在人民大會(huì)堂上市的長(zhǎng)安歐尚X7 頂配不到12萬(wàn) 終身免費(fèi)保養(yǎng)
11月29日,北京迎來(lái)了2019年初雪。當(dāng)紅一代的年輕人,在人民大會(huì)堂迎來(lái)了屬于他們的當(dāng)紅座駕——長(zhǎng)安歐尚X7。作為2019年中國(guó)品牌最火爆款SUV長(zhǎng)安CS75PLUS的姊妹車型,長(zhǎng)安歐尚X7自啟動(dòng)預(yù)售以來(lái)備受消費(fèi)者關(guān)注
首批新能源汽車淘汰高峰來(lái)臨 開一年打六折車商不敢收
昨日,央視財(cái)經(jīng)頻道播出了一期新能源二手車行業(yè)調(diào)查,隨著第一批新能源汽車電池退役期的到來(lái),換電or賣車成了車主最頭疼的問題。帶了“電”字的新能源汽車就像如今的手機(jī)等電子產(chǎn)品,技術(shù)更迭換代之快,讓“年輕的老產(chǎn)品”迅速落入了“無(wú)地自容”的境地
豐田組織架構(gòu)調(diào)整,中國(guó)與亞洲業(yè)務(wù)將拆分
作者丨方世滔編輯丨張宇喆作為全球第一大汽車市場(chǎng)的中國(guó),理所當(dāng)然的成為了豐田戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵部分。12月4日,豐田汽車官方宣布,計(jì)劃從2020年1月1日起實(shí)施新的組織架構(gòu),并將中國(guó)業(yè)務(wù)與亞洲業(yè)務(wù)進(jìn)行拆分,未來(lái)將分別開展
第1萬(wàn)輛長(zhǎng)城炮下線,皮卡真的能流行?
作者丨丁唯一編輯丨張宇喆12月5日,長(zhǎng)城汽車全新皮卡品牌“長(zhǎng)城炮”的第一萬(wàn)輛皮卡在重慶永川工廠生產(chǎn)線正式下線。而這距離其首款車型上市恰好過去三個(gè)月時(shí)間。今年9月5日,長(zhǎng)城炮首款皮卡車型——長(zhǎng)城炮乘用版正式上市
全球汽車產(chǎn)業(yè)格局裂變:德系向左 美系向右
一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的裁員降本運(yùn)動(dòng),在德系豪華三強(qiáng)的合力下,匯集成汽車行業(yè)聳人聽聞的故事在全球流傳。奧迪和戴姆勒,短短四天內(nèi)先后公布裁員計(jì)劃,加上寶馬,裁員人數(shù)將達(dá)2.6萬(wàn),這樣的規(guī)模很難不讓人為之動(dòng)容,因?yàn)?/span>
吉利1050輛軍用博瑞即將交付,完成8噸重壓挑戰(zhàn)
近日有媒體報(bào)道稱,吉利博瑞以第一中標(biāo)人的身份入選了陸軍裝備部選用的中檔小轎車,中標(biāo)1050輛,占總訂單的70%。藍(lán)鯨汽車記者向吉利汽車方面核實(shí),得到確切答復(fù),而且中標(biāo)的部隊(duì)用車即將交付。作為吉利品牌B級(jí)車,吉利博瑞自2015年上市以來(lái),累計(jì)銷售19萬(wàn)輛
東風(fēng)汽車對(duì)東風(fēng)海博增資1億元,開展新能源汽車運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)
藍(lán)鯨汽車12月5日訊,東風(fēng)汽車(SH600006)日前發(fā)布公告稱,擬與北京海博思創(chuàng)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北京海博”)按目前股權(quán)比例,共同對(duì)參股公司東風(fēng)海博新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)海博”)增資2億元,即東風(fēng)汽車與北京海博各增資1億元
首席出行要聞丨奇瑞增資擴(kuò)股落地;滴滴第三季度司機(jī)使用量減少23%
奇瑞控股和奇瑞股份增資擴(kuò)股落地,青島五道口產(chǎn)業(yè)基金接手安徽長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布公告顯示,青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)對(duì)奇瑞控股增資擴(kuò)股項(xiàng)目投資約75.9億元,持股比例30.99%;還對(duì)奇瑞股份增資擴(kuò)股項(xiàng)目投資約68.6億元,持股比例18.5185%
銷量不及預(yù)期,東風(fēng)集團(tuán)的400萬(wàn)輛“賬單”靠誰(shuí)付?
作者丨王瑞編輯丨郝秋慧受制于400萬(wàn)銷量目標(biāo)的東風(fēng)集團(tuán)壓力山大。2019年12月4日,東風(fēng)集團(tuán)發(fā)布11月銷量快報(bào)。報(bào)告顯示,11月東風(fēng)集團(tuán)銷量為35.3萬(wàn)輛,自主品牌乘用車銷量為5.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.9%;商用車銷量為6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.4%
關(guān)于奇瑞混改的七個(gè)問答:除了巨額資本,混改將給奇瑞帶來(lái)什么?
