A柱斷了,銷量暴跌,上汽大眾面臨嚴峻挑戰(zhàn)
中保研碰撞測試來襲,上汽大眾的銷量擔當帕薩特成績墊底,B級車里昔日王者淪落為車圈“最差生”。剎那間,關(guān)于上汽大眾的信任危機一瞬爆發(fā),其品牌影響力一下跌落谷底。
長安汽車數(shù)據(jù)處處長胡林海:從數(shù)字化“轉(zhuǎn)型”向數(shù)字化“重塑”過渡
“數(shù)字化分為兩個階段:一個是數(shù)字化轉(zhuǎn)型,一個是數(shù)字化重塑,我們現(xiàn)在處于數(shù)字化轉(zhuǎn)型向數(shù)字化重塑過渡的階段!敝袊L安汽車集團數(shù)據(jù)處處長胡林海如是說道。
吉利宣布進入“4.0全面架構(gòu)體系造車時代”
6月8日,吉利汽車將于今日宣布從“3.0精品車時代”進入“4.0全面架構(gòu)體系造車時代”。據(jù)悉,目前吉利已有近20款車型出自CMA架構(gòu),全球累計銷量達60萬輛。資料顯示,吉利CMA架構(gòu)與豐田TNGA類似,為高度可擴展化模塊化架構(gòu)體系。
阿特茲陷異響風波,一汽馬自達究竟出了什么問題?
上市近一年的新款阿特茲,在平淡的銷量下,還沒走紅卻憑著“仆街”的口碑火了一把。一汽馬自達到底出了什么問題?手中只有阿特茲和CX-4的一汽馬自達,獨立后還沒翻身就仆了街,后面的日子還能好過嗎?
新移動出行議程——影響未來五年的幾個關(guān)鍵課題
我們強調(diào)移動出行領(lǐng)域中的六大顛覆性趨勢,這些趨勢互聯(lián)互通,它們將共同為移動出行生態(tài)系統(tǒng)帶來徹底的改變。
5月同比增長54.3%,長安汽車回暖速度拉滿
6月8日,長安汽車發(fā)布了5月的銷售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2020年5月,長安汽車整體銷售174,012輛,同比增長54.3%、環(huán)比增長9.1%。其中,長安系中國品牌汽車銷售125,320輛,同比增長42.2%,并且多款主力車型均實現(xiàn)了單月銷量破萬的好成績。
交通運輸部發(fā)文:推進自動駕駛、車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用
近日,交通運輸部發(fā)布《關(guān)于做好交通促進消費擴容體質(zhì)有關(guān)工作通知》,推進交通運輸跨業(yè)融合,培育新消費。
Navistar及Dennis Mooney加盟智加科技,推進自動重卡商業(yè)化落地
2020年6月9日,智加科技宣布美國商用車龍頭Navistar及通用汽車(GM)前高管Dennis Moon-ey正式加盟,擔任咨詢委員會委員。憑借在全球頂級汽車和卡車主機廠產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域數(shù)十年的深厚經(jīng)驗,Dennis Mooney將幫助智加科技團隊向市場推出業(yè)內(nèi)首款自動駕駛卡車。
最新研究:自動駕駛汽車僅能減少三分之一事故
近日,美國公路安全保險協(xié)會(Insurance Institute for Highway Safety,IIHS)發(fā)布的一項研究報告顯示,大約9成車禍是人為失誤所造成的,但自動駕駛智能減少1/3的交通事故。
長城汽車發(fā)布生命體征監(jiān)測技術(shù),規(guī)避兒童車內(nèi)窒息事故
6月8日,長城汽車宣布推出生命體征監(jiān)測技術(shù),成為國內(nèi)領(lǐng)先實現(xiàn)生命體征監(jiān)測的汽車企業(yè)。而即將上市的2021款WEY VV6將率先搭載本次新技術(shù),共同豐富WEY 品牌“智能安全戰(zhàn)略”。
滴滴創(chuàng)辦8年,打了8年仗,與快的一戰(zhàn)打得驚心動魄
6月6日,國內(nèi)出行巨頭滴滴迎來8周歲生日,與去年一樣,再次以吐槽大會的方式來舉辦公司生日會。滴滴掌門人程維回憶,8年前滴滴創(chuàng)立時只有80萬啟動資金,在中關(guān)村E世界一家電腦賣場倉庫起家,歷經(jīng)與搖搖、大黃蜂、快的、Uber等對手的競合。
宇通客車5月銷3554輛,1-5月銷量超1.1萬輛
