大勢回溫,MPV緣何面臨“腰斬”境地?
二胎政策的開放令很多車企預測,MPV市場將成為新的增長點。于是它們表面上不動聲色,實際暗搓搓地將MPV的研發(fā)提上日程,準備瞄準時機,霍然來一波兒突襲——但現(xiàn)實的市場表現(xiàn)呢,卻跟他們判斷的大相徑庭。根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)
世界首次!從國家層面批準3級自動駕駛車投入實用
本文來源:智車科技/ 導讀 /本田11月11日發(fā)布消息稱,將于2020年度內(nèi)在日本國內(nèi)發(fā)售配備高度自動駕駛功能的“3級(Level3)”的乘用車。將在高檔車“里程(Legend)”上配備在高速公路上行駛時視線可從前方移開的功能
豐田也開始玩三缸機和特供車,大家如何看待?
剛剛經(jīng)歷完電裝燃油泵召回風波,甚至目前豐田燃油泵問題在國內(nèi)市場還沒有被完全召回,兩家豐田合資企業(yè)又開始出新招了:上三缸,造特供,要知道三缸機和特供車都是國內(nèi)市場一直所瞧不起的,而今天豐田也開始玩三缸機
乘用車自動駕駛公司切入最干線物流,RoboTaxi獨領風騷
自從Waymo在2020年3月份,正式推出平行于乘用車RoboTaxi業(yè)務Waymo One的重卡自動駕駛RoboTruck業(yè)務Waymo Via后,似乎自動駕駛公司,從此開始了進入多場景商業(yè)化發(fā)展階段
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術路線圖2.0正式發(fā)布
電車匯消息:11月11日,智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術路線圖2.0在2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上正式發(fā)布。技術路線圖是繼新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)、節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0之后,又一份定調(diào)未來15年技術路線發(fā)展的頂層設計文件
保時捷首席執(zhí)行官:現(xiàn)役保時捷911系列、短期內(nèi)不會推出純電動版
近日,保時捷首席執(zhí)行官奧利弗布魯姆(Oliver Blume)在接受外媒采訪時透露,現(xiàn)役的保時捷911系列(992)短期內(nèi)不會推出純電動版,但有可能會推出更強調(diào)加速性能的插電式混動版! 〔剪斈氛J為
傳承福克斯運動基因,長安福特全新推出?怂雇吖捃囆
有時候,年輕就應該有更多的選擇。在國內(nèi)汽車細分市場中有一個分支,喜歡的人可以說是為之著迷,不喜歡的人卻很難為其買單,在這樣極端的兩極分化中,構筑了這個品類的格調(diào)——小眾。因其極富特征性的外觀,很多人也將這個品類稱之為“瓦罐車”
福特推出脫手駕駛,2021款F-150將搭載該技術
文| 營哥哈嘍大家好,我是智車營的營哥。這里是智車營最新推出的板塊《智車大事件》第五期,該欄目的主旨是為關注自動駕駛行業(yè),但又沒有空余時間天天關注行業(yè)的朋友,提供每周的最新資訊,包括行業(yè)動態(tài)、技術創(chuàng)新、政策改革等等,最后還將附上營哥自己的一些觀點
吉利公布10月銷量數(shù)據(jù),累計銷量突破1000萬輛
11月6日,吉利汽車控股有限公司(HK.0175)公布了2020年10月銷量數(shù)據(jù):吉利汽車10月總銷量為140026輛,環(huán)比增長約11%、同比增長約8%。連續(xù)三個月實現(xiàn)同比環(huán)比雙增長。今年1-10月,吉利汽車總銷量達到了1015498輛
長城炮全新用戶運營戰(zhàn)略全面啟動,“馭炮而行”APP同步上線
11月7日-11月8日,在長城皮卡的大本營河北,長城炮京津冀魯晉省隊車友會正式成立。與此同時,長城炮全新用戶運營戰(zhàn)略全面啟動,“馭炮而行”APP同步上線。長城炮線上線下雙棲發(fā)力,為車友搭建公平公正的交流平臺,共同解鎖極致全場景皮卡車生活
被低價收購的觀致,終于要替寶能生可以賺補貼的金"蛋"了!
作者:碼哥 主編意見:誰還記得觀致汽車?如果不是寶能集團花大錢在電視臺還在播著廣告,估計已經(jīng)沒有太多人關注這個品牌了。但隨著寶能在西安的基地投產(chǎn),并亮相了新能源產(chǎn)品下的首款車型,觀致這只被低價收購的"雞",終于要替寶能生可以賺補貼的金"蛋"了
《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》正式出臺 新能源汽車股集體暴漲
11月3日,在《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(下稱《規(guī)劃》)的積極影響下,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈等相關板塊迎來高開,其中有企業(yè)漲幅高達20%。
一直用于導航任務的陀螺儀能促使自動駕駛汽車更進一步嗎?
