解釋了為何SUV車(chē)型會(huì)受到國(guó)人的瘋狂追捧,一方面是因?yàn)镾UV車(chē)型更高
東風(fēng)標(biāo)致選擇了“轉(zhuǎn)個(gè)身”:品牌全面煥新
2021年是東風(fēng)標(biāo)致入華的第17年。立于汽車(chē)行業(yè)變革的風(fēng)口上,東風(fēng)標(biāo)致選擇了“轉(zhuǎn)個(gè)身”——當(dāng)原有的品牌形象不足以支撐與當(dāng)下讀者的溝通時(shí),它選擇了品牌煥新。這意味著一個(gè)全新的起點(diǎn),4月19日,東風(fēng)標(biāo)致在上海車(chē)展發(fā)布新獅子戰(zhàn)略:品牌向上
智能時(shí)代新風(fēng)標(biāo)!一汽-大眾精準(zhǔn)出招
如果說(shuō),一夜爆紅的造車(chē)新勢(shì)力,可以短暫掌控新能源汽車(chē)市場(chǎng)初期的風(fēng)向標(biāo),那么,傳統(tǒng)車(chē)企巨輪調(diào)頭,將會(huì)重新定義純電動(dòng)市場(chǎng)的格局劃分
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