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產(chǎn)業(yè)新聞

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手？保時(shí)捷入股了那個(gè)著名的克羅地亞超跑廠(chǎng)商Rimac

就在我們還在期待著梅西帶領(lǐng)阿根廷隊(duì)?wèi)?zhàn)勝克羅地亞強(qiáng)勢(shì)反彈的時(shí)候，另一個(gè)領(lǐng)域的克羅地亞人卻悄然制造了一條大新聞。

其他 | 2018-06-22 10:54 評(píng)論

通用Super Cruise為進(jìn)入中國(guó)，做了哪些“本土化”嘗試？

前不久，凱迪拉克Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)登陸中國(guó)，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)被人流擠得水泄不通，幾乎吸引了多半個(gè)亞洲消費(fèi)電子展觀眾的注意。而大表姐劉雯更是在高空滑梯上親身演繹“勇敢放手”，不經(jīng)意間就把這款產(chǎn)品的特點(diǎn)和內(nèi)在精髓傳達(dá)了出來(lái)。

其他 | 2018-06-22 09:23 評(píng)論

中國(guó)如果能“主宰”世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，why not？

“中國(guó)將主宰世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)”的呼聲再起，雖然聽(tīng)起來(lái)有些吃不到葡萄說(shuō)葡萄酸，但如果有機(jī)會(huì)，為什么不呢？正如浙江吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車(chē)集團(tuán)總裁兼CEO安聰慧所言，在中國(guó)市場(chǎng)份額再高，也不能代表中國(guó)汽車(chē)公司的成功。

工藝與制造 | 2018-06-22 09:02 評(píng)論

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的使用可能增加美國(guó)交通部門(mén)能源消費(fèi)

近日，美國(guó)信息能源署發(fā)布報(bào)告《自動(dòng)駕駛汽車(chē)：不確定性和能源影響》。

國(guó)六燃油標(biāo)準(zhǔn)：將于2019年1月1日起實(shí)施

近日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署實(shí)施藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃并明確，將于2019年1月1日起在全國(guó)全面供應(yīng)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用汽、柴油。

其他 | 2018-06-21 15:16 評(píng)論

鈴木和長(zhǎng)安談分手，放棄中國(guó)生產(chǎn)基地

上周鈴木將昌河鈴木的股權(quán)全部清倉(cāng)后，昨天NHK（相當(dāng)于日本的CCTV）爆出鈴木正在和長(zhǎng)安就解除合作進(jìn)行談判，結(jié)果最快將在本月公布。

其他 | 2018-06-21 14:29 評(píng)論

美國(guó)智庫(kù)報(bào)告：自動(dòng)駕駛對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)與勞動(dòng)力的影響

在過(guò)去幾年中，從政府到企業(yè)，自動(dòng)駕駛的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用已經(jīng)成為新的投入重點(diǎn)。自動(dòng)駕駛汽車(chē)在道路安全、生產(chǎn)率、燃料消耗和自然環(huán)保等方面的預(yù)期進(jìn)步也充分吸引了公眾的想象力和注意力。

小奔的成年禮 海外試駕奔馳全新A 200

2018年初，當(dāng)奔馳全新A級(jí)的輕度偽裝諜照被曝光時(shí)，曾在網(wǎng)上引起了不小的關(guān)注。滿(mǎn)天飛的除了它的諜照，必定會(huì)附有一張夏利N7的照片，那是一輛長(zhǎng)得很“委婉”的車(chē)。

工藝與制造 | 2018-06-21 11:46 評(píng)論

美國(guó)舊金山市的街道上這段時(shí)間到處都能看到無(wú)人駕駛汽車(chē)

美國(guó)舊金山市的街道上這段時(shí)間到處都能看到無(wú)人駕駛汽車(chē)，也經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)通用公司的Cruise項(xiàng)目和其他公司的原型車(chē)。還有可能會(huì)發(fā)現(xiàn)啞光黑色的Zoox、蘋(píng)果汽車(chē)(Apple car)等外來(lái)物種。

福布斯發(fā)布 2018 中國(guó)最具創(chuàng)新企業(yè)榜單，有哪些汽車(chē)相關(guān)公司上榜？

6 月 19 日，福布斯中國(guó)和數(shù)據(jù)分析公司易觀發(fā)布了“2018 中國(guó)最具創(chuàng)新力企業(yè)榜單”，針對(duì)不同領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)情況和發(fā)展趨勢(shì)，選出了各領(lǐng)域中有創(chuàng)新力并且持續(xù)成長(zhǎng)的企業(yè)。

其他 | 2018-06-21 10:04 評(píng)論

自動(dòng)駕駛汽車(chē)緊急制動(dòng)測(cè)試

對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)想必很多人是既陌生又熟悉的，大多數(shù)人都會(huì)在意它的可靠性，安全性，以及舒適性等因素，現(xiàn)階段確保自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路的安全應(yīng)該是最為重要的。

汽車(chē)究竟有多少種？它是如何分類(lèi)的？

汽車(chē)的分類(lèi)方式是非常多的，不同的國(guó)家和地區(qū)有不同的區(qū)分方式。在中國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，汽車(chē)是以下列方式來(lái)分類(lèi)的，大致可以分為七類(lèi)三十八種。

