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贏家通吃，敗者出局！亂成一鍋粥的自動(dòng)駕駛血戰(zhàn)已至

近日，一直以“錢多得永遠(yuǎn)花不完”為標(biāo)簽的軟銀，再度揮出了金錢魔法棒，展示了自己的底蘊(yùn)——向通用自動(dòng)駕駛部門Cruise投資22.5億美元！

自動(dòng)駕駛 | 2018-06-12 10:05 評論

小身材有大智慧金龍帶你進(jìn)入無人駕駛時(shí)代

隨著人工智能的發(fā)展，汽車的無人駕駛也成為了備受關(guān)注的焦點(diǎn)之一，將無人駕駛商用化似乎成為當(dāng)代先進(jìn)汽車生產(chǎn)商首要考慮的問題。

自動(dòng)駕駛 | 2018-06-12 09:54 評論

5月汽車產(chǎn)銷組圖插混車型同比激增228.7%

5月，汽車生產(chǎn)234．44萬輛，環(huán)比下降2．26％，同比增長12．84％；銷售228．77萬輛，環(huán)比下降1．37％，同比增長9．61％。

其他 | 2018-06-12 09:52 評論

人臉識別加持，被裝上“眼睛”的汽車會(huì)帶來怎樣的想象空間？

人臉識別技術(shù)已應(yīng)用到汽車場景，汽車被安上了“眼睛”，目前駕駛艙內(nèi)搭載的面部識別技術(shù)已在對用戶ID認(rèn)證、駕駛員疲勞監(jiān)測，甚至是在自動(dòng)駕駛等方面起到至關(guān)重要的作用。

其他 | 2018-06-11 14:57 評論

無人駕駛技術(shù)——看不見的“傳感器”高精度地圖

本文談?wù)摳呔鹊貓D，從三個(gè)方面展開。首先需要理性地了解高精度電子地圖是什么，它和傳統(tǒng)地圖真正的區(qū)別在哪；其次再討論高精度地圖在無人車領(lǐng)域是如何應(yīng)用的；最后結(jié)合高精度地圖這個(gè)行業(yè)聊一聊高精度地圖所遇到的挑戰(zhàn)。

自動(dòng)駕駛 | 2018-06-11 11:59 評論

史上最嚴(yán)燃油車“限購令”出臺(tái)！全國9大地區(qū)已實(shí)行！

燃油車限購在國內(nèi)其實(shí)早已不是什么新鮮事兒，只不過因?yàn)楝F(xiàn)在還在試點(diǎn)階段。前幾年所謂的燃油車限購，也只是在北上廣深這四座一線城市實(shí)施，這也使得二三線及以下城市的消費(fèi)者，很少有人關(guān)心是否明天就沒法買燃油車了。

其他 | 2018-06-11 11:53 評論

從地面到亞軌道：連接未來的8種交通方式

經(jīng)過一兩個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，現(xiàn)代交通不僅僅在速度上是先輩們無法比擬的，在交通工具的形式變化上，也可能是先輩們無法想象的。

其他 | 2018-06-11 11:24 評論

吉利、騰訊43億元中標(biāo)動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目

吉利控股集團(tuán)周四宣布，攜手騰訊中標(biāo)動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)科技公司49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目，未來將與中國鐵路總公司及其相關(guān)公司，共同經(jīng)營增值服務(wù)。該交易價(jià)格為43億元人民幣，較30.49億元的轉(zhuǎn)讓底價(jià)高逾四成。

其他 | 2018-06-11 11:04 評論

這3個(gè)行業(yè)已經(jīng)開始使用自動(dòng)駕駛汽車

自動(dòng)駕駛技術(shù)在很多個(gè)人交通以外的采礦、建筑、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域已經(jīng)得到了成熟的應(yīng)用。

自動(dòng)駕駛 | 2018-06-11 10:43 評論

自動(dòng)駕駛汽車是不是也該給司機(jī)單獨(dú)考個(gè)駕照？

特斯拉自動(dòng)駕駛又叒叕出事了，一位華裔蘋果工程師不久前在加州山景城駕駛特斯拉Model X發(fā)生車禍喪生。該新聞被大家所關(guān)注的點(diǎn)，可不是司機(jī)蘋果工程師身份，事后特斯拉一份回應(yīng)，讓人不得不進(jìn)行反思。

自動(dòng)駕駛 | 2018-06-11 10:26 評論

自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的“安卓”，Apollo到底動(dòng)了誰的奶酪？

讓很多外國人意外的是，中國科技巨頭百度推出的自動(dòng)駕駛平臺(tái)Apollo，在過去短短的一年多時(shí)間里，居然在自動(dòng)駕駛的游戲中一路通關(guān)成為頭號玩家。

自動(dòng)駕駛 | 2018-06-11 10:25 評論

純進(jìn)口日系B級車，主打安全駕駛，關(guān)稅降低后立顯價(jià)格優(yōu)勢

在B級車市場上，德日系車型占據(jù)半壁江山，一方面是其不斷更換外觀設(shè)計(jì)和配置，另一方面是這些車企能夠主動(dòng)迎合了大眾審美和需求，因此銷量遙遙領(lǐng)先也在情理之中。

其他 | 2018-06-11 10:23 評論

豐田C-HR怎么樣？品鑒會(huì)告訴你答案

TNGA應(yīng)該是近一年時(shí)間以來，大家聽得比較多的一個(gè)詞了，作為豐田全新造車?yán)砟�，其是涉及汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、采購等全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值在內(nèi)的創(chuàng)新體系，力圖以更高效的方式生產(chǎn)更有品質(zhì)的汽車。

工藝與制造 | 2018-06-11 10:21 評論