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產(chǎn)業(yè)新聞

奧迪無(wú)人車(chē)背后感知神器

奧迪無(wú)人車(chē)背后感知神器

近日，奧迪宣布將與Luminar合作，為自動(dòng)駕駛汽車(chē)找到了更安全更便宜的感知硬件。

車(chē)和家6.5億元收購(gòu)力帆汽車(chē) “曲線”獲得生產(chǎn)資質(zhì)

北京心電智能科技有限公司持有重慶新帆100％股權(quán)，而北京心電智能科技有限公司正是北京車(chē)和家信息技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)和家）全資子公司。那么，車(chē)和家的創(chuàng)始人李想用6．5億元買(mǎi)了力帆汽車(chē)的什么東西呢？答案是生產(chǎn)資質(zhì)。

其他 | 2018-12-19 09:34 評(píng)論

“擁抱”汽車(chē)智能化，中國(guó)車(chē)企的正確姿勢(shì)是什么？

未來(lái)的智能汽車(chē)究竟是什么樣子的，應(yīng)該由兩方面的因素決定。一是企業(yè)能為消費(fèi)者提供的技術(shù)和產(chǎn)品，另一方面是消費(fèi)者的真正需求，兩方面的因素將共同作用在一起。

其他 | 2018-12-19 09:19 評(píng)論

無(wú)人車(chē)讓駕駛變得更安全了還是更危險(xiǎn)了

自動(dòng)駕駛汽車(chē)本應(yīng)使駕駛更加安全，但現(xiàn)實(shí)可能并不是這樣。一些更為樂(lè)觀的研究表明，僅在美國(guó)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)每年就能挽救數(shù)萬(wàn)人的生命。

美國(guó)人對(duì)無(wú)人車(chē)舉槍、跟蹤、碰瓷、扔石頭、扎輪胎，比人類(lèi)新手司機(jī)更難接受機(jī)器人司機(jī)？

美國(guó)人對(duì)無(wú)人車(chē)舉槍、跟蹤、碰瓷、扔石頭、扎輪胎，比人類(lèi)新手司機(jī)更難接受機(jī)器人司機(jī)？

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，道路的參與者，可能要加上機(jī)器人司機(jī)了。對(duì)于人類(lèi)老司機(jī)，或者是道路原有的參與者而言，面臨著一個(gè)問(wèn)題：接納機(jī)器人司機(jī)，是否比接納人類(lèi)新手司機(jī)更難？

把Mobileye攝像頭裝到公交車(chē)上，是怎樣一種體驗(yàn)？

現(xiàn)在普及度越來(lái)越高的 ADAS 系統(tǒng)能夠幫助公交車(chē)提升安全系數(shù)嗎？我想，在下面寫(xiě)到的這輛公交車(chē)上，你一定能找到答案。

中國(guó)首發(fā)！比亞迪全新宋 SUV搭載賽靈思ADAS 解決方案

比亞迪 2018 年宣布基于賽靈思 Zynq SoC L0/L1 前置攝像頭 ADAS 解決方案的新一代商用及乘用車(chē)系列開(kāi)始量產(chǎn)，從而成為中國(guó)市場(chǎng)首家采用賽靈思 ADAS 解決方案并量產(chǎn)的中國(guó)汽車(chē)制造商。

這個(gè)“玩具車(chē)”：要干掉自動(dòng)泊車(chē)，還能當(dāng)攻城錘！

相比乘用車(chē)的完全無(wú)人駕駛實(shí)現(xiàn)難度而言，自主泊車(chē)功能相對(duì)會(huì)更為容易，這也是現(xiàn)在自動(dòng)駕駛方向的公司，希望去做的一個(gè)方向。

你的愛(ài)車(chē)“有毒”嗎？C-AHI首考僅一款車(chē)獲五星，起亞智跑甲醛物質(zhì)濃度最高

最近，中國(guó)汽研又發(fā)布了8款車(chē)型的“汽車(chē)健康指數(shù)”，也即對(duì)大家比較關(guān)心的車(chē)內(nèi)VOC（汽車(chē)散發(fā)出來(lái)的揮發(fā)性有機(jī)物）等指標(biāo)進(jìn)行了測(cè)試。本次測(cè)評(píng)的8款車(chē)型，僅有一款車(chē)型獲得五星評(píng)分，一款車(chē)型獲得三星評(píng)分，其他車(chē)型得分均為四星。

其他 | 2018-12-18 11:18 評(píng)論

禁售燃油車(chē)，它們是玩真的！

目前我國(guó)還未確定具體禁產(chǎn)禁售燃油車(chē)的時(shí)間表，但2017年9月，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在泰達(dá)論壇上透露，工信部已啟動(dòng)研究停止生產(chǎn)銷(xiāo)售傳統(tǒng)能源汽車(chē)時(shí)間表，將會(huì)同相關(guān)部門(mén)明確我國(guó)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