其他 | 2018-06-21 09:14 評(píng)論

一二線(xiàn)陣營(yíng)座次再改寫(xiě)，未來(lái)豪華車(chē)市場(chǎng)還會(huì)是“強(qiáng)者恒強(qiáng)”嗎？

一二線(xiàn)陣營(yíng)座次再改寫(xiě)，未來(lái)豪華車(chē)市場(chǎng)還會(huì)是“強(qiáng)者恒強(qiáng)”嗎？

隨著5月份落下帷幕，豪華車(chē)品牌相繼公布銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，除了沃爾沃實(shí)現(xiàn)微弱的環(huán)比增長(zhǎng)，幾乎所有品牌銷(xiāo)量均環(huán)比下降。無(wú)論是一線(xiàn)陣營(yíng)，還是二線(xiàn)陣營(yíng)，都有微妙的變化。

工藝與制造 | 2018-06-21 09:13 評(píng)論

中美貿(mào)易戰(zhàn)成為新常態(tài)，買(mǎi)進(jìn)口寶馬的抓緊吧

另一個(gè)對(duì)于美國(guó)受創(chuàng)較大的是汽車(chē)，雪佛蘭、別克、GMC、Jeep、凱迪拉克、福特、林肯、克萊斯勒、特斯拉等車(chē)型都將受到影響，不過(guò)從銷(xiāo)售業(yè)績(jī)上看，美國(guó)并不在乎這點(diǎn)損失，畢竟美系進(jìn)口車(chē)在華銷(xiāo)量一直不佳，合資車(chē)才是銷(xiāo)售主力軍。

其他 | 2018-06-21 09:04 評(píng)論

蝴蝶門(mén)設(shè)計(jì)，面部識(shí)別，3秒破百，這樣的現(xiàn)代車(chē)你給它打幾分？

現(xiàn)代集團(tuán)旗下的有個(gè)高端子品牌Genesis，中文名捷恩斯。前些時(shí)日捷恩斯在紐約車(chē)展上推出了一款Essentia Concept概念車(chē)，這款車(chē)一經(jīng)亮相便取得了不錯(cuò)的反響，該車(chē)展示了捷恩斯對(duì)未來(lái)跑車(chē)市場(chǎng)的美好展望。

工藝與制造 | 2018-06-21 08:57 評(píng)論

緊湊型車(chē)五強(qiáng)榜，質(zhì)量最好的都在這里！

根據(jù)最新發(fā)布的“2017新車(chē)質(zhì)量報(bào)告”，我們整理出了質(zhì)量表現(xiàn)最好的5款緊湊型車(chē)。讓人詫異的是，20萬(wàn)的奧迪A3的質(zhì)量竟然不如10萬(wàn)元的本田哥瑞。

工藝與制造 | 2018-06-21 08:55 評(píng)論

對(duì)飆GL8、奧德賽，起亞嘉華空間出色，可惜配置等還是力不從心

對(duì)飆GL8、奧德賽，起亞嘉華空間出色，可惜配置等還是力不從心

起亞嘉華，從其車(chē)身的外形尺寸來(lái)看，這款進(jìn)口的韓系MPV的身材還是挺魁梧的，和美系的GL8以及日系的奧德賽相比絲毫不落下風(fēng)。

工藝與制造 | 2018-06-20 16:22 評(píng)論

油價(jià)又漲了，我們?cè)撊绾谓档蛺?ài)車(chē)的油耗呢？

今天晚上24時(shí)，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開(kāi)啟。預(yù)計(jì)每噸汽油上調(diào)265元、柴油上調(diào)250元。調(diào)整具體情況如下：90號(hào)汽油每升上調(diào)0.20元，92號(hào)汽油每升上調(diào)0.21元，95號(hào)汽油每升上調(diào)0.22元，0號(hào)柴油每升上調(diào)0.21元。

其他 | 2018-06-20 11:18 評(píng)論

為何雷克薩斯5月在華銷(xiāo)量腰斬？

雷克薩斯的在華銷(xiāo)量雖然不是豪華品牌中最好的，卻是最穩(wěn)的存在；但誰(shuí)又能想到，五月份的雷克薩斯在銷(xiāo)量上卻爆了冷門(mén)——銷(xiāo)量?jī)H為6291輛，環(huán)比跌幅高達(dá)57.7%，同比跌幅35%。

其他 | 2018-06-20 11:16 評(píng)論

燃料電池資本市場(chǎng)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

由于燃料電池技術(shù)壁壘高，一般企業(yè)通過(guò)自主研發(fā)的形式難以進(jìn)入該領(lǐng)域，近年，如江蘇索爾、雙登集團(tuán)、雄韜股份、南都等電池類(lèi)企業(yè)，以及大洋機(jī)電、雪人股份等機(jī)電類(lèi)企業(yè)通過(guò)技術(shù)引進(jìn)、投資入股等方式布局燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈。

其他 | 2018-06-20 10:55 評(píng)論
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