第二代逸動&逸動DT山城上市,國民品質(zhì)家轎升級之作
在重慶川流不息的車流中,我們經(jīng)常能看見的車型中絕對有一款是長安逸動,這不僅是因為逸動誕生在山城重慶,更反映出逸動的產(chǎn)品價值對消費者需求的滿足。
小奶狗變身小狼狗,豐田全新RAV4亮相
豐田RAV4,作為城市SUV的鼻祖一直是全球SUV銷量的常青樹。現(xiàn)款RAV4更是以靈動時尚的線條博得大眾喜愛。
車頂貼玩偶日益流行被指存安全隱患,應(yīng)該全面禁止嗎?
車貼玩偶一直是許多車友鐘愛的小情調(diào)之一。然而,近日卻有消息傳出,以后不能在車上貼玩偶了,還要扣2分罰200塊錢,這是為什么呢?那很多喜歡展示個性的車主不就沒有了展示個性的權(quán)利了嗎?到底是怎么一回事呢?
2月銷量同比驟降48.8%,謳歌在中國為何不及雷克薩斯的零頭?
眾所周知,日企車在中國的評價一向很好,省油家用好操控幾乎成了日系車的代名詞。但是進入中國市場的日系車企也并非只有一兩家,謳歌和雷克薩斯分別作為本田和豐田兩家日系車翹楚的旗下高端獨立子品牌,可以說定位上幾乎沒有任何差別。
這6款重磅新車很快登陸中國,第一款賣30萬以內(nèi)必成爆款SUV
對于愛車人士來說,一定不會缺席國內(nèi)外重要的車展,因為很多新車都會提前發(fā)布,我們也可以提前一覽它們的新貌,2018年紐約車展有哪些新車亮相,又有哪些新車即將登陸國內(nèi)呢?一起來看看。
東南汽車推“型之翼”、“格之翼”和“智之翼”設(shè)計理念 或?qū)⒁I(lǐng)中國汽車原創(chuàng)設(shè)計潮流?
張雪龍總設(shè)計師和于馮淼副總工程師從“型之翼”、“格之翼”和“智之翼”等三個維度,對此進行了全方位解讀。
日產(chǎn)雷諾就合并可能性進行談判
據(jù)日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟內(nèi)部消息,日產(chǎn)和雷諾正在就兩家公司合并的可能性進行談判。身兼兩家公司董事會會長的卡洛斯·戈恩一直推動兩家公司能合并一個法人,以便推行同平臺戰(zhàn)略。
造型空間是亮點?名爵6品控、舒適性和燃油經(jīng)濟性差很多
提起名爵,很多人的第一想法就是——國產(chǎn)車,畢竟從名爵正式發(fā)售車輛到現(xiàn)如今,無論是質(zhì)量還是設(shè)計感還是價格,都是國產(chǎn)車的表現(xiàn)。然而事實上,名爵真的稱得上是一個百年汽車企業(yè),并且還是英國的品牌。
2018款哈弗M6換裝7速雙離合值得買嗎?
不可否認(rèn),哈弗M6是以老款哈弗H6為基礎(chǔ)升級改進而來,主打10萬元左右的市場;簡單來說,它與長安CS75、榮威RX5比起來,更便宜;與長安CS55、傳祺GS4比起來,空間更大。
誰與爭鋒?寶馬、奔馳、高德、美團和滴滴之間的角逐
俗話說,一年之計在于春。春,是萬物復(fù)出的季節(jié),同樣也是百花竟放的季節(jié)。這句話如今已經(jīng)驗證到了被炒得火爆的出行市場內(nèi)。
異響問題未解決!新艾瑞澤5能持續(xù)熱銷嗎?
奇瑞汽車旗下車型艾瑞澤5,2016年一經(jīng)上市,憑借其較高顏值以及不錯的性價比獲得了眾多消費者青睞,短短一年多時間里便成為奇瑞汽車品牌銷量擔(dān)當(dāng),2017年全年共計銷售134489輛,月均銷量都在一萬輛以上。
2018(上海)國際人工智能展覽會上的智能駕駛
未來智能駕駛究竟會有怎樣的藍圖?2018年“2018中國(上海)國際人工智能展覽會”上,包括國內(nèi)外智能駕駛軟硬件開發(fā)、整車智能駕駛集成等眾多國內(nèi)外知名廠商將展出最為前沿的智能技術(shù)產(chǎn)品。歡迎蒞臨參展參觀!
配置凄慘風(fēng)格過時,這樣的江淮瑞風(fēng)M3/4誰會買?
前幾天,江淮旗下的瑞風(fēng)M3、M4兩款MPV車型迎來了換代,在這個低價MPV競相爭勝的年代,江淮似乎也想在低價MPV和中價MPV市場分一杯羹,然而在故事君看到這兩款車的實車之后,故事君對這兩款車的未來實在不抱什么希望。
長安CS75:沒有哈弗的命,卻得了CR-V的病
2月12日,本田官方公布了對CR-V的召回方案,以往在國內(nèi)是品質(zhì)和銷量代表的CR-V瞬間成為一個被人們議論紛紛的對象,尤其是隨著對這款車機油增多投訴的日益增多,人們對本田的懷疑態(tài)度也越來越深。
15萬左右的合資SUV,除了逍客、繽智,柯珞克是個好選擇嗎?
時間回到2017年12月26日,斯柯達野帝停產(chǎn)的日子,這款自2013年11月18日國產(chǎn)的小型SUV在經(jīng)歷了4年左右的生產(chǎn)后宣告停產(chǎn)。
全球價值最高的十個汽車品牌,國產(chǎn)品牌的排名上升明顯!
日前,英國品牌價值及戰(zhàn)略咨詢公司Brand Finance公布了2018年全球最具價值汽車品牌百強榜。
下個“途銳”?問題王別克英朗還能火幾年?
說起英朗,熟悉的人都知道這款車在國內(nèi)擁有著很高的人氣,在轎車排行當(dāng)中,這款車曾經(jīng)多次沖進榜單前三,甚至不少次都拿到了轎車銷量排行冠軍的寶座。
維特拉三大件同級最佳?可惜這幾點沒做好, 無人問津
說到日本車,基本上就只分為兩個流派,一個是以本田豐田日產(chǎn)為核心的流行派,基本上占據(jù)了中國、甚至是世界上汽車銷量的半壁江山。
資訊訂閱
- 1特斯拉Cybercab下線,是全球首款無方向盤量產(chǎn)車嗎?特斯拉、翰凱斯與Waymo的“無人駕駛之車”競速賽,誰第一?
- 2人形機器人:短期苦生意,長期時代票?
- 3跳票的FSD,不再是智駕終結(jié)者
- 4全球首個“超級考場”上線,中國給自動駕駛戴上“安全緊箍咒”!招商車研:如何用5000平米復(fù)現(xiàn)整個世界?
- 5宇通自動駕駛巴士:起步于2013年,何以悄然開進十余城?北京、濟南、秦皇島、鄭州、大連、重慶、廣州、南京、紹興、惠州、鄂爾多斯等
- 63億噸里程碑:安百拓78輛無人駕駛礦卡助力澳洲鐵礦自主運輸!這家瑞典公司給中國自動駕駛上了一課?
- 7自動駕駛汽車如何依靠攝像頭判斷距離?
- 8智駕芯片市場“一超兩強”格局初定
- 9汽車芯片2026:誰上桌,誰退場
- 102025新能源車企復(fù)盤:分化、整合與2026全球
-
單線安全芯片:LCS4110R-S2025-10-23
-
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機市場分析2025-04-10
-
LKT對比認(rèn)證方案說明2025-03-13

