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深陷債務(wù)風(fēng)波！透視“途歌”違約后的共享汽車(chē)模式困局

“我們不是出行公司，也不是分時(shí)租賃公司，我們是大數(shù)據(jù)公司�！痹缭诖饲暗哪承袠I(yè)論壇中，途歌出行CEO王利峰曾在公開(kāi)場(chǎng)合明確闡釋了該公司的定位。不過(guò)上周末，一則來(lái)自“途歌”出行的負(fù)面消息卻傳遍了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)。

車(chē)聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-11 08:54 評(píng)論

單打獨(dú)斗的中國(guó)車(chē)企，何時(shí)聯(lián)盟并購(gòu)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司？

Waymo One正式商用，最先將汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)真正商業(yè)化的不是車(chē)企，而是科技公司，這對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是一個(gè)奇恥大辱。

自動(dòng)駕駛 | 2018-12-11 08:46 評(píng)論

卡車(chē)跑得快全靠頭車(chē)帶列隊(duì)駕駛技術(shù)即將到來(lái)

隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，道路上的卡車(chē)越來(lái)越多。為了進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率，出現(xiàn)了卡車(chē)列隊(duì)行駛（Platooning）這一技術(shù)。

自動(dòng)駕駛 | 2018-12-10 14:53 評(píng)論

從物流行業(yè)起步，無(wú)人貨運(yùn)投出第一個(gè)獨(dú)角獸

隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的逐步成熟普及，能夠在增加道路上卡車(chē)數(shù)量的同時(shí)，降低人為造成事故導(dǎo)致的死亡率，從而節(jié)約整體成本。無(wú)人駕駛在物流行業(yè)的應(yīng)用有望早于乘用車(chē)率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，這一點(diǎn)已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。

自動(dòng)駕駛 | 2018-12-10 14:52 評(píng)論

資本低迷、市場(chǎng)失勢(shì)下，智能駕駛能否將福特帶離泥沼困境？

新品難產(chǎn)、對(duì)手趕超、虧損不斷，重重陰霾加身下，福特在各類汽車(chē)銷(xiāo)量排行中難見(jiàn)身影，業(yè)內(nèi)存在感大幅降低。

自動(dòng)駕駛 | 2018-12-10 14:26 評(píng)論

第49周自動(dòng)駕駛周刊 | 全球首個(gè)自動(dòng)駕駛收費(fèi)項(xiàng)目落地奧迪140億歐元投資自動(dòng)駕駛汽車(chē)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月5日，谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo在美國(guó)亞利桑那州鳳凰城郊區(qū)正式向公眾推出名為Waymo One無(wú)人駕駛出租車(chē)付費(fèi)服務(wù)。

自動(dòng)駕駛 | 2018-12-10 11:28 評(píng)論

【吳聲調(diào)查】庫(kù)存指數(shù)75%對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商意味著什么？

自今年8月開(kāi)始，受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響國(guó)內(nèi)車(chē)市出現(xiàn)下行現(xiàn)象，由此所產(chǎn)生的連環(huán)效應(yīng)令很多經(jīng)銷(xiāo)商“愁眉不展”。

其他 | 2018-12-10 09:49 評(píng)論

【吳聲視角】汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商壓力空前三位專家談車(chē)市未來(lái)發(fā)展

市場(chǎng)具有一定的自我修復(fù)能力，遇到這樣的情況比如庫(kù)存的積壓，經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)想方設(shè)法的清掉庫(kù)存，不再進(jìn)入新的庫(kù)存，靠市場(chǎng)自身調(diào)整。

其他 | 2018-12-10 09:38 評(píng)論

全球汽車(chē)行業(yè)一周資訊（12月3日——12月7日）

大眾汽車(chē)將與福特汽車(chē)組建聯(lián)盟，可能使用福特的工廠來(lái)生產(chǎn)汽車(chē)。大眾汽車(chē)可能會(huì)使用福特部分閑置產(chǎn)能以開(kāi)展更廣泛合作。大眾汽車(chē)不會(huì)以入股福特作為聯(lián)盟的部分舉措。大眾汽車(chē)計(jì)劃1月份就福特聯(lián)盟進(jìn)行更多討論。