本文來源:智車科技/ 導讀 /自動駕駛汽車,機器人和工業(yè)設備的發(fā)展推動了陀螺儀市場的升溫,這些設備都要求更高的精度和更小的體積。多年來,陀螺儀一直用于導航任務。經(jīng)典的設計是機械陀螺儀,現(xiàn)在也有MEMS陀螺儀,一般高性能單元可能非常昂貴
頂著全新產(chǎn)品光環(huán),那個意氣風發(fā)的長安汽車又回來了!
圖文 陳曦編輯 Davy當長安汽車于10月再次交出21.26萬輛的成績單之時,頂著CS75PLUS以及UNI高端產(chǎn)品序列打造的全新產(chǎn)品光環(huán),曾經(jīng)那個意氣風發(fā)的長安汽車又回來了。據(jù)官方今日發(fā)布的公告顯示
沃爾沃10月份在華銷量達16,688輛,同比增長19.2%
圖文 陳曦編輯 林森昨日,沃爾沃官方發(fā)布的最新公告顯示,其10月份在華銷量達16,688輛,同比增長19.2%,已經(jīng)連續(xù)7個月保持了雙位數(shù)增長,幫助其今年1-10月份在華累計銷量逼近13萬輛,同比增長5.3%
從“1萬到41萬”,中國房車市場已暗流涌動
寒露已過,群山圍繞的南山山谷有一點寒冷。不過,這絲毫也不影響,舞臺上上汽集團副總裁藍青松火熱的情懷。這是一場上汽大通房車之夜的活動,從MPV到SUV到皮卡到重卡,上汽大通祭出了其幾乎全系列的車型,改造成各種風格的房車,圍著鮮花、篝火和燒烤,展現(xiàn)美好的房車生活
豐田旗下的GR終于登陸中國市場,卻給車迷帶來無盡的失望
“終究是場空歡喜”。2020年11月1日,對于大多數(shù)人來說,這一天只是雙11購物大幕的開啟。但對于車迷朋友來說,這可能是近兩年來最激動的日子。因為就在這天,豐田旗下的高性能品牌GR正式宣布登陸中國市場
越野圈又有大事!豐田陸地巡洋艦將在北美停產(chǎn)
“苦中作樂”。如果不是因為“國六”的原因,現(xiàn)在能供國內(nèi)玩家選擇的硬派越野應該不少。只可惜如今平行進口政策仍不明朗,而通過官方渠道引進國內(nèi)的產(chǎn)品也是少之又少。無論如何,希望還是要有的。但在黎明真正到來之
斯柯達品牌在中國被嚴重低估
斯柯達汽車成立于1895年,與奔馳、標志、福特并稱為世界上歷史最悠久的四大汽車制造商。一直以來,斯柯達汽車以高性價比、堅實耐用、高安全性和優(yōu)良的操控性及舒適性而著稱,廣受全球各地消費者的青睞。除了在捷克擁有高居50%以上的市場份額外,在西歐的德國、英國及南美、中東及非洲也很受歡迎
浙江移動彭陳發(fā):力爭兩年內(nèi)實現(xiàn)無線網(wǎng)絡“L3級自動駕駛”
5G是一個復雜的系統(tǒng)工程,為了更加高效的承載眾多業(yè)務和行業(yè)需求,今年6月,中國移動研究院提出了“無線融合DICT,綠色智簡5G網(wǎng)絡”的“i無線-智簡5G”技術理念。希望通過構建數(shù)據(jù)、IT、CT三者融合
資訊訂閱
- 1特斯拉Cybercab下線,是全球首款無方向盤量產(chǎn)車嗎?特斯拉、翰凱斯與Waymo的“無人駕駛之車”競速賽,誰第一?
- 2智駕這一年:9次港股敲鐘之后,走向何方?
- 3人形機器人:短期苦生意,長期時代票?
- 4跳票的FSD,不再是智駕終結者
- 5全球首個“超級考場”上線,中國給自動駕駛戴上“安全緊箍咒”!招商車研:如何用5000平米復現(xiàn)整個世界?
- 63億噸里程碑:安百拓78輛無人駕駛礦卡助力澳洲鐵礦自主運輸!這家瑞典公司給中國自動駕駛上了一課?
- 73000臺無人物流車訂單背后的集結號:佑駕創(chuàng)新、地上鐵、壁虎科技“鐵三角”聯(lián)盟,重構自動駕駛的“安卓生態(tài)”?
- 8巨虧1800億后,全球第一大車企聯(lián)盟,決定用中國車企技術救命
- 9宇通自動駕駛巴士:起步于2013年,何以悄然開進十余城?北京、濟南、秦皇島、鄭州、大連、重慶、廣州、南京、紹興、惠州、鄂爾多斯等
- 10自動駕駛汽車如何依靠攝像頭判斷距離?
-
單線安全芯片:LCS4110R-S2025-10-23
-
LKT4202UGM重新定義物聯(lián)網(wǎng)設備安全標準2025-09-05
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應用2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機市場分析2025-04-10
-
LKT對比認證方案說明2025-03-13