12月4日,長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所公告顯示,奇瑞控股集團(tuán)有限公司、奇瑞汽車股份有限公司增資擴(kuò)股項(xiàng)目順利成交,青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)(簡(jiǎn)稱“青島五道口”)成為奇瑞控股、奇瑞汽車的新股東。青
砸下逾144億的青島五道口能否將奇瑞帶回賽道正軌
撰稿|青檸檬來(lái)源|車事小說12月4日,長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所兩條增資擴(kuò)股成交公告正式宣告了奇瑞近幾年以來(lái)引入外部資本的夙愿達(dá)成。根據(jù)公告顯示,青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)(簡(jiǎn)稱:青島五道口)以75.86372336億元和68.63217664億元的代價(jià)成為奇瑞控股以及奇瑞股份新股東
滴滴順風(fēng)車面臨“運(yùn)力不足”與“合規(guī)”考驗(yàn)
滴滴近期有點(diǎn)忙!為即將到來(lái)的春運(yùn),為順風(fēng)車重新上線而忙!捌c(diǎn)”回歸的滴滴順風(fēng)車11月6日,滴滴出行發(fā)布官方消息稱,去年下線整改至今的滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)將于11月20日起重新 上線進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)。11月20日,滴滴順風(fēng)車在哈爾濱、太原、常州3個(gè)城市正式上線試運(yùn)營(yíng)
4年后,大眾汽車“排放門”余波仍在
作者丨錢漪編輯丨張嫣四年后,“排放門”余波再起。12月4日,據(jù)路透社報(bào)道,為搜查搭載EA288型發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油汽車資料,德國(guó)檢方在周二突擊搜查了大眾汽車位于沃爾夫斯堡的總部。EA288型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)是2015年大眾“排放門”罪魁禍?zhǔn)譋A189發(fā)動(dòng)機(jī)的“繼承者”
累計(jì)投資總額28.4億元!長(zhǎng)安新能源迎來(lái)四位“圣誕老人”
撰稿|青檸檬來(lái)源|車事小說12月3日晚間,長(zhǎng)安汽車發(fā)布了一份名為《重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司關(guān)于全資子公司以公開掛牌方式增資擴(kuò)股暨公司放棄增資擴(kuò)股優(yōu)先認(rèn)繳出資權(quán)的公告》。公告名稱雖然很長(zhǎng),不過這并不重要
Graviti獲PreA輪融資 AI數(shù)據(jù)平臺(tái)公司發(fā)展再提速
數(shù)據(jù)標(biāo)注在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用近日,人工智能數(shù)據(jù)公司Graviti(中文名稱:格物鈦(上海)智能科技有限公司)順利獲得千萬(wàn)美金級(jí)PreA輪融資,投資機(jī)構(gòu)包括紅杉中國(guó)種子基金、云啟資本、真格基金以及風(fēng)和資本
Ai芯天下丨AEB功能將決定自動(dòng)輔助駕駛的上限?
前言:近年來(lái),因汽車引發(fā)的行人死亡人數(shù)一直在上升,如何在繁雜的行車環(huán)境中,確保所有乘客和路人的安全,是汽車安全科技發(fā)展的方向,新技術(shù)AEB有可能改變這種狀況。自動(dòng)駕駛的等級(jí)劃分L1系統(tǒng)只能對(duì)加減速或方向盤二選一輔助控制,如AEB、ACC、LCC
奇瑞控股及奇瑞股份完成增資擴(kuò)股,青島五道口斥資144.5億元參與混改
藍(lán)鯨汽車12月4日訊,安徽長(zhǎng)安產(chǎn)權(quán)交易所今日發(fā)布公告稱,奇瑞控股集團(tuán)有限公司及奇瑞汽車股份有限公司增資擴(kuò)股成交,青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)成為參與奇瑞混改項(xiàng)目的新資方。據(jù)公告顯示,青
長(zhǎng)安汽車引入地方國(guó)資為新能源增資28.4億,稀釋股權(quán)至49%未失控制權(quán)
長(zhǎng)安汽車近日來(lái)動(dòng)作頻頻,一邊壯士斷腕般從長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍中抽身,以13.6億元為底價(jià)轉(zhuǎn)讓該合資公司50%股權(quán),另一邊則積極為旗下急需大量資金發(fā)展的新能源版塊引入戰(zhàn)略投資者。12月3日晚間,長(zhǎng)安汽車發(fā)布公
奇瑞控股和奇瑞股份獲青島五道口產(chǎn)業(yè)基金144.5億投資
投資界12月4日消息,安徽長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布公告,信息顯示,青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)對(duì)奇瑞控股增資擴(kuò)股項(xiàng)目投資約75.9億元,持股比例30.99%。該基金還對(duì)奇瑞股份增資擴(kuò)股項(xiàng)目投資約68.6億元,持股比例18.5185%
大幅裁員、寶馬高層空降,奧迪寒冬之下謀轉(zhuǎn)型能否如愿?
文丨楊雅茹編輯丨張嫣時(shí)隔兩年,奧迪董事會(huì)再一次“大換血”,而且這一次,是體系外的空降。不久前,奧迪官方宣布前寶馬負(fù)責(zé)采購(gòu)的全球董事馬庫(kù)斯·杜茲曼將接替伯藍(lán)·紹特(Bram Schot),于2020年4月1日正式出任奧迪董事會(huì)主席兼CEO,三名新董事同時(shí)上任
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