其他 | 2018-12-10 09:14 評(píng)論

Uber或預(yù)定2019全球規(guī)模最大IPO，僅次于阿里巴巴，讓滴滴羨慕

Uber要在2019年IPO，這是華爾街公開(kāi)的秘密。

車(chē)聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-10 09:11 評(píng)論

通用汽車(chē)關(guān)閉老舊工廠，為何刺激了美國(guó)人神經(jīng)？

就在通用汽車(chē)宣布關(guān)閉五座北美工廠惹怒T（大家都知道是誰(shuí)）后，12月1日，中美貿(mào)易摩擦告一段落，停止加征新的關(guān)稅。

其他 | 2018-12-10 09:07 評(píng)論

Waymo和Tesla，誰(shuí)能代表全球自動(dòng)駕駛最高水平？

Waymo會(huì)憑借自動(dòng)駕駛技術(shù)顛覆汽車(chē)產(chǎn)業(yè)嗎？目前看這一天還很遙遠(yuǎn)。特斯拉會(huì)代表汽車(chē)行業(yè)逆襲成功嗎？看起來(lái)潛力無(wú)限但又有巨大Bug。

自動(dòng)駕駛 | 2018-12-08 10:06 評(píng)論

長(zhǎng)城聯(lián)手京東，無(wú)須車(chē)主在場(chǎng)可以快遞到車(chē)！但是……

日前，長(zhǎng)城汽車(chē)與京東共同宣布，雙方將在智能家居和快遞到車(chē)兩塊業(yè)務(wù)中展開(kāi)深度合作。

車(chē)聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-08 09:23 評(píng)論

千億ADAS傳感器盛宴全面開(kāi)啟，中國(guó)市場(chǎng)大有可為

在通往無(wú)人駕駛之路中，ADAS是汽車(chē)從業(yè)者實(shí)現(xiàn)智能化戰(zhàn)略的第一步，在很大程度上可以提高汽車(chē)的安全性和舒適性。傳感器作為電子元件有著全球化的屬性，中國(guó)的優(yōu)秀傳感器產(chǎn)品有望出口海外，享受全球汽車(chē)智能化提升下的傳感器盛宴。

自動(dòng)駕駛 | 2018-12-08 09:16 評(píng)論

無(wú)人駕駛卡車(chē)持證上路，撬動(dòng)智慧物流市場(chǎng)蛋糕

近年來(lái)，智能化、網(wǎng)聯(lián)化在乘用車(chē)和商用車(chē)領(lǐng)域都不斷有新的突破。不過(guò)，相較于乘用車(chē)而言，商用車(chē)尤其是卡車(chē)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域具備較早實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)。原因在于商用車(chē)的使用場(chǎng)景相對(duì)封閉和路況較為可控，故而在安全性上更有優(yōu)勢(shì)。

自動(dòng)駕駛 | 2018-12-07 11:44 評(píng)論

“星耀2018艾拉比新品發(fā)布會(huì)”在上海盛大舉行，重磅發(fā)布三大升級(jí)產(chǎn)品

2018年12月6日，由上海艾拉比智能科技有限公司主辦的“星耀2018艾拉比之夜－新品發(fā)布會(huì)”在上海盛大舉行。

車(chē)聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-07 10:45 評(píng)論

12月6日∣汽車(chē)廠商加速網(wǎng)約車(chē)牌照，Uber重新上路測(cè)試，ofo推行新停車(chē)規(guī)范

東風(fēng)汽車(chē)官方公眾號(hào)發(fā)布消息稱，12月3日武漢市客運(yùn)出租汽車(chē)管理處向東風(fēng)電動(dòng)車(chē)輛股份有限公司頒發(fā)了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證》，這是東風(fēng)公司在全國(guó)取得的第一張網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證。

自動(dòng)駕駛 | 2018-12-07 09:46 評(píng)論