其他 | 2018-12-18 10:10 評(píng)論

【吳聲觀察】安卓車(chē)載系統(tǒng)下一步怎么走？

早在2004年，就有人預(yù)言汽車(chē)將會(huì)像智能手機(jī)一樣，成為供不同軟件運(yùn)行的智能平臺(tái)。

其他 | 2018-12-18 09:54 評(píng)論

美國(guó)原產(chǎn)汽車(chē)/零部件暫停加征關(guān)稅3個(gè)月

從財(cái)政部獲悉，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)決定自2019年1月1日起，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的汽車(chē)及零部件暫停加征關(guān)稅3個(gè)月，涉及211個(gè)稅目。

其他 | 2018-12-18 08:51 評(píng)論

科技實(shí)現(xiàn)價(jià)值 福田汽車(chē)開(kāi)辦技術(shù)成果展

回首福田汽車(chē)22年的研發(fā)之路，隨著技術(shù)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)的建立與研發(fā)投入的不斷增長(zhǎng)，從最初的繪圖板繪制出福田小卡走進(jìn)千家萬(wàn)戶，到現(xiàn)在利用計(jì)算機(jī)協(xié)同設(shè)計(jì)正向開(kāi)發(fā)的商用車(chē)全系列產(chǎn)品走向全球，福田汽車(chē)以能力創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)帶動(dòng)著產(chǎn)品創(chuàng)新。

其他 | 2018-12-17 16:03 評(píng)論

全球汽車(chē)行業(yè)一周資訊（12月10日——12月14日）

中國(guó)11月新車(chē)銷(xiāo)量同比下滑13．9％，降至254萬(wàn)7800輛，預(yù)測(cè)2018年銷(xiāo)量將全年低于上年。

其他 | 2018-12-17 11:33 評(píng)論

中美關(guān)稅壁壘解除 特斯拉、寶馬迅速響應(yīng)下調(diào)在華產(chǎn)品售價(jià)

升升降降，這一年，美國(guó)車(chē)可謂在自己國(guó)家制造的過(guò)山車(chē)上下不來(lái)了。

其他 | 2018-12-17 09:56 評(píng)論

彎道超車(chē)？中國(guó)品牌汽車(chē)在這個(gè)領(lǐng)域做得不輸外資品牌

不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)借助“四化”（“電動(dòng)化、智能化、電商化、共享化”），或許有了“彎道超車(chē)”的機(jī)會(huì)。

其他 | 2018-12-17 09:51 評(píng)論

【吳聲觀察】暫停加征美國(guó)進(jìn)口車(chē)關(guān)稅 林肯為何不降價(jià)？

12月14日下午，中美兩國(guó)就經(jīng)貿(mào)問(wèn)題達(dá)成共識(shí)，貿(mào)易戰(zhàn)自2019年1月1日起暫停，中國(guó)進(jìn)口美國(guó)汽車(chē)的關(guān)稅將從原來(lái)的40％降至與其他國(guó)家相同的15％。

其他 | 2018-12-17 09:50 評(píng)論

第50周自動(dòng)駕駛周刊 | 國(guó)外實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)精度可達(dá)厘米級(jí) 自動(dòng)駕駛車(chē)輛與行人交流系統(tǒng)專(zhuān)利

第50周自動(dòng)駕駛周刊 | 國(guó)外實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)精度可達(dá)厘米級(jí) 自動(dòng)駕駛車(chē)輛與行人交流系統(tǒng)專(zhuān)利

豐田AI風(fēng)投近日參與了Parallel Domain公司的種子輪融資，該輪融資計(jì)劃融得265萬(wàn)美元（約合1830萬(wàn)元人民幣）。

自動(dòng)駕駛部門(mén)要不要獨(dú)立？

蘋(píng)果現(xiàn)任CEO庫(kù)克說(shuō)過(guò)，自動(dòng)駕駛是所有人工智能項(xiàng)目之母。

海外研發(fā)中國(guó)制造 游俠汽車(chē)如今的真實(shí)產(chǎn)業(yè)版圖

說(shuō)到中國(guó)新造車(chē)系開(kāi)創(chuàng)造者，少不了蔚來(lái)、游俠、樂(lè)視、小鵬這些非傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)出身的科技新生派，從四年前被視為“攪局者”的新造車(chē)企們經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展已經(jīng)逐步形成了極具特色的新汽車(chē)產(chǎn)業(yè)雛形。

其他 | 2018-12-14 16:23 評(píng)論
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