日前,宇通客車發(fā)布5月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報。數(shù)據(jù)顯示,在銷量方面,5月份,宇通客車實現(xiàn)銷售3554輛,同比下降24.03%。
自動駕駛汽車可能難以消除大多數(shù)交通事故
據(jù)統(tǒng)計,駕駛員失誤幾乎是造成交通事故的主要原因。這就是為什么自動化一直被視為潛在的安全游戲規(guī)則改變者。但是,根據(jù)高速公路安全保險協(xié)會(IIHS)的一項最新研究,如果自動駕駛系統(tǒng)像人一樣開車,自動駕駛汽車可能只能防止大約三分之一的車禍。
視界 | 1952年以來,英國最糟糕的五月
英國預(yù)算預(yù)測機構(gòu)預(yù)估英國經(jīng)濟今年可能萎縮13%,陷入300年來最嚴重衰退,恐致200萬人失業(yè)。
5月汽車保值率報告出爐 大眾的保值率為什么越來越低?
雖然5月保值率較上月普遍出現(xiàn)下滑,但大眾的保值率,相較幾年前,可謂是“跌下神壇”。
車市繼續(xù)恢復(fù)性增長 下半年有望步入正軌
隨著國內(nèi)疫情持續(xù)緩解,全國范圍內(nèi)基本實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),一直壓抑的汽車消費開始釋放,國內(nèi)車市也進一步實現(xiàn)恢復(fù)性增長。
帕薩特的鍋?5月汽車保值率:日系全面封神 德系大眾跌到?jīng)]朋友
作為較早進入我國的合資品牌,大眾汽車具有著先發(fā)制人的優(yōu)勢。同時由于國人對大眾品牌的認可度較高,大眾車型也都賣的是順風順水,并且保值率也是遠超同級。不過,近些年來,由于日系的全面崛起,以及大眾一系列的“神操作”,致使其在保值率方面也是跌下“神壇“
大唐高鴻與湘江新區(qū)簽署車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化應(yīng)用戰(zhàn)略合作協(xié)議
6月5日,大唐高鴻與湖南湘江新區(qū)管委會達成全面戰(zhàn)略合作。雙方將立足華中,全面聚焦城市級智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)的建設(shè),進一步推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展并最終實現(xiàn)大唐高鴻智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用。
資訊訂閱
- 1特斯拉Cybercab下線,是全球首款無方向盤量產(chǎn)車嗎?特斯拉、翰凱斯與Waymo的“無人駕駛之車”競速賽,誰第一?
- 2人形機器人:短期苦生意,長期時代票?
- 3智駕這一年:9次港股敲鐘之后,走向何方?
- 4跳票的FSD,不再是智駕終結(jié)者
- 5全球首個“超級考場”上線,中國給自動駕駛戴上“安全緊箍咒”!招商車研:如何用5000平米復(fù)現(xiàn)整個世界?
- 63億噸里程碑:安百拓78輛無人駕駛礦卡助力澳洲鐵礦自主運輸!這家瑞典公司給中國自動駕駛上了一課?
- 73000臺無人物流車訂單背后的集結(jié)號:佑駕創(chuàng)新、地上鐵、壁虎科技“鐵三角”聯(lián)盟,重構(gòu)自動駕駛的“安卓生態(tài)”?
- 8巨虧1800億后,全球第一大車企聯(lián)盟,決定用中國車企技術(shù)救命
- 9宇通自動駕駛巴士:起步于2013年,何以悄然開進十余城?北京、濟南、秦皇島、鄭州、大連、重慶、廣州、南京、紹興、惠州、鄂爾多斯等
- 10自動駕駛汽車如何依靠攝像頭判斷距離?
-
單線安全芯片:LCS4110R-S2025-10-23
-
LKT4202UGM重新定義物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安全標準2025-09-05
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機市場分析2025-04-10
-
LKT對比認證方案說明2025-03-13

